一种汽车车灯镀膜工艺制造技术

技术编号:20374646 阅读:51 留言:0更新日期:2019-02-19 20:48
本发明专利技术属于汽车灯具表面处理技术领域,具体公开了一种汽车车灯镀膜工艺,其主要步骤包括表面清洗、PP真空镀处理剂表面处理、静电除尘、喷涂UV底漆、铝膜镀膜、二次镀保护膜以及喷涂UV面漆七大步骤;本发明专利技术通过以PP真空镀处理剂为中间层,极大提高了镀铝层的附着力,同时通过在镀铝层外表面二次镀保护膜和喷涂UV面漆,能有效保护镀铝层外表的外表面,在保证车灯的反射率前提下,提高灯具的使用寿命。

A Coating Process for Automobile Lamp

The invention belongs to the technical field of surface treatment of automobile lamps, and specifically discloses a coating process for automobile lamps, which includes seven steps: surface cleaning, surface treatment of PP vacuum plating agent, electrostatic precipitation, spraying UV primer, aluminium film coating, secondary protective film and spraying UV topcoat; the invention greatly improves aluminium plating by using PP vacuum plating agent as an intermediate layer. At the same time, the adhesion of the coating can effectively protect the outer surface of the aluminized coating by twice plating protective film and spraying UV topcoat on the outer surface of the aluminized coating, and improve the service life of the lamp under the premise of ensuring the reflectivity of the lamp.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车灯镀膜工艺
本专利技术属于汽车灯具表面处理
,具体涉及一种汽车车灯镀膜工艺。
技术介绍
车灯表面镀膜是汽车灯具制造流程中重要的环节之一。汽车外照明主灯的聚光镜反光膜的性能直接反映了灯具性能,影响车辆照明效果和行驶的安全性。现有的汽车灯具存在多种问题,其中车灯镀膜层质量中便存在各种问题。例如车灯镀膜层厚度不均匀导致反光效果差,镀膜层与灯具本体之间附着力差达不到要求。专利号为CN108103461A的专利技术公开了及一种汽车车灯镀膜工艺,包括预处理、底层刘平处理、静电除尘、铝膜镀层、保护膜镀层五大步骤;该专利技术提供汽车车灯镀膜工艺虽然能够有效避免因工件表面存在杂质降低膜层附着力的现象,但是并未能大程度提高镀膜层与灯具本体之间的附着力,与预期效果存在一定的差异。因此,专利技术一种能大幅度提高镀膜层与灯具本体间的附着力的汽车车灯镀膜工艺是一项有待解决的技术问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题为解决以上技术问题,本专利技术的目的在于提供种汽车车灯镀膜工艺。(二)技术方案本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种汽车车灯镀膜工艺,包括以下步骤:(1)表面清洗:将待处理工件放入等离子清洗机中进行表面清洗5-8min;(2)PP真空镀处理剂表面处理:在经过表面清洗的工件上喷上一层PP真空镀处理剂,并置于烘烤箱中在60-80℃的温度下烘烤3-5min,然后使用细砂轮进行表面打磨;(3)静电除尘:在真空条件下将打磨后工件放入真空箱中,并用内部的静电除尘器对打磨面进行静电除尘30-45min;(4)喷涂UV底漆:在静电除尘后的工件表面上喷涂UV底漆,并置于烘干箱中进行烘干;(5)铝膜镀膜:将烘干后的工件进行真空镀铝20-25s,得到铝层;(6)二次镀保护膜:将镀铝膜后的工件表面上进行二次镀保护膜;(7)喷涂UV面漆:在镀上保护膜后的工件表面喷涂UV面漆,然后将工件放入UV固化机中光固化20-35s,再转入UV烘干机中烘干,即得到成品车灯。优选地,所述步骤1中等离子清洗机进行清洗时的真空度为100-110Pa。优选地,所述步骤2中工件表面的PP真空镀处理剂层的厚度为1.0-1.2mm,细砂轮打磨后的PP真空镀处理剂层的厚度为0.5-0.7mm。优选地,所述步骤2中经过细砂轮打磨后的PP真空镀处理剂层的表面粗糙度Ra0.1-Ra0.2。优选地,所述步骤4中烘干箱的烘干温度为120-150℃,烘干时间20-30min。优选地,所述步骤5中真空镀铝时的真空度为2-6×10-2Pa,镀铝电压为50-70V。优选地,所述步骤5中真空镀铝后的镀铝层厚度为5-6μm。优选地,所述步骤6中的保护膜为硅油,在镀膜过程中产生的氧化硅和二氧化硅附着表面。优选地,所述步骤6中的镀保护膜时间为10-15min,镀保护膜的厚度为1-2μm。优选地,所述步骤6中UV烘干机的烘干温度为100-120℃,UV烘干机的烘干时间为60-80min。(三)有益效果本专利技术的有益效果在于:本专利技术通过在表面清洗后的工件表面喷上一层PP真空镀处理剂层,而PP真空镀处理剂层与表面有着极强的附着力,然后将PP真空镀处理剂层进行打磨,并静电去尘,使得UV底漆能与打磨后的PP真空镀处理剂层有效附着,再在UV底漆上进行真空镀铝,这样就有效解决了现有技术中镀铝层与灯具本体间附着力弱的不足,极大提高了镀铝层的附着力,同时通过在镀铝层外表面二次镀保护膜和喷涂UV面漆,能有效保护镀铝层外表的外表面,在保证车灯的反射率前提下,提高灯具的使用寿命。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。实施例1:一种汽车车灯镀膜工艺,包括以下步骤:(1)表面清洗:将待处理工件放入等离子清洗机中,在真空度为100Pa的情况下进行表面清洗8min;(2)PP真空镀处理剂表面处理:在经过表面清洗的工件上喷上一层厚度在1.0-1.2mm之间的真空镀PP处理剂层,并置于烘烤箱中在65℃的温度下烘烤5min,然后使用细砂轮进行表面打磨直至真空镀PP处理剂层的厚度为0.6mm,表面粗糙度在Ra0.1-Ra0.2之间;(3)静电除尘:在真空条件下将打磨后工件放入真空箱中,并用内部的静电除尘器对打磨面进行静电除尘40min;(4)喷涂UV底漆:在静电除尘后的工件表面上喷涂UV底漆,并置于烘干箱中在130℃下烘干25min至干燥;(5)铝膜镀膜:将烘干后的工件在真空度为3×10-2Pa,镀铝电压为60V的电镀室内进行真空镀铝25s,得到一层厚度为5-6μm的铝层;(6)二次镀保护膜:将镀铝膜后的工件表面上进行二次镀硅油膜作为保护膜,其中镀保护膜时间为15min,镀保护膜的厚度在1-2μm之间。(7)喷涂UV面漆:在镀上保护膜后的工件表面喷涂UV面漆,然后将工件放入UV固化机中光固化30s,再转入UV烘干机中在110℃的温度下烘干75min,即得到成品车灯。实施例2:一种汽车车灯镀膜工艺,包括以下步骤:(1)表面清洗:将待处理工件放入等离子清洗机中,在真空度为110Pa的情况下进行表面清洗6min;(2)PP真空镀处理剂表面处理:在经过表面清洗的工件上喷上一层厚度在1.0-1.2mm之间的真空镀PP处理剂层,并置于烘烤箱中在75℃的温度下烘烤5min,然后使用细砂轮进行表面打磨直至真空镀PP处理剂层的厚度为0.7mm,表面粗糙度在Ra0.1-Ra0.2之间;(3)静电除尘:在真空条件下将打磨后工件放入真空箱中,并用内部的静电除尘器对打磨面进行静电除尘45min;(4)喷涂UV底漆:在静电除尘后的工件表面上喷涂UV底漆,并置于烘干箱中在145℃下烘干20min至干燥;(5)铝膜镀膜:将烘干后的工件在真空度为4×10-2Pa,镀铝电压为55V的电镀室内进行真空镀铝25s,得到一层厚度为5-6μm的铝层;(6)二次镀保护膜:将镀铝膜后的工件表面上进行二次镀硅油膜作为保护膜,其中镀保护膜时间为10min,镀保护膜的厚度在1-2μm之间。(7)喷涂UV面漆:在镀上保护膜后的工件表面喷涂UV面漆,然后将工件放入UV固化机中光固化20s,再转入UV烘干机中在120℃的温度下烘干70min,即得到成品车灯。实施例3:一种汽车车灯镀膜工艺,包括以下步骤:(1)表面清洗:将待处理工件放入等离子清洗机中,在真空度为110Pa的情况下进行表面清洗5min;(2)PP真空镀处理剂表面处理:在经过表面清洗的工件上喷上一层厚度在1.0-1.2mm之间的真空镀PP处理剂层,并置于烘烤箱中在60℃的温度下烘烤5min,然后使用细砂轮进行表面打磨直至真空镀PP处理剂层的厚度为0.5mm,表面粗糙度在Ra0.1-Ra0.2之间;(3)静电除尘:在真空条件下将打磨后工件放入真空箱中,并用内部的静电除尘器对打磨面进行静电除尘35min;(4)喷涂UV底漆:在静电除尘后的工件表面上喷涂UV底漆,并置于烘干箱中在120℃下烘干30min至干燥;(5)铝膜镀膜:将烘干后的工件在真空度为5×10-2Pa,镀铝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车灯镀膜工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1)表面清洗:将待处理工件放入等离子清洗机中进行表面清洗5‑8min;(2)PP真空镀处理剂表面处理:在经过表面清洗的工件上喷上一层PP真空镀处理剂,并置于烘烤箱中在60‑80℃的温度下烘烤3‑5min,然后使用细砂轮进行表面打磨;(3)静电除尘:在真空条件下将打磨后工件放入真空箱中,并用内部的静电除尘器对打磨面进行静电除尘30‑45min;(4)喷涂UV底漆:在静电除尘后的工件表面上喷涂UV底漆,并置于烘干箱中进行烘干;(5)铝膜镀膜:将烘干后的工件进行真空镀铝20‑25s,得到铝层;(6)二次镀保护膜:将镀铝膜后的工件表面上进行二次镀保护膜;(7)喷涂UV面漆:在镀上保护膜后的工件表面喷涂UV面漆,然后将工件放入UV固化机中光固化20‑35s,再转入UV烘干机中烘干,即得到成品车灯。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车灯镀膜工艺,其特征在于,包括以下步骤:(1)表面清洗:将待处理工件放入等离子清洗机中进行表面清洗5-8min;(2)PP真空镀处理剂表面处理:在经过表面清洗的工件上喷上一层PP真空镀处理剂,并置于烘烤箱中在60-80℃的温度下烘烤3-5min,然后使用细砂轮进行表面打磨;(3)静电除尘:在真空条件下将打磨后工件放入真空箱中,并用内部的静电除尘器对打磨面进行静电除尘30-45min;(4)喷涂UV底漆:在静电除尘后的工件表面上喷涂UV底漆,并置于烘干箱中进行烘干;(5)铝膜镀膜:将烘干后的工件进行真空镀铝20-25s,得到铝层;(6)二次镀保护膜:将镀铝膜后的工件表面上进行二次镀保护膜;(7)喷涂UV面漆:在镀上保护膜后的工件表面喷涂UV面漆,然后将工件放入UV固化机中光固化20-35s,再转入UV烘干机中烘干,即得到成品车灯。2.根据权利要求1所述的汽车车灯镀膜工艺,其特征在于,所述步骤1中等离子清洗机进行清洗时的真空度为100-110Pa。3.根据权利要求1所述的汽车车灯镀膜工艺,其特征在于,所述步骤2中工件表面的PP真空镀处理剂层的厚度为1.0...

【专利技术属性】
技术研发人员:王孟良梅艳红王孟仁高春玲陈卓梅洪蕾陈春奇许进周强孟健
申请(专利权)人:深圳天成真空技术有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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