一种车载网间连接器控制框锁防盗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及网关防盗机械技术领域，且公开了一种车载网间连接器控制框锁防盗装置，包括控制框架，所述控制框架的内部插接有车载网关，所述控制框架的底部左右两侧均固定连接有防盗保护框。该车载网间连接器控制框锁防盗装置，通过防盗保护框的相离面转动连接的活动板，卡合架的底部转动连接的拉动板，这一结构实现了活动板和卡合架的转动，方便了活动板和卡合架的打开和关闭，通过转动齿槽的内部转动连接的开锁杆，左侧活动板上焊接的锁口圈，开锁杆左侧内部焊接的锁芯，开锁杆左侧的上下两侧焊接的卡锁杆，这一结构实现了卡锁杆的转动，方便了活动板的打开，方便了加强车载网间连接器控制框锁的防盗性能。

An Anti-theft Device for Control Frame Lock of Connector between Vehicle Networks

The utility model relates to the technical field of gateway anti-theft machinery, and discloses an anti-theft device for the control frame lock of the vehicle-mounted inter-network connector, including a control frame, in which a vehicle-mounted gateway is inserted, and the anti-theft protection frame is fixed on both sides of the bottom of the control frame. The anti-theft device of the control frame lock of the car-borne network connector realizes the rotation of the movable plate and the clamping frame by turning the movable plate connected by the off-plane of the anti-theft protection frame and the pulling plate connected by the bottom of the clamping frame. This structure facilitates the opening and closing of the movable plate and the clamping frame. The opening and closing rod connected by turning the internal rotation of the slot and the welding lock on the left movable plate are facilitated. The structure realizes the rotation of the locking rod, facilitates the opening of the movable plate and enhances the anti-theft performance of the control frame lock of the connector between vehicular networks.

【技术实现步骤摘要】
一种车载网间连接器控制框锁防盗装置
本技术涉及网关防盗机械
，具体为一种车载网间连接器控制框锁防盗装置。
技术介绍
车载网关又称网间连接器、协议转换器，网关在网络层以上实现网络互连，是最复杂的网络互连设备，仅用于两个高层协议不同的网络互连，网关既可以用于广域网互连，也可以用于局域网互连。随着时代和科技的发展，车载网间连接器在汽车上的广泛应用，因此也出现了各式各样的网间连接器控制框锁防盗装置，但是大多数网间连接器控制框锁防盗装置都存在防盗性能差的问题，这也大大升高了车载网间连接器被盗的风险，由于大多数车载网间连接器控制框锁防盗装置都存在防盗性能差的问题，故而提出一种车载网间连接器控制框锁防盗装置解决这一问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种车载网间连接器控制框锁防盗装置，具备防盗性能好等优点，解决了防盗性能差的问题。(二)技术方案为实现上述防盗性能好的目的，本技术提供如下技术方案：一种车载网间连接器控制框锁防盗装置，包括控制框架，所述控制框架的内部插接有车载网关，所述控制框架的底部左右两侧均固定连接有防盗保护框，两个所述防盗保护框的相离面均转动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载网间连接器控制框锁防盗装置，包括控制框架(1)，其特征在于：所述控制框架(1)的内部插接有车载网关(2)，所述控制框架(1)的底部左右两侧均固定连接有防盗保护框(3)，两个所述防盗保护框(3)的相离面均转动连接有活动板(4)，所述活动板(4)的中部和防盗保护框(3)的底部均开设有滑动孔(5)，底部两个所述滑动孔(5)的内部均与支撑架(6)滑动连接，所述支撑架(6)顶部的左右两侧均开设有通孔(7)，所述防盗保护框(3)的相对面顶部均开设有开口(25)，两个所述开口(25)的内部均与卡合架(8)滑动连接，且卡合架(8)的左右两侧均贯穿并延伸至防盗保护框(3)的内部，所述卡合架(8)的左...

【技术特征摘要】
1.一种车载网间连接器控制框锁防盗装置，包括控制框架(1)，其特征在于：所述控制框架(1)的内部插接有车载网关(2)，所述控制框架(1)的底部左右两侧均固定连接有防盗保护框(3)，两个所述防盗保护框(3)的相离面均转动连接有活动板(4)，所述活动板(4)的中部和防盗保护框(3)的底部均开设有滑动孔(5)，底部两个所述滑动孔(5)的内部均与支撑架(6)滑动连接，所述支撑架(6)顶部的左右两侧均开设有通孔(7)，所述防盗保护框(3)的相对面顶部均开设有开口(25)，两个所述开口(25)的内部均与卡合架(8)滑动连接，且卡合架(8)的左右两侧均贯穿并延伸至防盗保护框(3)的内部，所述卡合架(8)的左右两侧均转动连接有拉动板(9)，两个所述拉动板(9)的中部均开设有穿口(10)，所述支撑架(6)的内壁中部固定连接有连接杆(11)，所述连接杆(11)的底部固定连接有穿孔圈(12)，所述支撑架(6)的内壁中部插接有与穿孔圈(12)对应的凹接槽(24)，两个所述防盗保护框(3)的相对面中部均开设有穿接孔(13)，所述穿孔圈(12)的内部滑动连接有传接杆(14)，所述传接杆(14)的右侧固定连接有拉盖(15)，且拉盖(15)位于右侧活动板(4)的外部，所述传接杆(14)的左侧开设有转动齿槽(16)，两个所述活动板(4)相对面的顶部均固定连接有卡接杆(17)，所述拉动板(9)的顶部固定连接有与卡接杆(17)对应的凹扣槽(18)，左侧所述活动板(4)的右侧固定连接有锁口圈(19...

【专利技术属性】
技术研发人员：余涛，刘欣欣，
申请(专利权)人：江苏建筑职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32