The invention discloses an improved anti-collision sleeve box, which comprises a sleeve box for fixing cement piles and a sleeve box wrapped on Cement Piles for anti-collision. The sleeve box is arranged successively from outside to inside with a sleeve shell, a flexible cushioning foam body and a wear-resistant plate. The flexible cushioning foam body is internally spaced with a number of cushioning elements, and the wear-resistant plate sleeve is arranged on the external surface of the cement pile. The advantages are: flexible cushioning foam cushions the impact force of automobile, and the cushioning element dissipates the impact force of automobile through its elastic-plastic deformation. The structure of the cushioning element is simple, the manufacturing cost is low, and enough anti-collision and unloading force capability is ensured.
【技术实现步骤摘要】
一种改良的防车撞套箱
本专利技术涉及交通防撞
,尤其涉及一种改良的防车撞套箱。
技术介绍
近年来我国上路的汽车总量都在不断攀升,导致我国道路交通压力变大,交通安全不容乐观。而驾驶汽车上路的驾驶员很多都是新手上路,在城市内新手驾驶员受限制于城市道路的拥堵和限速问题,很少出现大型车祸现场。但是在高速公路上由于一般限速都是在120kg/h,一旦出现汽车撞击隧道口、路岔口、分流处、收费站前匝道处轻则造成交通堵塞,严重时会造成隧道倒塌、车毁人亡,带来无可挽回的生命和财产损失。现在隧道进口、收费口、桥梁进口上一般都是一般是用水泥墩、钢架构护栏和路障来进行隔离,水泥墩、钢架构护栏虽然可以很好的保护到收费桥头,但是其由于笨重的结构特性决定了一旦发生汽车意外撞击必然会对撞击的车辆照成很大的损伤,容易造成重大的交通事故,并且后期维护和整改也比较麻烦。为此,本专利技术人经过多年研究,专利技术了一种阻尼性安全结构防撞墩,其包括由内至外依次布置得防护外壳、外阻尼橡胶层、外层弹性钢板、中间阻尼橡胶层、内层弹性钢板、内阻尼橡胶层以及弹性缓冲橡胶垫,防护外壳的外围有明显的黑黄颜色导向标识,中间阻尼橡胶层内分布有多个弹簧。尽管该专利申请能够在不影响车辆通行的情况下有效利用防撞墩自身防撞导向标识,自身抗力、自身高弹塑性变形来降低、耗散、隔绝车辆撞击力,使车辆不与被保护结构发生实际性碰撞接触。但是其结构复杂,制作成本高,而且体积较大不利于运输和后期的保养更换。为此本专利技术进行了有益的探索和尝试,找到了解决上述问题的办法,下面将要介绍的方案便是这种背景下产生的。
技术实现思路
本专利技术所要 ...
【技术保护点】
1.一种改良的防车撞套箱,包括用于固定的水泥桩和包裹在水泥桩上用于防撞的套箱,其特征在于,所述套箱由外至内依次布置套箱外壳、柔性缓冲发泡体、耐磨板,所述柔性缓冲发泡体内部间隔设置有若干缓冲元件,所述耐磨板套在所述水泥桩的外表面上。
【技术特征摘要】
1.一种改良的防车撞套箱,包括用于固定的水泥桩和包裹在水泥桩上用于防撞的套箱,其特征在于,所述套箱由外至内依次布置套箱外壳、柔性缓冲发泡体、耐磨板,所述柔性缓冲发泡体内部间隔设置有若干缓冲元件,所述耐磨板套在所述水泥桩的外表面上。2.如权利要求1所述的一种改良的防车撞套箱,其特征在于,所述套箱包括防撞套头和防撞套体,所述防撞套头包括面向汽车撞击的第一防撞面和面向所述水泥桩的第一连接面,所述第一连接面上设置有第一半槽;所述防撞套体包括面向汽车撞击的第二防撞面和面向所述水泥桩的与所述第一连接面对应设置的第二连接面,所述第二连接面上设置有与所述第一半槽对应的第二半槽;所述第一连接面与所述第二连接面完全重合对接时,所述第一半槽和所述第二半槽完全重合对接并全部容纳所述水泥桩。3.如权利要求2所述的一种改良的防车撞套箱,其特征在于,所述防撞套头上至少设置一自上而下贯穿所述防撞套头的连接孔,所述防撞套体上设置与所述防撞套头上每一连接孔对应自上而下贯穿所述防撞套...
【专利技术属性】
技术研发人员:王宁,
申请(专利权)人:湖南邦贝科技发展有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。