一种具有并联功能的BMS装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种具有并联功能的BMS装置，包括锂电池、正极单元、负极单元、单向流通单元、放电开关单元、充电管理单元和电池管理单元，所述正极单元串联放电开关单元，所述单向流通单元与充电管理单元相并联，所述单向流通单元与充电管理单元并联后一端与锂电池的正极端相连接，所述单向流通单元与充电管理单元并联后另一端与放电开关单元相连接，所述电池管理单元分别与锂电池、充电管理单元、放电开关单元和负极单元相连接，所述锂电池的负极与负极单元相连接。本实用新型专利技术可以实现电池包(PACK)直接并联的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有并联功能的BMS装置
本技术涉及电池管理系统(BMS)领域，特别涉及一种具有并联功能的BMS装置。
技术介绍
现行的电池管理系统(BMS)由电池管理单元、充电控制开关、放电控制开关等基本功能单元构成。能够对锂电池的充电、放电进行管理，对过充电、过放电、短路、过温度等情况进行保护，避免锂电池工作于危险的状态。现行的BMS电路并不支持直接并联，不方便增加电池储能容量。一般，锂离子电池(或电池组)是不允许直接并联的，原因是锂离子电池的内阻比较小，微小的电压差别将会形成巨大的回路电流，造成燃烧或爆炸。而现行的电池包(PACK)也是不能直接并联的，原因是现行的BMS在主电流通路上是由2个开关(电子开关或继电器之类)来分别对充电和放电进行控制和保护，一个开关对充电进行控制，另一个对放电进行控制。这2个电子开关为串联方式。为了减小对电能的损耗，BMS在主电流通路上的2个开关内阻相对都比较小。由于锂离子电池的内阻很小，BMS在主电流通路上的2个开关内阻也很小，所以当不同电压的电池包(PACK)直接并联时，微小的电压差别将依然会形成巨大的回路电流，造成燃烧或爆炸。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有并联功能的BMS装置，其特征在于：包括锂电池、正极单元、负极单元、单向流通单元、放电开关单元、充电管理单元和电池管理单元，所述正极单元串联放电开关单元，所述单向流通单元与充电管理单元相并联，所述单向流通单元与充电管理单元并联后一端与锂电池的正极端相连接，所述单向流通单元与充电管理单元并联后另一端与放电开关单元相连接，所述电池管理单元分别与锂电池、充电管理单元、放电开关单元和负极单元相连接，所述锂电池的负极与负极单元相连接。

【技术特征摘要】
1.一种具有并联功能的BMS装置，其特征在于：包括锂电池、正极单元、负极单元、单向流通单元、放电开关单元、充电管理单元和电池管理单元，所述正极单元串联放电开关单元，所述单向流通单元与充电管理单元相并联，所述单向流通单元与充电管理单元并联后一端与锂电池的正极端相连接，所述单向流通单元与充电管理单元并联后另一端与放电开关单元相连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘少辉，骆子云，
申请(专利权)人：东莞保力电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44