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推拉门窗走轮组合制造技术

技术编号:2036114 阅读:244 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种推拉门窗走轮组合,包括外壳、内壳、走轮、调节螺杆,外壳和内壳的两侧分别设有倾斜的条形导向孔,每一侧外壳的导向孔与同侧内壳的导向孔交叉重叠,在外壳与内壳之间设置“U”形轮座支承体,支承体的两侧壁置于内、外壳两侧壁之间,销轴穿过内、外壳上的导向孔及支承体上的销轴孔伸出外壳两侧外,把内、外壳及支承体连结为一整体;走轮固定安装在轮座上,轮座通过可拆卸的连接件固定在支承体上。在更换走轮时,无须拆卸门窗玻璃,亦无须拆卸走轮组合的内、外壳,操作简单方便,节省维修材料。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种推拉门窗的走轮装置。
技术介绍
传统的推拉门窗走轮组合由外壳、内壳、调节螺杆和走轮组成,走轮通过销轴安装在内、外壳侧面的孔中。使用时走轮组合的外壳固定在门窗框内。由于走轮与内、外壳固定安装成不可拆卸的整体,而外壳又固定于门窗框内部,在更换走轮时需先拆卸门窗玻璃,然后取出走轮组合进行整体更换,不但费时费力,而且造成大量材料的浪费。为此,曾有人针对此问题进行改进通过销轴把走轮固定安装在内壳的销轴导槽中,同时在外壳设置可使销轴退出外壳的敞口导槽。更换走轮时,只需松开调节螺杆,从外壳的敞口导槽卸出内壳和走轮便可,因而简化了操作,节省了材料。但该项改进仍不理想,由于走轮与内壳连成整体,更换走轮必须同时更换内壳,而且更换后还须通过调节螺杆重新调节走轮的安装高度,操作麻烦,费时费料。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能更方便地更换走轮、更节省维修材料的推拉门窗走轮组合。本技术是通过如下方式实现的本推拉门窗走轮组合包括外壳、内壳、走轮、调节螺杆,外壳和内壳的两侧分别设有倾斜的条形导向孔,每一侧外壳的导向孔与同侧内壳的导向孔交叉重叠,在外壳与内壳之间设置″U″形轮座支承体,支承体的两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种推拉门窗走轮组合,包括外壳、内壳、走轮、调节螺杆,外壳和内壳的两侧分别设有倾斜的条形导向孔,每一侧外壳的导向孔与同侧内壳的导向孔交叉重叠,其特征在于:在外壳与内壳之间设置“U”形轮座支承体,支承体的两侧壁置于内、外壳两侧壁之间,销轴穿过内、外壳上的导向孔及支承体上的销轴孔伸出外壳两侧外,把内、外壳及支承体连结为一整体;走轮固定安装在轮座上,轮座通过可拆卸的连接件固定在支承体上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冯锐开
申请(专利权)人:冯锐开
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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