一种汽车水箱的清理设备及其使用方法技术

本发明专利技术涉及一种汽车水箱的清理设备及其使用方法，包括调节支架、两个吸收装置、两个刮落装置、插入装置和限位装置，所述的调节支架的左右两端安装有两个吸收装置，每个吸收装置的前端均安装有一个刮落装置,位于调节支架右端的吸收装置上安装有插入装置，位于调节支架左端的吸收装置上安装有限位装置，且插入装置与限位装置之间相向布置。本发明专利技术可以解决现有汽车水箱冲洗时人员往往用高压水枪直接冲洗水箱，表面的柳絮、脏物会被冲向水箱里面，无法起到清理的效果，且人员只能小范围的进行清理，所耗时间长、劳动强度大和效率低等难题，可以实现对汽车水箱表面的柳絮、脏物进行刮落、吸收与收集的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车水箱的清理设备及其使用方法
本专利技术涉及汽车水箱清理领域，特别涉及一种汽车水箱的清理设备及其使用方法。
技术介绍
汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是汽车发动机的组成部分，当车辆在行驶时，空气会顺进中央进气格栅吹进冷却，所以空气中夹带的飞絮、树叶等脏东西就会附在水箱散热器上，因此，汽车水箱需要定期清理，但是，现有汽车水箱冲洗时人员往往用高压水枪直接冲洗水箱，表面的柳絮、脏物会被冲向水箱里面，无法起到清理的效果，且人员只能小范围的进行清理，所耗时间长、劳动强度大与效率低。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种汽车水箱的清理设备及其使用方法，可以解决现有汽车水箱冲洗时人员往往用高压水枪直接冲洗水箱，表面的柳絮、脏物会被冲向水箱里面，无法起到清理的效果，且人员只能小范围的进行清理，所耗时间长、劳动强度大和效率低等难题，可以实现对汽车水箱表面的柳絮、脏物进行刮落、吸收与收集的功能，对水箱上的柳絮、脏物进行自动化刮落与吸收，根据实际情况调节工作范围，扩大范围时，两个吸收装置之间相互卡紧，耗费时间短，且具有操作简单、劳动强度小与工作效率高等优点。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种汽车水箱的清理设备，包括调节支架、两个吸收装置、两个刮落装置、插入装置和限位装置，所述的调节支架的左右两端安装有两个吸收装置，每个吸收装置的前端均安装有一个刮落装置,位于调节支架右端的吸收装置上安装有插入装置，位于调节支架左端的吸收装置上安装有限位装置，且插入装置与限位装置之间相向布置。所述的调节支架包括底座和主气缸，底座的左右两端对称安装有主气缸，主气缸的顶端通过法兰安装在吸收装置的下端，调节支架带动两个吸收装置进行左右调节，操作简单。所述的吸收装置包括吸收框、挡板、多级气缸、过滤网、连管、气泵、排出口、收集框、两个限位板和两个扣入机构，吸收框的上端安装有多级气缸，多级气缸的顶端安装在挡板上，挡板通过滑动配合的方式与吸收框相连，吸收框的后端安装有过滤网，吸收框的侧壁上通过底座安装有气泵，气泵与吸收框之间通过连管相连，且连管与过滤网相对应，吸收框的下端安装有排出口，排出口的下方设置有收集框，排出口的前后两端安装有两个限位板，排出口的左右两端安装有两个扣入机构，具体工作时，刮下的柳絮、脏物通过气泵吸入到吸收框内，由于过滤网的作用，柳絮、脏物贴附在过滤网表面，吸收完毕后，挡板下降，气泵停止工作，柳絮、脏物落入收集框内，两个扣入机构打开，人员将装有柳絮、脏物的收集框运到指定的位置，吸收装置将刮落后的柳絮、脏物进行吸收与收集，确保高压水枪冲洗前，柳絮、脏物被全部吸收，操作简单，耗费短，减小了劳动强度，提高了工作效率。所述的刮落装置包括两个电动滑块、两个移板、连接架、顶气缸、顶架和刷洗机构，两个电动滑块安装在吸收框的内壁上，电动滑块上设置有移板，两个移板之间安装有连接架，连接架上安装有顶气缸，顶气缸的顶端安装在顶架上，顶架内均匀安装有刷洗机构，具体工作时，刷洗机构工作，顶气缸带动刷洗机构将水箱表面的柳絮、脏物刮落，两个电动滑块带动刷洗机构左右移动，刮落装置将水箱上的柳絮、脏物进行刮落，减小了吸收装置的回收难度，操作简单，提高了工作效率。所述的插入装置包括插杆、两个扣块和弹簧，插杆安装在位于调节支架右端的吸收装置上，插杆的上下两端通过铰链安装有两个扣块，扣块与插杆之间连接有弹簧，具体工作时，当两个吸收装置需要合并在一起时，调节支架上的主气缸带动两个吸收装置合并，插入装置插入限位装置内进行扣住，插入装置卡入限位装置内确保两个吸收装置合并在一起，扩大了清理范围，减小了劳动强度，提高了工作效率。所述的限位装置包括扣入框、两个限位块、两个辅架、两个辅气缸、两个U型架和两个压轮，扣入框安装在位于调节支架左端的吸收装置上，扣入框上设置有两个扣入槽，扣入框的内壁上安装有两个限位块，扣入框的上下两端安装有两个辅架，辅架上安装有辅气缸，辅气缸的顶端安装在U型架上，U型架内通过销轴安装有压轮，具体工作时，插入装置上的插杆、两个扣块插入扣入框内，两个扣块在弹簧的作用下扣进扣入槽内，两个限位块扣进限位槽内进行限位，当两个吸收装置需要分离时，两个辅气缸带动两个压轮相向运动确保两个压轮将两个扣块压出扣入槽内，插入装置卡入限位装置内确保两个吸收装置合并在一起，扩大了清理范围，减小了劳动强度，提高了工作效率。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的吸收框的前端为喇叭口结构，确保两个吸收装置能够合并到一起。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的排出口为梯形结构，收集框为梯形结构，且收集框的上端套在排出口的下端，排出口与收集框紧密紧贴在一起，防止柳絮、脏物掉落时飘出。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的扣入机构包括连板、扣架和扣气缸，连板安装在排出口的侧壁上，连板的外端通过铰链安装有扣架，扣架与连板之间通过销轴安装有扣气缸，具体工作时，当收集框需要拿走时，扣气缸带动扣架远离扣槽，收集框自动脱落，操作简单。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的收集框的左右两端设置有扣槽，且扣架的下端位于扣槽内，扣架扣入扣槽内确保收集框不会从排出口脱落，操作简单。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的连接架为梯形结构，确保刮落的柳絮、脏物能够顺利吸进吸收框内。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的刷洗机构包括辅电机、转轴和毛刷，辅电机通过底座安装在顶架的上端内壁，辅电机的输出轴与转轴的上端相连，转轴的下端通过轴承安装在顶架的下端，转轴上沿其周向均匀安装有毛刷，具体工作时，辅电机带动毛刷进行转动使得水箱上的柳絮、脏物被刮落。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的插杆的内端设置有两个限位槽，扣块为V字结构，方便扣紧。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的限位块的厚度与限位槽的深度相等，限位块完全扣入限位槽内，起到进一步限位的作用。此外本专利技术还提供了一种汽车水箱的清理设备的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：一、预准备：人员将本专利技术安装在现有的方位调节设备上，之后，将本专利技术放置在需要清理的汽车水箱处。二、汽车水箱的清理：调节支架开始工作，调节支架带动两个吸收装置进行左右调节，吸收装置将吸收框的前端紧贴在需要清理的水箱表面处，之后，刮落装置开始工作，刷洗机构工作，顶气缸带动刷洗机构将水箱表面的柳絮、脏物刮落，两个电动滑块带动刷洗机构左右移动，之后，刷洗机构开始工作，辅电机带动毛刷进行转动使得水箱上的柳絮、脏物被刮落，柳絮、脏物被刮落后，吸收装置开始工作，刮下的柳絮、脏物通过气泵吸入到吸收框内，由于过滤网的作用，柳絮、脏物贴附在过滤网表面，吸收完毕后，挡板下降，气泵停止工作，柳絮、脏物落入收集框内，两个扣入机构打开，人员将装有柳絮、脏物的收集框运到指定的位置，之后，扣入机构开始工作，当收集框需要拿走时，扣气缸带动扣架远离扣槽，收集框自动脱落，当两个吸收装置需要合并在一起工作时时，调节支架上的主气缸带动两个吸收装置合并，插入装置插入限位装置内进行扣住，之后，限位装置开始工作，插入装置上的插杆、两个扣块插入扣入框内，两个扣块在弹簧的作用下扣进扣入槽内，两个限位块扣进限位槽内进行限位，当两个吸收装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车水箱的清理设备，包括调节支架(1)、两个吸收装置(2)、两个刮落装置(3)、插入装置(4)和限位装置(5)，其特征在于：所述的调节支架(1)的左右两端安装有两个吸收装置(2)，每个吸收装置(2)的前端均安装有一个刮落装置(3),位于调节支架(1)右端的吸收装置(2)上安装有插入装置(4)，位于调节支架(1)左端的吸收装置(2)上安装有限位装置(5)，且插入装置(4)与限位装置(5)之间相向布置；所述的调节支架(1)包括底座(11)和主气缸(12)，底座(11)的左右两端对称安装有主气缸(12)，主气缸(12)的顶端通过法兰安装在吸收装置(2)的下端；所述的吸收装置(2)包括吸收框(21)、挡板(22)、多级气缸(23)、过滤网(24)、连管(25)、气泵(26)、排出口(27)、收集框(28)、两个限位板(29)和两个扣入机构(30)，吸收框(21)的上端安装有多级气缸(23)，多级气缸(23)的顶端安装在挡板(22)上，挡板(22)通过滑动配合的方式与吸收框(21)相连，吸收框(21)的后端安装有过滤网(24)，吸收框(21)的侧壁上通过底座安装有气泵(26)，气泵(26)与吸收框(21)之间通过连管(25)相连，且连管(25)与过滤网(24)相对应，吸收框(21)的下端安装有排出口(27)，排出口(27)的下方设置有收集框(28)，排出口(27)的前后两端安装有两个限位板(29)，排出口(27)的左右两端安装有两个扣入机构(30)；所述的刮落装置(3)包括两个电动滑块(31)、两个移板(32)、连接架(33)、顶气缸(34)、顶架(35)和刷洗机构(36)，两个电动滑块(31)安装在吸收框(21)的内壁上，电动滑块(31)上设置有移板(32)，两个移板(32)之间安装有连接架(33)，连接架(33)上安装有顶气缸(34)，顶气缸(34)的顶端安装在顶架(35)上，顶架(35)内均匀安装有刷洗机构(36)；所述的插入装置(4)包括插杆(41)、两个扣块(42)和弹簧(43)，插杆(41)安装在位于调节支架(1)右端的吸收装置(2)上，插杆(41)的上下两端通过铰链安装有两个扣块(42)，扣块(42)与插杆(41)之间连接有弹簧(43)；所述的限位装置(5)包括扣入框(51)、两个限位块(52)、两个辅架(53)、两个辅气缸(54)、两个U型架(55)和两个压轮(56)，扣入框(51)安装在位于调节支架(1)左端的吸收装置(2)上，扣入框(51)上设置有两个扣入槽，扣入框(51)的内壁上安装有两个限位块(52)，扣入框(51)的上下两端安装有两个辅架(53)，辅架(53)上安装有辅气缸(54)，辅气缸(54)的顶端安装在U型架(55)上，U型架(55)内通过销轴安装有压轮(56)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车水箱的清理设备，包括调节支架(1)、两个吸收装置(2)、两个刮落装置(3)、插入装置(4)和限位装置(5)，其特征在于：所述的调节支架(1)的左右两端安装有两个吸收装置(2)，每个吸收装置(2)的前端均安装有一个刮落装置(3),位于调节支架(1)右端的吸收装置(2)上安装有插入装置(4)，位于调节支架(1)左端的吸收装置(2)上安装有限位装置(5)，且插入装置(4)与限位装置(5)之间相向布置；所述的调节支架(1)包括底座(11)和主气缸(12)，底座(11)的左右两端对称安装有主气缸(12)，主气缸(12)的顶端通过法兰安装在吸收装置(2)的下端；所述的吸收装置(2)包括吸收框(21)、挡板(22)、多级气缸(23)、过滤网(24)、连管(25)、气泵(26)、排出口(27)、收集框(28)、两个限位板(29)和两个扣入机构(30)，吸收框(21)的上端安装有多级气缸(23)，多级气缸(23)的顶端安装在挡板(22)上，挡板(22)通过滑动配合的方式与吸收框(21)相连，吸收框(21)的后端安装有过滤网(24)，吸收框(21)的侧壁上通过底座安装有气泵(26)，气泵(26)与吸收框(21)之间通过连管(25)相连，且连管(25)与过滤网(24)相对应，吸收框(21)的下端安装有排出口(27)，排出口(27)的下方设置有收集框(28)，排出口(27)的前后两端安装有两个限位板(29)，排出口(27)的左右两端安装有两个扣入机构(30)；所述的刮落装置(3)包括两个电动滑块(31)、两个移板(32)、连接架(33)、顶气缸(34)、顶架(35)和刷洗机构(36)，两个电动滑块(31)安装在吸收框(21)的内壁上，电动滑块(31)上设置有移板(32)，两个移板(32)之间安装有连接架(33)，连接架(33)上安装有顶气缸(34)，顶气缸(34)的顶端安装在顶架(35)上，顶架(35)内均匀安装有刷洗机构(36)；所述的插入装置(4)包括插杆(41)、两个扣块(42)和弹簧(43)，插杆(41)安装在位于调节支架(1)右端的吸收装置(2)上，插杆(41)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵续凯，
申请(专利权)人：西安科技成果转化工程有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61