【技术实现步骤摘要】
精密锻造双联齿轮
本技术涉及一种精密锻造双联齿轮，属于齿轮
技术介绍
双联齿轮广泛用于汽车变速箱或其它机械变速装置中，顾名思义，双联齿轮即是两同轴而又相隔一定距离的齿轮做成一体，其一般为同模数，它的作用就是改变输出轴的转速或速度。早期的双联齿轮多毛坯一般采用轴向分模锻造方式，尽管工艺简单，但是由于存在需要切除的飞边，材料消耗较大，且材料流动较为复杂，产品的不同部位组织及机械性能相差较大，容易导致较大的加工变形及热处理变形。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足之处，本技术旨在提供一种精密锻造双联齿轮，其内部组织致密，综合机械性能良好，材料各向异性及产品各部位的性能差异相对较小，有利于产品后续的热处理和机械加工等工序的顺利进行，进而有利于发挥材料的综合机械性能，提高齿轮的使用寿命。为了实现上述目的，本技术的技术方案：一种精密锻造双联齿轮，其包括由第一齿轮、第二齿轮及其之间的齿轮轴三者同轴组合成的双联齿轮本体，所述双联齿轮本体沿轴向方向一体闭式锻压成型；所述齿轮轴外表沿周向设置有呈闭合状态的环状油槽，并在该齿轮轴上具有贯穿油孔，该贯穿油孔的两端端口均处于所述环状油槽上，且该贯穿油孔与所述双联齿轮本体的轴向通孔相连通。进一步的，所述双联齿轮本体两端面突出于所述第一齿轮、第二齿轮外端面，且于该双联齿轮本体两端面上均具有贯穿油槽，该贯穿油槽与所述双联齿轮本体的轴向通孔相连通。进一步的，所述贯穿油孔为直通孔，且该贯穿油孔的中心轴线与所述双联齿轮本体的中心轴线垂直相交。进一步的，所述双联齿轮本体两端面上分别具有两条所述贯穿油槽，且两条所述贯穿油槽分处于所述双联齿...
【技术保护点】
1.一种精密锻造双联齿轮，包括由第一齿轮(1)、第二齿轮(2)及其之间的齿轮轴(3)三者同轴组合成的双联齿轮本体，其特征在于：所述双联齿轮本体沿轴向方向一体闭式锻压成型；所述齿轮轴(3)外表沿周向设置有呈闭合状态的环状油槽(6)，并在该齿轮轴(3)上具有贯穿油孔(5)，该贯穿油孔(5)的两端端口均处于所述环状油槽(6)上，且该贯穿油孔(5)与所述双联齿轮本体的轴向通孔相连通。
【技术特征摘要】
1.一种精密锻造双联齿轮，包括由第一齿轮(1)、第二齿轮(2)及其之间的齿轮轴(3)三者同轴组合成的双联齿轮本体，其特征在于：所述双联齿轮本体沿轴向方向一体闭式锻压成型；所述齿轮轴(3)外表沿周向设置有呈闭合状态的环状油槽(6)，并在该齿轮轴(3)上具有贯穿油孔(5)，该贯穿油孔(5)的两端端口均处于所述环状油槽(6)上，且该贯穿油孔(5)与所述双联齿轮本体的轴向通孔相连通。2.根据权利要求1所述的精密锻造双联齿轮，其特征在于：所述双联齿轮本体两端面突出于所述第一齿轮(1)、第二齿轮(2)外端面，且于该双联齿轮本体两端面上均具有...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷安元，
申请(专利权)人：重庆巨泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50
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