一种危化品运输车卸料管的容置管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种危化品运输车卸料管的容置管，其涉及危化品运输车技术领域，旨在解决现有的容置管不方便取出卸料管的问题。其技术方案要点是，初始状态时，安装块靠近运输车储料罐的侧壁与固定块贴合，插杆插入插槽将固定块固定住，从而将挡盖固定住，进而使得储存管开口被封闭。需要转开挡盖时，向远离固定块方向拉动插杆使插杆脱离插槽即可，具有方便取出卸料管的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种危化品运输车卸料管的容置管
本技术涉及危化品运输车
，更具体地说，它涉及一种危化品运输车卸料管的容置管。
技术介绍
随着国民经济的迅猛增长的同时，作为国民经济运转和城市运行所必须的重要工业产品,包括各种危化品，如石油、天然气、剧毒化学品及其它危化品等，无论是在生产还是生活领域越来越被广泛的使用，而相关的运输是危化品流通过程中的重要环节。危化品由于自身的危险性，需要对运输车中的危化品进行卸料时，通常会采用卸料管与运输车上的卸料阀门连接，从而进行稳定的卸料。现有技术中的危化品运输车，参照图1和图2，运输车上且位于储料罐6的一侧固定设置有用于存放卸料管的容置管61；容置管61的一端为开口，容置管61上还设置有用于封闭其开口的挡板62，挡板62通过螺栓63与容置管61连接。但是，挡板62通过螺栓63与容置管61连接，需要打开挡板62时，需要先使用特定工具将螺栓63取下才可将挡板62打开，而将螺栓63取下的过程比较浪费时间，从而不方便将卸料管取出，此问题有待解决。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种危化品运输车卸料管的容置管，其具有方便取出卸料管的优势。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种危化品运输车卸料管的容置管，包括设置在运输车储料罐一侧的储存管，所述储存管沿运输车储料罐的长度方向设置且其一端为开口，所述储存管的开口处设置有挡盖，所述挡盖一端的外侧壁与储存管的外侧壁转动连接，另一端的外侧壁上设置有固定块；所述储存管的外侧壁上设置有安装块，所述安装块靠近运输车储料罐的侧壁与固定块贴合；所述安装块靠近挡盖的侧壁沿储存管的径向开设有安装槽，所述安装槽靠近固定块的一端延伸至安装块靠近固定块的侧壁上；所述固定块靠近安装块的侧壁上设置有与安装槽相通的插槽，所述安装槽内滑移设置有能够插入插槽的插杆；所述插杆的外侧壁上设置有伸出到安装槽外的拨动板。通过采用上述技术方案，初始状态时，安装块靠近运输车储料罐的侧壁与固定块贴合，插杆插入插槽从而将固定块固定住，从而将挡盖固定住，进而使得储存管开口被封闭。需要转开挡盖时，通过拨动板向远离固定块方向拉动插杆使插杆脱离插槽即可，具有方便取出卸料管的优点。进一步地，所述安装槽的内侧壁上沿插杆的滑移方向设置有滑槽，所述插杆的外侧壁上设置有与滑槽滑移配合的滑块。通过采用上述技术方案，滑块与滑槽滑移配合，能够防止插杆脱离安装槽，从而防止插杆丢失。进一步地，所述插杆靠近插槽的一端呈半球状。通过采用上述技术方案，使得插杆更易插至插槽内。进一步地，所述插杆远离插槽的一端与安装槽的内侧壁之间连接有用于使插杆保持伸入插槽趋势的弹性连接件。通过采用上述技术方案，当插杆插入插槽后，能够防止插杆自动脱离插槽，提高了插杆固定作用的稳定性。进一步地，所述拨动板上套设有弹性垫套。通过采用上述技术方案，手指与弹性垫套充分接触，增加了手指的舒适度。进一步地，所述弹性垫套上设置有增摩凸纹。通过采用上述技术方案，增加了手指与弹性垫套之间的静摩擦力系数，使得拨动板更易受力。进一步地，所述固定块与挡盖转动连接。通过采用上述技术方案，转动挡盖封闭储存管开口后，转动固定块即可方便的使其与安装块的侧壁贴合。进一步地，所述储存管靠近挡盖的端面上设置有弹性密封圈。通过采用上述技术方案，增加了储存管与挡盖之间的密封性，使得储存管内的危化品不易流到储存管外。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、通过插杆和插槽的设置，能够起到方便将挡盖固定和接触固定的效果；2、通过滑块和滑槽的设置，能够起到放置插杆脱离安装槽的效果；3、通过弹性连接件和拨动板的设置，能够起到提高插杆固定作用的稳定性的效果。附图说明图1为
技术介绍
中危化品运输车的结构示意图；图2为图1中A部分的放大图；图3为实施例中危化品运输车卸料管的容置管的整体结构示意图；图4为图3中B部分的放大图；图5为实施例中固定块和安装块的剖视图；图6为图5中C部分的放大图。图中：1、运输车储料罐；2、储存管；21、弹性密封圈；3、挡盖；31、连接块；4、固定块；41、插槽；42、连接槽；5、安装块；51、安装槽；52、插杆；53、拨动板；54、滑槽；55、滑块；56、弹性连接件；57、弹性垫套；58、增摩凸纹；6、储料罐；61、容置管；62、挡板；63、螺栓。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例：一种危化品运输车卸料管的容置管，参照图3，其包括储存管2，储存管2固定设置在运输车储料罐1一侧。储存管2沿运输车储料罐1的长度方向设置，且其靠近车尾的一端为开口。参照图3和图4，储存管2的开口处设置有挡盖3，挡盖3底端的外侧壁与储存管2的外侧壁转动连接，挡盖3顶端的外侧壁上固定设置有固定块4。储存管2的外侧壁上且靠近挡盖3的一端固定设置有安装块5，安装块5靠近运输车储料罐1的侧壁与固定块4贴合。参照图5和图6，固定块4与挡盖3通过销钉转动连接，储存管2靠近挡盖3的端面上设置有弹性密封圈21，在本实施例中，弹性密封圈21为橡胶圈，转动挡盖3使其封闭储存管2的开口后，弹性密封圈21能与挡盖3的内底壁相抵。安装块5靠近挡盖3的侧壁沿储存管2的径向开设有安装槽51，安装槽51靠近固定块4的一端延伸至安装块5靠近固定块4的侧壁上。固定块4靠近安装块5的侧壁上开设有与安装槽51相通的插槽41，安装槽51内滑移设置有插杆52，插杆52的外侧壁上设置有伸出到安装槽51外的拨动板53，向插槽41方向拉动插杆52，能够使得插杆52插入插槽41内。参照图6，拨动板53上套设有弹性垫套57，在本实施例中，弹性垫套57为橡胶套，橡胶套的外侧壁上设置有增摩凸纹58。安装槽51的内侧壁上沿插杆52的滑移方向开设有滑槽54，插杆52的外侧壁上固定设置有与滑槽54滑移配合的滑块55，使得插杆52不会脱离安装槽51。插杆52靠近插槽41的一端呈半球状，插杆52远离插槽41的一端与安装槽51远离插杆52的内侧壁之间连接有弹性连接件56，在本实施例中，弹性连接件56为弹簧，弹簧的一端与插杆52远离插槽41的一端固定连接，另一端与安装槽51远离插杆52的内侧壁固定连接，用于使插杆52保持伸入插槽41的趋势。工作原理如下：初始状态时，安装块5靠近运输车储料罐1的侧壁与固定块4贴合，插杆52插入插槽41从而将固定块4固定住，进而将挡盖3固定住，使得储存管2的开口被封闭。需要转开挡盖3时，通过拨动板53向远离固定块4方向拉动插杆52使插杆52脱离插槽41，并将固定块4转开后，即可将挡盖3转开，具有方便取出卸料管的优点。需要封闭储存管2的开口时，通过拨动板53向远离固定块4方向拉动插杆52使插杆52缩至安装槽51内后，转动挡盖3封闭储存管2的开口，然后转动固定块4使其与安装块5靠近运输车储料罐1的侧壁贴合。此时，松开拨动板53，插杆52即可在弹簧的弹力作用下伸入插槽41中，具有方便固定挡盖3的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种危化品运输车卸料管的容置管，包括设置在运输车储料罐(1)一侧的储存管(2)，所述储存管(2)沿运输车储料罐(1)的长度方向设置且其一端为开口，所述储存管(2)的开口处设置有挡盖(3)，其特征在于：所述挡盖(3)一端的外侧壁与储存管(2)的外侧壁转动连接，另一端的外侧壁上设置有固定块(4)；所述储存管(2)的外侧壁上设置有安装块(5)，所述安装块(5)靠近运输车储料罐(1)的侧壁与固定块(4)贴合；所述安装块(5)靠近挡盖(3)的侧壁沿储存管(2)的径向开设有安装槽(51)，所述安装槽(51)靠近固定块(4)的一端延伸至安装块(5)靠近固定块(4)的侧壁上；所述固定块(4)靠近安装块(5)的侧壁上设置有与安装槽(51)相通的插槽(41)，所述安装槽(51)内滑移设置有能够插入插槽(41)的插杆(52)；所述插杆(52)的外侧壁上设置有伸出到安装槽(51)外的拨动板(53)。

【技术特征摘要】
1.一种危化品运输车卸料管的容置管，包括设置在运输车储料罐(1)一侧的储存管(2)，所述储存管(2)沿运输车储料罐(1)的长度方向设置且其一端为开口，所述储存管(2)的开口处设置有挡盖(3)，其特征在于：所述挡盖(3)一端的外侧壁与储存管(2)的外侧壁转动连接，另一端的外侧壁上设置有固定块(4)；所述储存管(2)的外侧壁上设置有安装块(5)，所述安装块(5)靠近运输车储料罐(1)的侧壁与固定块(4)贴合；所述安装块(5)靠近挡盖(3)的侧壁沿储存管(2)的径向开设有安装槽(51)，所述安装槽(51)靠近固定块(4)的一端延伸至安装块(5)靠近固定块(4)的侧壁上；所述固定块(4)靠近安装块(5)的侧壁上设置有与安装槽(51)相通的插槽(41)，所述安装槽(51)内滑移设置有能够插入插槽(41)的插杆(52)；所述插杆(52)的外侧壁上设置有伸出到安装槽(51)外的拨动板(53)。2.根据权利要求1所述的一种危化品运输车卸料管的容置管，其特征在于：所述安装槽(51)的内侧壁上沿插杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈新江，张睿智，
申请(专利权)人：南京浩宇物流有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32