一种用于叉车配套铸件的冷却装置制造方法及图纸

技术编号:20343546 阅读:51 留言:0更新日期:2019-02-16 09:39
本实用新型专利技术公开了一种用于叉车配套铸件的冷却装置,包括冷却水池和移动底座,所述移动底座的顶部固定有支撑立柱,所述支撑立柱的顶端设置有支撑横板,所述支撑横板的底部安装有液压缸,所述液压缸的底端通过液压伸缩杆连接有固定板,所述固定板的下方设置有网格托板,所述网格托板与固定板之间通过伸缩吊杆固定连接,所述冷却水池位于网格托板下方,所述冷却水池的内腔底部设置有清扫刷,所述清扫刷通过电动推杆与安装在冷却水池外壁上的驱动电机连接。本实用新型专利技术,不仅能够快速地将铸件移至冷却水池内冷却,而且还能将冷却后的铸件从冷却水池内一次性打捞出,无需人工手动打捞,操作简单、方便,降低了工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于叉车配套铸件的冷却装置
本技术涉及铸件冷却设备
,具体是一种用于叉车配套铸件的冷却装置。
技术介绍
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。在叉车配套铸件生产加工的过程中,需要用到冷却装置对高温铸件进行冷却。现有的叉车配套铸件的冷却装置,大多为冷却池,使用时,需要将铸件一件一件的放到冷却池内冷却,然后再将冷却后的铸件从冷却池内人工打捞出,使用起来非常麻烦,费时费力,且使用后的冷却水池内会沉淀大量灰尘杂质,需要人工清理,同时冷却后的铸件还需要自然风干一段时间才能进一步加工,功能较为单一,实用性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于叉车配套铸件的冷却装置,以解决现有技术中的叉车配套铸件的冷却装置,使用起来非常麻烦,费时费力,且冷却后的铸件还需要自然风干一段时间才能进一步加工,功能较为单一,实用性差等问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于叉车配套铸件的冷却装置,包括冷却水池和移动底座,所述移动底座的底部四角安装有万向轮,所述移动底座的顶部固定有支撑立柱,所述支撑立柱的顶端设置有支撑横板,所述支撑横板的底部安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于叉车配套铸件的冷却装置,包括冷却水池(1)和移动底座(9),其特征在于:所述移动底座(9)的底部四角安装有万向轮(10),所述移动底座(9)的顶部固定有支撑立柱(11),所述支撑立柱(11)的顶端设置有支撑横板(15),所述支撑横板(15)的底部安装有液压缸(16),所述液压缸(16)的底端通过液压伸缩杆(17)连接有固定板(3),所述固定板(3)的下方设置有网格托板(2),所述网格托板(2)与固定板(3)之间通过伸缩吊杆(23)固定连接,所述冷却水池(1)位于网格托板(2)下方,所述冷却水池(1)的顶部两侧设置有出风罩(18),所述冷却水池(1)的两侧壁上安装有热风机(20),两...

【技术特征摘要】
1.一种用于叉车配套铸件的冷却装置,包括冷却水池(1)和移动底座(9),其特征在于:所述移动底座(9)的底部四角安装有万向轮(10),所述移动底座(9)的顶部固定有支撑立柱(11),所述支撑立柱(11)的顶端设置有支撑横板(15),所述支撑横板(15)的底部安装有液压缸(16),所述液压缸(16)的底端通过液压伸缩杆(17)连接有固定板(3),所述固定板(3)的下方设置有网格托板(2),所述网格托板(2)与固定板(3)之间通过伸缩吊杆(23)固定连接,所述冷却水池(1)位于网格托板(2)下方,所述冷却水池(1)的顶部两侧设置有出风罩(18),所述冷却水池(1)的两侧壁上安装有热风机(20),两个热风机(20)分别通过送风管(19)与两个出风罩(18)连通,所述冷却水池(1)的内腔底部设置有清扫刷(5),所述清扫刷(5)通过电动推杆(6)与安装在冷却水池(1)外壁上的驱动电机(8)连接,所述冷却水池(1)的一侧底部开设有排污口(21),所述排污口(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志荣
申请(专利权)人:湖州吉弘机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1