一种自动化调节光照强度的路灯节能装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种自动化调节光照强度的路灯节能装置，包括灯杆和照明灯，所述灯杆的顶部通过连接卡箍螺栓固定连接有顶板，底部焊接有红外接收器，所述红外接收器共设置有两个，且两个红外接收器之间固定连接有红外发射器，所述顶板的顶部固定连接有太阳能机构，底部焊接有遮雨罩，所述遮雨罩的底部固定连接有副灯，所述遮雨罩的内侧顶部焊接有灯罩，所述灯罩的内部顶端固定连接有照明灯。本发明专利技术中，通过太阳能机构提高了路灯对太阳光的利用率，在降低了对电能的消耗的同时提高了路灯的续航能力，通过灯杆底部的红外发射器和红外接收器形成红外线网，对来往的人员进行检测，进而调节副灯的开关，达到了节能的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化调节光照强度的路灯节能装置
本专利技术属于市政装置
，具体为一种自动化调节光照强度的路灯节能装置。
技术介绍
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，火是人类的发展史是一部追求光明的创业史，火的运用是人类文明进步的重要里程碑。远古先民点燃的篝火就是最早的灯火。随着科技的发展与进步现有的路灯大部分都采用了太阳能电池进行供电，利用太阳能，节约了现有的电能，然而太阳能电池板在使用时，往往需要根据时间自动调节与太阳光线之间的角度，从而降低了对太阳光线的利用，进而降低了发电的效率，同时在使用的过程中，由于路灯将采用太阳能进行供电，所以其电能较为有限，但是现有的路灯往往并没有设置节能的设备，使得路灯的续航时间成为现在需要面对的一个重要问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于：为了解决现实存在的技术问题，提供一种自动化调节光照强度的路灯节能装置。本专利技术采用的技术方案如下：一种自动化调节光照强度的路灯节能装置，包括灯杆和照明灯，所述灯杆的顶部通过连接卡箍螺栓固定连接有顶板，底部焊接有红外接收器，所述红外接收器共设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动化调节光照强度的路灯节能装置，包括灯杆（3）和照明灯（11），其特征在于：所述灯杆（3）的顶部通过连接卡箍（1）螺栓固定连接有顶板（7），底部焊接有红外接收器（4），所述红外接收器（4）共设置有两个，且两个红外接收器（4）之间固定连接有红外发射器（5），所述顶板（7）的顶部固定连接有太阳能机构（6），底部焊接有遮雨罩（8），所述遮雨罩（8）的底部固定连接有副灯（801），所述遮雨罩（8）的内侧顶部焊接有灯罩（9），所述灯罩（9）的内部顶端固定连接有照明灯（11）；所述太阳能机构（6）包括齿轮盘（601）、转动柱（603）和太阳能电池板（602），所述转动柱（603）通过转动轴（60...

【技术特征摘要】
1.一种自动化调节光照强度的路灯节能装置，包括灯杆（3）和照明灯（11），其特征在于：所述灯杆（3）的顶部通过连接卡箍（1）螺栓固定连接有顶板（7），底部焊接有红外接收器（4），所述红外接收器（4）共设置有两个，且两个红外接收器（4）之间固定连接有红外发射器（5），所述顶板（7）的顶部固定连接有太阳能机构（6），底部焊接有遮雨罩（8），所述遮雨罩（8）的底部固定连接有副灯（801），所述遮雨罩（8）的内侧顶部焊接有灯罩（9），所述灯罩（9）的内部顶端固定连接有照明灯（11）；所述太阳能机构（6）包括齿轮盘（601）、转动柱（603）和太阳能电池板（602），所述转动柱（603）通过转动轴（607）与顶板（7）的顶部转动连接，所述转动柱（603）的外部套接有齿轮套（606），所述齿轮套（606）的一侧啮合连接有齿轮盘（601），且齿轮盘（601）的底部与伺服电机（608）的输出轴传动连接，所述转动柱（603）的顶部呈U形结构，且转动柱（603）顶部两个竖直端的内侧设置有连接杆（604），所述连接杆（604）与转动柱（603）之间通过螺栓转动连接，所述连接杆（604）的顶部焊接有太阳能电池板（602），所述顶板（7）的顶部且靠近太阳能电池板（602）的底部固定连接有AVR中央控制处理器（605）。2.如权利要求1所述的一种自动化调节光照强度的路灯节能装置，其特征在于：所述红外发射器（...

【专利技术属性】
技术研发人员：董名球，杨毅，郑永国，黄罗通，董佳欣，
申请(专利权)人：湖南明盛高新科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43