一种用于汽车停车场的入口处自动取卡辅助装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及停车场技术领域，尤其涉及一种用于汽车停车场的入口处自动取卡辅助装置。本发明专利技术要解决的技术问题是在停车成入口处距离发卡机太远而无法进行取卡。为了解决上述技术问题，本发明专利技术提供了一种用于汽车停车场的入口处自动取卡辅助装置，包括安装盒，所述安装盒内壁左侧背面的顶部和底部均通过轴承接有转杆，两个所述转杆上均连接有连接块，两个所述连接块的正面分别与两个夹臂背面的右侧连接。本发明专利技术通过两个第二齿轮进行相反方向转动，从而使两个第一齿轮通过两个第二齿轮的传动带动两个夹臂进行相对方向移动，从而使两个夹臂相对的一侧对门卡进行夹紧，进而壁免了下车取卡的操作方式，而且方便快捷，能够快速的取卡通过。

An Auxiliary Device for Automatic Card Collection at the Entrance of Car Parking

The invention relates to the technical field of parking lots, in particular to an auxiliary device for automatically picking up cards at the entrance of car parking lots. The technical problem to be solved by the invention is that the distance between the parking entrance and the card issuer is too far to pick up the card. In order to solve the above technical problems, the invention provides an auxiliary device for automatically picking up cards at the entrance of a car parking lot, including an installation box. The top and bottom of the left back side of the inner wall of the installation box are connected with a rotary rod through a bearing, and the connecting blocks are connected on both rotary rods. The front faces of the two connecting blocks are respectively connected with the right side of the back side of the two clamping arms. The invention rotates in opposite direction through two second gears, so that the two first gears drive the two clamping arms to move in opposite direction through the transmission of two second gears, so that the opposite side of the two clamping arms clamps the door clamp, thereby avoiding the operation mode of getting off the car and picking up the card, and is convenient and fast, and can quickly pick up the card and pass through.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车停车场的入口处自动取卡辅助装置
本专利技术涉及停车场
，具体为一种用于汽车停车场的入口处自动取卡辅助装置。
技术介绍
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任，通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆，不保障车辆受损及失车责任，一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。目前，由于人们的生活水平的不断提高，不同种类的汽车已经成为人们出行的代步交通工具，车辆在停放时一般停放在停车场内，而物业管理单位为了方便对车辆的进入进行管理，停车场的入口处都会配备安装不同功能的自助发卡装置，但是自助发卡机是固定的，而取卡则需要停车按键取卡，但是很多驾驶员，特别是新手往往定点停车时离发卡机太远，导致伸手够不着，使得驾驶员不得不刹好车，解开安全带，然后下车取卡。这不仅给驾驶员带来极大的不方便和安全隐患，而且很浪费时间，容易造成交通堵塞，甚至交通事故。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本专利技术的目的在于提供一种用于汽车停车场的入口处自动取卡辅助装置，达到停车场入口处便于取卡的目的。(二)技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于汽车停车场的入口处自动取卡辅助装置，包括安装盒，所述安装盒内壁左侧背面的顶部和底部均通过轴承接有转杆，两个所述转杆上均连接有连接块，两个所述连接块的正面分别与两个夹臂背面的右侧连接，且两个夹臂的左侧均贯穿安装盒的左侧并延伸至其外部，所述安装盒的左侧设置有配合夹臂活动的通槽，所述转杆正面的一端与第一齿轮背面的轴心连接，两个所述第一齿轮相对一侧的右上位置通过转轴分别与两个第二齿轮背面的轴心转动连接，且第二齿轮与第一齿轮啮合，所述安装盒的右侧连接有圆筒，所述圆筒内连接有活塞，所述活塞左侧的中间位置连接有活动杆，所述活动杆上设置有回形槽，所述安装盒内壁背面右侧的中间位置连接有圆柱，且圆柱的顶部贯穿回形槽的顶部并延伸至其上方，所述圆柱正面的一端连接有阻挡块，所述活动杆的顶部和底部均连接有齿条，且两个齿条与两个第二齿轮啮合，所述活动杆的左侧连接有限位块，所述圆筒的右侧连接有回形框，所述活塞右侧的中间位置连接有拉杆，且拉杆的右端依次贯穿圆筒的右侧和回形框的左侧并延伸至其内部，所述拉杆的外表面设置有伸缩弹簧，且伸缩弹簧的两端分别与活塞的右侧和圆筒内壁的右侧连接，所述拉杆的右端连接有拉把，且拉把位于回形框内部的左侧。优选的，所述圆柱的两侧均连接有支撑杆，且支撑杆的正面位于活动杆的背面，所述支撑杆正面的两侧分别与两个滑块的一侧连接，所述活动杆背面的顶部和底部均连接有滑轨，且滑轨与滑块连接，所述圆柱上通过轴承连接有滚轮，且滚轮的外侧壁与回形槽内壁的顶部搭接。优选的，所述夹臂相对的一侧均连接有橡胶垫，且两个橡胶垫相对的一侧均连接防滑倒条，所述拉把的右侧设置有防护套，且防护套的左侧设置有四个凹槽。优选的，所述回形框的右侧设置有橡胶套，且橡胶套的外表面设置有防滑纹。优选的，所述安装盒的左侧连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的伸长能力与夹臂的长度一致。优选的，所述电动伸缩杆的自由端连接有弧形球，且弧形球为柔软塑胶弹性球。优选的，所述安装盒内壁的顶部和底部分别与两个弹性弹簧的一端连接，且两个弹性弹簧的另一端分别与两个夹臂相背一侧的右侧连接。优选的，所述拉把的右侧连接有抵触块，且抵触块的右侧设置有凸纹。(三)有益效果本专利技术提供了一种用于汽车停车场的入口处自动取卡辅助装置。具备以下有益效果：(1)、该用于汽车停车场的入口处自动取卡辅助装置，由于安装盒的设置，通过拉动拉把使拉杆通过活塞向右移动，使活塞带动活动杆上的齿条向右移动，从而使两个第二齿轮进行相反方向转动，从而使两个第一齿轮通过两个第二齿轮的传动带动两个夹臂进行相对方向移动，从而使两个夹臂相对的一侧对门卡进行夹紧，进而壁免了下车取卡的操作方式，而且方便快捷，能够快速的取卡通过。(2)、该用于汽车停车场的入口处自动取卡辅助装置，由于对活动杆进行改进，当活动杆处于移动状态时，通过圆柱上所设置的支撑杆、滑块和滑轨的相互配合，能够使活动杆在移动时保持稳定状态，从而使活动杆处于直线运动状态，避免了齿条与第二齿轮出现脱离现象的发生，从而保证了整个装置的稳定运行。(3)、该用于汽车停车场的入口处自动取卡辅助装置，由于对活动杆进行改进，通过在回形槽内设置滚轮，能够使活动杆在移动时减小阻力，从而减轻了使用人员对于拉把所施加的拉力，进而加强了整个装置的实用性。(4)、该用于汽车停车场的入口处自动取卡辅助装置，由于对拉把进行改进，通过在拉把的外部设置回形框，当在对拉把进行拉动时，能够通过单手进行操作，从而避免了双手操作的方式，为使用者的安全操作提供保障，而且通过橡胶套和防护套的设置，能够避免使用者在操作时对手部造成损伤的现象，保证了整体的舒适性。(5)、该用于汽车停车场的入口处自动取卡辅助装置，由于对夹臂进行改进，通过橡胶垫和防滑倒条的设置，能够使两个夹臂在夹紧入场卡时能够紧密贴合，增强与入场卡之间的摩擦力，从而避免了在取卡时出现掉落的现象。(6)、该用于汽车停车场的入口处自动取卡辅助装置，由于对安装盒进行改进，通过电动伸缩杆和弧形球的设置，利用电动伸缩杆的伸缩能力，能够便于对取卡键进行按压，从而提高了整个装置的实用性。附图说明图1为本专利技术结构的正面剖示图；图2为本专利技术结构安装盒的背面剖视图；图3为本专利技术结构活动杆的剖视图。图中：1安装盒、2转杆、3连接块、4夹臂、5通槽、6第一齿轮、7第二齿轮、8圆筒、9活塞、10活动杆、11回形槽、12圆柱、13阻挡块、14齿条、15限位块、16回形框、17拉杆、18伸缩弹簧、19拉把、20支撑杆、21滑块、22滑轨、23滚轮、24橡胶垫、25防滑倒条、26防护套、27橡胶套、28电动伸缩杆、29弧形球、30弹性弹簧、31抵触块。具体实施方式如图1-3所示，本专利技术提供一种技术方案：一种用于汽车停车场的入口处自动取卡辅助装置，包括安装盒1，安装盒1内壁的顶部和底部分别与两个弹性弹簧30的一端固定连接，且两个弹性弹簧30的另一端分别与两个夹臂4相背一侧的右侧固定连接，安装盒1的左侧固定连接有电动伸缩杆28，且电动伸缩杆28的伸长能力与夹臂4的长度一致，电动伸缩杆28的自由端固定连接有弧形球29，且弧形球29为柔软塑胶弹性球，通过电动伸缩杆28和弧形球29的设置，利用电动伸缩杆28的伸缩能力，能够便于对取卡键进行按压，从而提高了整个装置的实用性，安装盒1内壁左侧背面的顶部和底部均通过轴承固定接有转杆2，两个转杆2上均固定连接有连接块3，两个连接块3的正面分别与两个夹臂4背面的右侧固定连接，且两个夹臂4的左侧均贯穿安装盒1的左侧并延伸至其外部，夹臂4相对的一侧均固定连接有橡胶垫24，且两个橡胶垫24相对的一侧均固定连接防滑倒条25，通过橡胶垫24和防滑倒条25的设置，能够使两个夹臂4在夹紧入场卡时能够紧密贴合，增强与入场卡之间的摩擦力，从而避免了在取卡时出现掉落的现象，安装盒1的左侧开设有配合夹臂4活动的通槽5，转杆2正面的一端与第一齿轮6背面的轴心固定连接，两个第一齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车停车场的入口处自动取卡辅助装置，包括安装盒(1)，其特征在于：所述安装盒(1)内壁左侧背面的顶部和底部均通过轴承接有转杆(2)，两个所述转杆(2)上均连接有连接块(3)，两个所述连接块(3)的正面分别与两个夹臂(4)背面的右侧连接，且两个夹臂(4)的左侧均贯穿安装盒(1)的左侧并延伸至其外部，所述安装盒(1)的左侧设置有配合夹臂(4)活动的通槽(5)，所述转杆(2)正面的一端与第一齿轮(6)背面的轴心连接，两个所述第一齿轮(6)相对一侧的右上位置通过转轴分别与两个第二齿轮(7)背面的轴心转动连接，且第二齿轮(7)与第一齿轮(7)啮合，所述安装盒(1)的右侧连接有圆筒(8)，所述圆筒(8)内连接有活塞(9)，所述活塞(9)左侧的中间位置连接有活动杆(10)，所述活动杆(10)上设置有回形槽(11)，所述安装盒(1)内壁背面右侧的中间位置连接有圆柱(12)，且圆柱(12)的顶部贯穿回形槽(11)的顶部并延伸至其上方，所述圆柱(12)正面的一端连接有阻挡块(13)，所述活动杆(11)的顶部和底部均连接有齿条(14)，且两个齿条(14)与两个第二齿轮(7)啮合，所述活动杆(10)的左侧连接有限位块(15)，所述圆筒(8)的右侧连接有回形框(16)，所述活塞(9)右侧的中间位置连接有拉杆(17)，且拉杆(17)的右端依次贯穿圆筒(8)的右侧和回形框(16)的左侧并延伸至其内部，所述拉杆(17)的外表面设置有伸缩弹簧(18)，且伸缩弹簧(18)的两端分别与活塞(9)的右侧和圆筒(8)内壁的右侧连接，所述拉杆(17)的右端连接有拉把(19)，且拉把(19)位于回形框(27)内部的左侧。...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车停车场的入口处自动取卡辅助装置，包括安装盒(1)，其特征在于：所述安装盒(1)内壁左侧背面的顶部和底部均通过轴承接有转杆(2)，两个所述转杆(2)上均连接有连接块(3)，两个所述连接块(3)的正面分别与两个夹臂(4)背面的右侧连接，且两个夹臂(4)的左侧均贯穿安装盒(1)的左侧并延伸至其外部，所述安装盒(1)的左侧设置有配合夹臂(4)活动的通槽(5)，所述转杆(2)正面的一端与第一齿轮(6)背面的轴心连接，两个所述第一齿轮(6)相对一侧的右上位置通过转轴分别与两个第二齿轮(7)背面的轴心转动连接，且第二齿轮(7)与第一齿轮(7)啮合，所述安装盒(1)的右侧连接有圆筒(8)，所述圆筒(8)内连接有活塞(9)，所述活塞(9)左侧的中间位置连接有活动杆(10)，所述活动杆(10)上设置有回形槽(11)，所述安装盒(1)内壁背面右侧的中间位置连接有圆柱(12)，且圆柱(12)的顶部贯穿回形槽(11)的顶部并延伸至其上方，所述圆柱(12)正面的一端连接有阻挡块(13)，所述活动杆(11)的顶部和底部均连接有齿条(14)，且两个齿条(14)与两个第二齿轮(7)啮合，所述活动杆(10)的左侧连接有限位块(15)，所述圆筒(8)的右侧连接有回形框(16)，所述活塞(9)右侧的中间位置连接有拉杆(17)，且拉杆(17)的右端依次贯穿圆筒(8)的右侧和回形框(16)的左侧并延伸至其内部，所述拉杆(17)的外表面设置有伸缩弹簧(18)，且伸缩弹簧(18)的两端分别与活塞(9)的右侧和圆筒(8)内壁的右侧连接，所述拉杆(17)的右端连接有拉把(19)，且拉把(19)位于回形框(27)内部的左侧。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车停车场的入口处自动取卡辅助装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵继民，
申请(专利权)人：邵继民，
类型：发明
国别省市：河南,41