一种用于高陡坡路堤地段的支挡结构及其施工方法技术

本发明专利技术公开了一种用于高陡坡路堤地段的支挡结构，包括沿路堤纵向间隔设置的锚固桩以及挡土板，所述锚固桩包括地面上的悬臂段和地面下的锚固段，其特征在于，所述悬臂段、锚固段同轴设置，所述悬臂段的横截面为矩形、锚固段的横截面为圆形，所述挡土板挂设于各相邻锚固桩的悬臂段之间。本发明专利技术采用大直径圆形、矩形截面组合型式的锚固桩。本桩型地面以下桩身锚固段的截面采用大直径圆形，方便旋挖钻机或冲击钻机施工，地面以上桩身悬臂段的截面采用矩形，用传统模筑法施工即可。

A Supporting Structure for High and Steep Slope Embankment Section and Its Construction Method

The invention discloses a retaining structure for high and steep slope embankment section, which includes anchoring piles and retaining plates arranged along the longitudinal interval of embankment. The anchoring piles include cantilever section on the ground and anchoring section under the ground. The features are that the cantilever section and anchoring section are coaxially arranged, the cross section of the cantilever section is rectangular, the cross section of the anchoring section is circular, and the retaining plate is circular. It is hung between the cantilever sections of adjacent anchor piles. The invention adopts large diameter circular and rectangular cross-section composite anchor pile. The section of the anchorage section of the pile body below the ground of this pile type is circular in large diameter, which is convenient for the construction of rotary drilling rig or impact drilling rig. The section of the cantilever section of the pile body above the ground is rectangular and can be constructed by traditional moulding method.

【技术实现步骤摘要】
一种用于高陡坡路堤地段的支挡结构及其施工方法
本专利技术涉及岩土工程边坡加固
，具体地指一种用于高陡坡路堤地段的支挡结构及其施工方法。
技术介绍
山区交通及场坪建设领域在高陡坡填方路堤地段，为提高路堤稳定性往往设置大截面矩形锚固桩(抗滑桩)+挡土板组合结构型式进行支挡。桩身地面以下部分提供锚固反力，桩身和挡土板后填筑路堤，承担下滑力和填土压力。公开号为CN206873487U的中国技术专利公开了一种肋桩式桩板挡土墙，包括桩身锚固段、桩身悬臂段、在相邻桩身悬臂段之间纵向安置的挡土板。锚固桩的桩身锚固段、桩身悬臂段为尺寸均一的方形桩。传统的锚固桩桩身截面有矩形和圆形两种，其存在的主要缺点如下：(1)圆形截面锚固桩无法在桩与桩之间进行挂板施工，无法满足在桩后填土的施工要求。(2)矩形截面锚固桩可以在桩后挂设挡土板或于桩身设置牛腿挂设挡土板，而后进行填土施工；但其没有相应的施工机械，大截面矩形锚固桩地下部分采用人工挖孔作业，工效低，且高陡坡路堤设桩位置一般位于地势低洼地段，往往地下水较丰富，需要人工降水，而当岩土破碎时，在地下水渗透和静水压力作用下易塌孔，存在很大的人身安全隐患。总结以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于高陡坡路堤地段的支挡结构，包括沿路堤(7)纵向间隔设置的锚固桩(1)以及挡土板(2)，所述锚固桩(1)包括地面上的悬臂段(3)和地面下的锚固段(4)，其特征在于，所述悬臂段(3)、锚固段(4)同轴设置，所述悬臂段(3)的横截面为矩形、锚固段(4)的横截面为圆形，所述挡土板(2)挂设于各相邻锚固桩(1)的悬臂段(3)之间。

【技术特征摘要】
1.一种用于高陡坡路堤地段的支挡结构，包括沿路堤(7)纵向间隔设置的锚固桩(1)以及挡土板(2)，所述锚固桩(1)包括地面上的悬臂段(3)和地面下的锚固段(4)，其特征在于，所述悬臂段(3)、锚固段(4)同轴设置，所述悬臂段(3)的横截面为矩形、锚固段(4)的横截面为圆形，所述挡土板(2)挂设于各相邻锚固桩(1)的悬臂段(3)之间。2.如权利要求1所述的用于高陡坡路堤地段的支挡结构，其特征在于，所述锚固段(4)横截面半径大于或等于悬臂段(3)横截面外接圆半径。3.如权利要求1所述的用于高陡坡路堤地段的支挡结构，其特征在于，所述悬臂段(3)包括一对沿路堤(7)纵向设置的第一侧壁(5)和一对沿路堤(7)横向设置的第二侧壁(6)。4.如权利要求3所述的用于高陡坡路堤地段的支挡结构，其特征在于，所述悬臂段(3)的横截面上第一侧壁(5)长度d≤第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李传宝，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42