一种便于调节的运输架制造技术

本实用新型专利技术涉及物料运输领域，更具体地说，它涉及一种便于调节的运输架，旨在解决悬挂架连接过于牢固难以更换的问题，其技术方案要点是：一种便于调节的运输架，包括机架、滑动连接于机架的运输链、驱动运输链的驱动机构、连接于运输链底部的连接柱、固定于连接柱另一端的连接板，所述连接板通过悬挂机构连接有载物架，所述悬挂钩包括顶端连接于连接板的悬挂钩、连接于悬挂钩底部的悬挂架，所述悬挂架上设有钩体，所述载物架与钩体配合且载物架与钩体的连接处设有卡接机构。本实用新型专利技术通过悬挂钩与载物架的配合，使得载物架能够方便的拆卸安装，从而方便的根据物料进行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的运输架
本技术涉及物料运输领域，更具体地说，它涉及一种便于调节的运输架。
技术介绍
涂层是涂料喷涂后所得到的固态连续膜，通常是为了实现防护，绝缘，装饰等目的。在物料喷涂涂层时，为了使物料的喷涂面积较大，物料一般是悬挂着输送到喷涂室的。但是不同种物料的大小尺寸各不相同，需要使用不同规格的载物架，而载物架为了牢固通常使用难以拆分的方式进行连接，使得载物架的更换十分麻烦。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种便于调节的运输架，通过悬挂钩与载物架的配合，使得载物架能够方便的拆卸安装，从而方便的根据物料进行更换。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便于调节的运输架，包括机架、滑动连接于机架的运输链、驱动运输链的驱动机构、连接于运输链底部的连接柱、固定于连接柱另一端的连接板，所述连接板通过悬挂机构连接有载物架，所述悬挂钩包括顶端连接于连接板的悬挂钩、连接于悬挂钩底部的悬挂架，所述悬挂架上设有钩体，所述载物架与钩体配合且载物架与钩体的连接处设有卡接机构。物料通过载物架悬挂，载物架通过钩体实现连接，钩体通过悬挂架连接于连接板，为了使载物架与钩体之间连接强度较高同时方便更换，在载物架与钩体之间还设有卡接机构。本技术进一步设置为：所述卡接机构包括开设于载物架的卡槽、开设于钩体内壁的收纳槽、收纳于收纳槽的卡球、连接卡球与收纳槽底部的弹簧，卡槽与卡球相配合。弹簧始终处于抵紧状态，通过弹簧将卡球推向卡槽，使得卡球部分位于卡槽内，从而使得开设有卡槽的载物架与卡球所在的钩体卡接在一起。本技术进一步设置为：所述收纳槽开口处设有封闭收纳槽的挡板，所述挡板设有卡接孔，所述卡接孔直径小于卡球直径。由于弹簧始终处于抵紧状态，为了防止卡球掉出收纳槽，同时使卡球能够部分位于收纳槽、部分位于卡槽，在收纳槽开口处设有挡板，并在挡板中心处开设有通孔。本技术进一步设置为：所述卡槽呈弧形。通过将卡槽设为弧形，使得卡球与卡槽的接触面积更加，进一步增加了卡接效果。本技术进一步设置为：所述连接板设有通孔，所述悬挂钩顶端与通孔配合，所述通孔设有多个，且连接板两端各设有一连接柱。通过通孔的设计，使得悬挂钩能够在通孔内进行一定程度的旋转，从而使得连接板上升或下降时，悬挂钩能够进行转动，保持物料与地面的角度不变，避免了相邻物料的碰撞，通过多个通孔的设计，使得悬挂钩可在通孔损坏时可以方便的更换所连接的通孔；通过两连接柱的设计，使得悬挂板能够连接的更加牢固。本技术进一步设置为：所述钩体于悬挂架两侧设有多个。通过多个钩体的设计，使得悬挂架能够同时连接多个载物架，增加了运输的效率。本技术进一步设置为：所述悬挂钩与悬挂架之间还设有多个延长钩。通过延长钩的设计，使得悬挂钩的高度可调，从而方便不同告诉物料的安放。本技术进一步设置为：所述驱动机构包括连接于机架的驱动电机、固定于驱动电机转动轴的拨动齿，所述拨动齿与运输链抵紧。通过拨动齿与运输链的配合，使得运输链能够在拨动齿的拨动下进行运动，并通过滑槽与滑轮的配合，使得运输链沿机架运动。本技术进一步设置为：所述驱动机构设有多个。驱动机构设于机架的角落，通过多个驱动机构的设计，使得运输链的运动速度更加稳定。本技术进一步设置为：所述机架两侧设有滑槽，所述运输链顶部两侧分别设有与滑槽配合的滑轮。通过滑轮与滑槽的设计，使得运输链与机架连接起来，并能够沿机架进行规律的运动。综上所述，本技术具有以下有益效果：其一，通过悬挂钩与载物架的配合，使得载物架能够方便的拆卸安装，从而方便的根据物料进行更换；其二，通过卡接机构的设计，使得悬挂钩与载物架的连接更加牢固。附图说明图1为本实施例的结构示意图；图2为图1的A部放大图；图3为图1的B-B向剖视图；图4为图3的C部放大图。图中：1、机架；11、滑槽；2、运输链；21、连接柱；22、连接板；23、载物架；24、悬挂机构；241、悬挂钩；242、悬挂架；243、钩体；25、延长钩；3、驱动机构；31、驱动电机；32、拨动齿；4、滑轮；5、卡接机构；51、卡槽；52、收纳槽；53、卡球；54、弹簧；55、挡板。具体实施方式在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合附图和实施例，对本技术进行详细描述。实施例一：一种便于调节的运输架，如图1、图2所示，包括机架1、滑动连接于机架1的运输链2、驱动运输链2的驱动机构3、连接于运输链2底部的连接柱21、固定于连接柱21另一端的连接板22、连接运输链2与机架1的滑轮4，其中机架1两侧设有滑槽11，滑轮4与滑槽11配合；物料通过悬挂机构24连接于连接板22。如图2所示，悬挂机构24包括顶端连接于连接板22的悬挂钩241、连接于悬挂钩241底部的悬挂架242，其中悬挂架242上设有钩体243，钩体243于悬挂架242两侧设有多组，载物架23与钩体243配合且载物架23与钩体243的连接处设有卡接机构5。为了调节悬挂钩241所处高度，在悬挂钩241与悬挂架242之间还连接延长钩25。如图3、图4所示，卡接机构5包括设于载物架23的卡槽51、开设于钩体243的收纳槽52、收纳于收纳槽52的卡球53、连接卡球53与收纳槽52底部的弹簧54，其中卡槽51呈弧形且与卡球53相配合，弹簧54始终处于抵紧状态。当载物架23放入钩体243时，弹簧54将卡球53推动至卡槽51内，从而通过卡球53将卡槽51与收纳槽52连接，进而使得载物架23与钩体243实现卡接。如图3、图4所示，由于弹簧54始终处于抵紧状态，为了防止卡球53掉出收纳槽52，同时使卡球53能够部分位于收纳槽52、部分位于卡槽51，在收纳槽52开口处设有挡板55，并在挡板55中心处开设有卡接孔，卡球53部分穿出卡接孔进入卡槽51。如图2所示，连接板22设有通孔，悬挂钩241顶端与通孔配合，从而实现悬挂钩241与连接板22的连接。实施例二：一种便于调节的运输架，如图1所示，与实施例一的不同点在于：运输链2通过驱动机构3实现驱动，驱动机构3包括连接于机架1的驱动电机31、固定于驱动电机31转动轴的拨动齿32，通过拨动齿32与运输链2的配合使得运输链2沿机架1进行运动。如图2所示，为了在通孔损坏时可以方便的更换所连接的通孔，通孔设有多个。如图2所示，为了使连接板22更加牢固，在连接板22两端各设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于调节的运输架，包括机架（1）、滑动连接于机架（1）的运输链（2）、驱动运输链（2）的驱动机构（3）、连接于运输链（2）底部的连接柱（21）、固定于连接柱（21）另一端的连接板（22），其特征在于：所述连接板（22）通过悬挂机构（24）连接有载物架（23），所述悬挂机构（24）包括顶端连接于连接板（22）的悬挂钩（241）、连接于悬挂钩（241）底部的悬挂架（242），所述悬挂架（242）上设有钩体（243），所述载物架（23）与钩体（243）配合且载物架（23）与钩体（243）的连接处设有卡接机构（5）。

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的运输架，包括机架（1）、滑动连接于机架（1）的运输链（2）、驱动运输链（2）的驱动机构（3）、连接于运输链（2）底部的连接柱（21）、固定于连接柱（21）另一端的连接板（22），其特征在于：所述连接板（22）通过悬挂机构（24）连接有载物架（23），所述悬挂机构（24）包括顶端连接于连接板（22）的悬挂钩（241）、连接于悬挂钩（241）底部的悬挂架（242），所述悬挂架（242）上设有钩体（243），所述载物架（23）与钩体（243）配合且载物架（23）与钩体（243）的连接处设有卡接机构（5）。2.根据权利要求1所述的一种便于调节的运输架，其特征在于：所述卡接机构（5）包括开设于载物架（23）的卡槽（51）、开设于钩体（243）内壁的收纳槽（52）、收纳于收纳槽（52）的卡球（53）、连接卡球（53）与收纳槽（52）底部的弹簧（54），卡槽（51）与卡球（53）相配合。3.根据权利要求2所述一种便于调节的运输架，其特征在于：所述收纳槽（52）开口处设有封闭收纳槽（52）的挡板（55），所述挡板（55）设有卡接孔，所述卡接孔直径小...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宏，
申请(专利权)人：杭州奔宇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33