集装箱锁制造技术

技术编号:2033176 阅读:248 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种集装箱锁,它包括锁座,锁面和连接杆,锁座和锁面通过连接杆连接成一体;锁座内侧设有两个并列的固定座,按钮式开关包括按钮和转动臂,转动臂设置于两个固定座之间,转动臂中心设有开口,在开口内设有内置锁卡块,内置锁卡块上端设有锁钩,内置锁卡块通过扭簧固定在转动臂上;固定轴穿过固定座、转动臂与内置锁卡块中部的轴孔,将按钮式开关与内置锁卡块固定在锁座上;锁面内侧中间部分设有内置锁卡槽,内置锁卡槽与锁座内侧的内置锁卡块相对应。本实用新型专利技术开锁方式更为方便,内外均可开锁;安全系数增加,设置有两道锁的双保险功能,提高了集装箱的防盗功效;结构更加合理。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

集装箱锁狱领域本技术涉及一种集装箱锁。
技术介绍
目前市面上的集装箱锁,是能从外面打开,而无法丛里面打开,功能不够全面,使得人们一旦不小心被反锁在集装箱内,就无法自救,因此实用性有欠缺。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的问题,提供一种结构合理,使用 方便,内外均可打开的集装箱锁。本技术的技术方案是它主要包括锁座,锁面和连接杆三个部分;锁座位 于锁面的下方,它们的一端通31^接杆连接成一体;锁面上设有两个开口,两个开 口分别位于锁面中间部分的两侧, 一个开口靠近连接杆固定孔, 一个开口远离连接 杆固定 L;锁面内侧中间部分设有内置锁卡槽,内置锁卡槽与锁座内侧的内置锁卡 ±央相互对扣;锁座内侧设有固定座和按钮式开关;按钮式开关由按钮和转动臂两个 部分构成一个整体,转动臂位于按钮下方的一侧,并与按钮平面呈一定的角度,转 动臂设置于两个并列的固定座之间,其特征在于转动臂中心设有开口,在开口内 设有内置锁卡块,内置锁卡块上端设有锁钩,锁钩位于按钮和转动臂的连接端,内 置锁卡块下端通过扭簧固定在转动臂上;在固定座、转动臂和内置锁卡块的中部位 置设有轴孔,固定轴穿过固定座、转动臂与内置锁卡块中部的轴孔,将按钮式开关 与内置锁卡块固定在锁座上。本技术的有益效果是1、开锁方式更为方便,内外均可开锁。2安全系数 增加,设置有两道锁的双保险功能,提高了集装箱的防盗功效。3、结构更加合理。附图说明图1为本技术锁一种实施例的上表面结构示意图。图2为本技术锁一种实施例的下表面结构示意图。 图3为本技术锁一种实施例打开状态对称剖的结构示意图。 图4位本技术锁一种实施例锁闭状态对称剖的结构示意图。 标号说明l锁面,l-l外置锁锁扣,l-2内置锁卡槽,l-3弹簧扣,1-4锁外 盖弹簧扣,l-5连接杆固定孔,1-6锁外盖,2锁座,2-l外置锁锁扣,2-2内置锁 卡块,2-3按钮式开关,2-4扭簧,2-5固定轴,2"6扭簧扣,2-7螺孑L, 2-8弹簧 扣,2-9连接杆固定座,2-10固定座,2-ll橡胶缓冲垫,2-12开锁孔,3连接杆。具体实施方式如图所示,集装箱锁包括锁面1 ,锁座2和连接杆3,锁座一端设有固定座2-10, 所述的锁面和锁座为长方形,锁座一端内的两侧设有连接杆固定座2-9,锁面一端 设有连接杆固定孔1-5,连接杆从锁座一侧的连接杆固定座穿过,并经过连接杆固 定孔从锁座另一侧的连接杆固定座穿出,从而将锁面和锁座连接成一体。如图14所示,位于按钮式开关2-3延伸处与连接杆3连接的锁面开口处,安 装有锁外盖1-6,锁外盖内侧设有锁面内侧的外置锁锁扣l-l。锁面上设有两个开口,两个开口分别位于锁面中间部分的两侧,两个开口一个 靠近连接杆固定孔1-5, 一个远离连接杆固定孔;锁面内侧中间部分设有内置锁卡 槽1-2,锁面内侧的内置锁卡槽与锁座2内侧的内置锁卡块2-2相对应(内置锁卡 槽和内置锁卡块的安装位置和互换)。位于锁面内恻靠近连接杆固定孔的锁面开口 处一侧设有锁外盖弹簧扣1-4,在锁外盖弹簧扣与锁外盖之间连接弹簧,可以使锁 外盖保持闭合拉力。在锁面内侧的两边设有一对弹簧扣1-3,在锁座内侧的两自 应设有一对弹簧扣2-8, 一对弹簧的两端分别固定设置于这两对弹簧扣中,起到牵 引锁面和锁扣始终处于闭合状态(即本技术锁处于锁闭状态)的作用。由图3、图4可以看出,锁座内侧设有两个并列的固定座2-10,按钮式开关由 按钮和转动臂两个部分构成一个整体,转动臂位于按钮下方的一侧,并与按钮平面呈一定的角度,转动臂设置于两个固定座2-10之间,转动臂中心设有开口,在开口 内设有内置锁卡块,内置锁卡±央上端设有锁钩,锁钩位于按钮和转动臂的连接端, 内置锁卡块下端通过扭簧2-4固定在转动臂上;扭簧位于两个固定座外侧的固定轴 2-5上,两端固定在锁座的扭簧扣2"6上,扭簧呈现出两端有簧、中间无簧的弓字 形整体结构,中间无簧部分压于内置锁卡块和转动臂上;扭簧的有簧部分呈螺旋状, 固定轴从螺旋状扭簧中间穿过。同时在固定座、转动臂和内置锁卡块的中部位置也 设有轴孔;固定轴穿过螺旋状扭簧中间,再依次穿过固定座、转动臂与内置锁卡块 中部的轴孔,将按钮式开关与内置锁卡块固定在锁座上;所述的固定轴在穿过上述 部件后将两头封住,防止固定轴沿轴向滑动而脱落,使按钮式开关与内置锁卡块构 成的整体可以牢固地固定在固定座上,即固定在锁座上。按钮式开关的高处延伸出 锁面的按钮,当人员用手指按按钮式开关的按钮时,由于杠杆原理,按钮式开关以 固定轴为支点,带动按钮式开关转动臂向上运动,由于内置锁卡块固定在按钮式开 关的转动臂上,所以内置锁卡块也随转动臂向上运动,从而就能将内置锁卡块上的 锁钩与内置锁卡槽的锁钩相分离,就可以达到把锁打开的目的。在锁座内侧、与锁面上的外置锁锁扣1-1相对应的位置、设有另一个外置锁锁 扣2-1;当集装箱锁闭合时,两个外置锁锁扣交叉重叠,锁眼相重合,可用普通锁 将其锁上。在锁面内侧(也可以在锁座的内侧,效果等同)设置有橡胶缓冲垫2-11, 用来减缓集装箱锁快速闭合时所带来的冲击力。如图2所示的锁座底部的结构,在锁座底部对应内置锁卡块的下方设有一个开 锁孔2-12,其作用在于若有人被困集装箱内,只需要通过一根长条棍向开锁孔内 顶按,将内置锁卡块顶开,同样能达到将内置锁卡±央锁钩与内置锁卡槽锁钩分离的 作用,就可以将锁打开。在锁座底部设置有螺孔2-7,用于固定锁于集装箱内部的 板面。锁在使用时,只需将集装箱门关上,锁面上的内置锁卡槽上的锁钩与锁座上的 锁块上的锁钩就相互扣住,这就能防止集装箱门开启,然后只需将锁外盖打开,用普通锁穿过两个外置锁锁扣,然后关上锁外盖,就可以锁住集装箱;需要打开集装 箱的时候,就先打开锁外盖,将普通锁打开、取出,闭合锁外盖后,按下按钮式开 关延伸至锁面的部分,就可以按钮式开关就可以带动内置锁卡块,使内置锁卡±央锁 钩与内置锁卡槽锁钩相分离,这时集装箱的门就可以打开。权利要求1、一种集装箱锁,它主要包括锁座,锁面和连接杆三个部分;锁座位于锁面的下方,它们的一端通过连接杆连接成一体;锁面上设有两个开口,两个开口分别位于锁面中间部分的两侧,一个开口靠近连接杆固定孔,一个开口远离连接杆固定孔;锁面内侧中间部分设有内置锁卡槽,内置锁卡槽与锁座内侧的内置锁卡块相互对扣;锁座内侧设有固定座和按钮式开关;按钮式开关由按钮和转动臂两个部分构成一个整体,转动臂位于按钮下方的一侧,并与按钮平面呈一定的角度,转动臂设置于两个并列的固定座之间,其特征在于转动臂中心设有开口,在开口内设有内置锁卡块,内置锁卡块上端设有锁钩,锁钩位于按钮和转动臂的连接端,内置锁卡块下端通过扭簧固定在转动臂上;在固定座、转动臂和内置锁卡块的中部位置设有轴孔,固定轴穿过固定座、转动臂与内置锁卡块中部的轴孔,将按钮式开关与内置锁卡块固定在锁座上。2、 根据权利要求1所述集装箱锁,其特征在于所述的扭簧位于两个固定座 外侧的固定轴上,两端固定在锁座的扭簧扣上,扭簧呈现出两端有簧、中间无簧的 弓字形整体结构,中间无簧部分压于内置锁卡±央和转动臂上;扭簧的有簧部分呈螺 旋状,固定轴从螺旋状中间穿过。3、 根据权利要求2所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱锁,它主要包括锁座,锁面和连接杆三个部分;锁座位于锁面的下方,它们的一端通过连接杆连接成一体;锁面上设有两个开口,两个开口分别位于锁面中间部分的两侧,一个开口靠近连接杆固定孔,一个开口远离连接杆固定孔;锁面内侧中间部分设有内置锁卡槽,内置锁卡槽与锁座内侧的内置锁卡块相互对扣;锁座内侧设有固定座和按钮式开关;按钮式开关由按钮和转动臂两个部分构成一个整体,转动臂位于按钮下方的一侧,并与按钮平面呈一定的角度,转动臂设置于两个并列的固定座之间,其特征在于:转动臂中心设有开口,在开口内设有内置锁卡块,内置锁卡块上端设有锁钩,锁钩位于按钮和转动臂的连接端,内置锁卡块下端通过扭簧固定在转动臂上;在固定座、转动臂和内置锁卡块的中部位置设有轴孔,固定轴穿过固定座、转动臂与内置锁卡块中部的轴孔,将按钮式开关与内置锁卡块固定在锁座上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈能飘林川
申请(专利权)人:福州康信机电制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]

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