弹性材料贴装压紧机构制造技术

本发明专利技术涉及弹性材料贴装压紧机构，包括气缸固定板、手指气缸、夹手机构、限位支持板、导正压紧机构和滑台气缸，气缸固定板为一竖直设置的带螺丝固定孔的长方体厚板，手指气缸平齐地安装固定在气缸固定板的左侧下端面，夹手机构安装在手指气缸的手指上，滑台气缸安装在气缸固定板右侧中下部，导正压紧机构安装在滑台气缸上，限位支持板水平地连接夹手机构和导正压紧机构。本发明专利技术的弹性材料贴装压紧机构，限位支持板连接导正压紧机构和夹手机构协同作用，在对应的手指气缸和滑台气缸作用下，将剥离后的弹性材料取料定位贴装压紧，结构简单，成本低，自动运行，高效连续作业，质量稳定，适用于智能制造，综合性价比高。

【技术实现步骤摘要】
弹性材料贴装压紧机构
本专利技术涉及智能设备制造
，特别是弹性材，料的贴合压紧装置。
技术介绍
方块带胶海绵、毛毡、弹性橡胶块、水晶标签等弹性材料，使其粘贴在某材料物件上，现有技术的贴装压紧采用人工进行，效率低，质量不稳定，不适用于现代的智能自动制造。
技术实现思路
基于此，针对现有技术，本专利技术的所要解决的技术问题就是提供一种成本低、结构简单、高效稳定的弹性材料贴装压紧机构。本专利技术的技术方案如下：一种弹性材料贴装压紧机构，包括气缸固定板、手指气缸、夹手机构、限位支持板、导正压紧机构和滑台气缸，所述气缸固定板为一竖直设置的带螺丝固定孔的长方体厚板，所述手指气缸平齐地安装固定在所述气缸固定板的左侧下端面，所述夹手机构安装在所述手指气缸的手指上，所述滑台气缸安装在所述气缸固定板右侧中下部，所述导正压紧机构安装在所述滑台气缸上，所述限位支持板水平地连接所述夹手机构和导正压紧机构。在其中一个实施例中，所述手指气缸和滑台气缸成开口向右的L型结构，所述导正压紧机构、限位支持板和夹手机构构成同向的L型结构，所述手指气缸的竖直面不高于导正压紧机构的竖直面。在其中一个实施例中，所述气缸固定板包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弹性材料贴装压紧机构，其特征在于，包括气缸固定板、手指气缸、夹手机构、限位支持板、导正压紧机构和滑台气缸，所述气缸固定板为一竖直设置的带螺丝固定孔的长方体厚板，所述手指气缸平齐地安装固定在所述气缸固定板的左侧下端面，所述夹手机构安装在所述手指气缸的手指上，所述滑台气缸安装在所述气缸固定板右侧中下部，所述导正压紧机构安装在所述滑台气缸上，所述限位支持板水平地连接所述夹手机构和导正压紧机构。

【技术特征摘要】
2018.05.02 CN 20181040795191.一种弹性材料贴装压紧机构，其特征在于，包括气缸固定板、手指气缸、夹手机构、限位支持板、导正压紧机构和滑台气缸，所述气缸固定板为一竖直设置的带螺丝固定孔的长方体厚板，所述手指气缸平齐地安装固定在所述气缸固定板的左侧下端面，所述夹手机构安装在所述手指气缸的手指上，所述滑台气缸安装在所述气缸固定板右侧中下部，所述导正压紧机构安装在所述滑台气缸上，所述限位支持板水平地连接所述夹手机构和导正压紧机构。2.根据权利要求1所述的弹性材料贴装压紧机构，其特征在于，所述手指气缸和滑台气缸成开口向右的L型结构，所述导正压紧机构、限位支持板和夹手机构构成同向的L型结构，所述手指气缸的竖直面不高于导正压紧机构的竖直面。3.根据权利要求2所述的弹性材料贴装压紧机构，其特征在于，所述气缸固定板包括手指气缸固定螺丝孔、滑台气缸固定区和机台连接孔，所述手指气缸固定螺丝孔为设在所述气缸固定板左下方的两个水平连接螺丝孔，所述滑台气缸固定区为设在所述气缸固定板右侧的中下部的所述滑台气缸固定连接的长方形区域，所述机台连接孔为设在所述气缸固定板上部的2组至少4个固定连接孔。4.根据权利要求3所述的弹性材料贴装压紧机构，其特征在于，所述手指气缸通过所述手指气缸固定螺丝孔用螺丝固定在所述气缸固定板左下方，所述手指气缸包括手指气缸连接块、活动手指和手指气缸运动型槽，所述手指气缸连接块为设在所述手指气缸上端的连接固定支撑，通过紧固螺栓穿过所...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡正军，顾耀华，
申请(专利权)人：珠海创烨科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44