一种无人汽车用便于安装的行车记录仪制造技术

本发明专利技术涉及无人汽车技术领域，且公开了一种无人汽车用便于安装的行车记录仪，包括车顶板，所述车顶板的前方安装有前玻璃窗，所述车顶板的底部固定安装有位于前玻璃窗前方的横条，横条的底部固定安装有夹块，夹块的底部开设有凹槽，凹槽的槽内两侧壁均开设有侧面卡槽，所述夹块的底部安装有数量为两个且一端位于凹槽槽内的弧形夹板，弧形夹板的左侧固定安装有一端插接于侧面卡槽槽内的左斜杆，弧形夹板的右侧固定安装有一端插接于侧面卡槽槽内的右斜杆，所述弧形夹板的左面内侧壁活动安装有第一活动杆，所述弧形夹板的右面内侧壁活动安装有第二活动杆。该无人汽车用便于安装的行车记录仪，更方便拆装，操作更简单省力。

An Easy-to-Install Traffic Recorder for Unmanned Vehicles

The invention relates to the technical field of unmanned automobiles, and discloses an easy-to-install driving recorder for unmanned automobiles, including a roof plate, the front of which is equipped with a front glass window, the bottom of which is fixed with a cross bar located in front of the front glass window, the bottom of which is fixed with a clamp block, the bottom of which is provided with a groove, and both sides of the groove are equal. A side chuck is provided, the bottom of the chuck is provided with two arc splints with one end in the groove, the left side of the arc splint is fixed with a left inclined rod with one end inserted in the side chute, and the right side of the arc splint is fixed with a right inclined rod with one end inserted in the side chute. The left inner wall of the arc splint is movably installed with the first movable rod. The right inner wall of the arc splint is movably equipped with a second movable rod. The unmanned vehicle is equipped with an easy-to-install driving recorder, which is more convenient to disassemble and assemble, simpler to operate and labor-saving.

【技术实现步骤摘要】
一种无人汽车用便于安装的行车记录仪
本专利技术涉及无人汽车
，具体为一种无人汽车用便于安装的行车记录仪。
技术介绍
无人驾驶汽车是一种智能汽车，也可以称之为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。目前市场上的无人驾驶汽车行车记录仪基本上都是采用螺栓将其固定在车顶板上，当需要进行更换或者修理时，需要用到工具缓慢地拆卸螺栓，不仅效率缓慢而且工具碰到设备时，容易对其造成损坏，造成了一定的经济损失，故而提出了一种无人汽车用便于安装的行车记录仪来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种无人汽车用便于安装的行车记录仪，具备便于安装等优点，解决了目前市场上的无人驾驶汽车行车记录仪基本上都是采用螺栓将其固定在车顶板上，当需要进行更换或者修理时，需要用到工具缓慢地拆卸螺栓，不仅效率缓慢而且工具碰到设备时，容易对其造成损坏，造成了一定的经济损失的问题。(二)技术方案为实现上述便于安装目的，本专利技术提供如下技术方案：一种无人汽车用便于安装的行车记录仪，包括车顶板，所述车顶板的前方安装有前玻璃窗，所述车顶板的底部固定安装有位于前玻璃窗前方的横条，横条的底部固定安装有夹块，夹块的底部开设有凹槽，凹槽的槽内两侧壁均开设有侧面卡槽，所述夹块的底部安装有数量为两个且一端位于凹槽槽内的弧形夹板，弧形夹板的左侧固定安装有一端插接于侧面卡槽槽内的左斜杆，弧形夹板的右侧固定安装有一端插接于侧面卡槽槽内的右斜杆，所述弧形夹板的左面内侧壁活动安装有第一活动杆，所述弧形夹板的右面内侧壁活动安装有第二活动杆，第二活动杆与第一活动杆之间设置有复位弹簧，所述弧形夹板的底部固定安装有底板，底板的底部固定安装有安装座，安装座的底部卡接有记录设备，记录设备的底部固定安装有固定套，所述安装座的两侧均固定安装有位于底板底部的固定块，固定块的底部固定安装有一端卡接于固定套内侧的夹持杆。优选的，所述横条为厚度在四毫米到八毫米之间的聚合板，聚合板的底部两端插接有销钉。优选的，所述侧面卡槽的槽内壁均铺设有钢片，所述左斜杆与右斜杆均与侧面卡槽相匹配。优选的，所述左斜杆与右斜杆的倾斜角度均为四十五度。优选的，所述弧形夹板的环绕长度为凹槽长度的三分之一。优选的，所述安装座的底部开设有浅口槽，浅口槽的槽内两侧壁与记录设备之间均安装有缓冲弹簧。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种无人汽车用便于安装的行车记录仪，具备以下有益效果：1、该无人汽车用便于安装的行车记录仪，通过安装两个弧形夹板，并在左斜杆与右斜杆的配合下，使得左斜杆和右斜杆卡接于侧面卡槽的槽内，然后通过第一活动杆和第二活动杆的相互配合，使得弧形夹板处于卡接状态，复合弹簧起到支撑于限位的作用，能够带动两个弧形夹板脱离或者卡入凹槽，从而达到了便于拆装的效果，节省整个拆装工序的操作时间，方便了人们使用。2、该无人汽车用便于安装的行车记录仪，通过在记录设备的两侧安装缓冲弹簧，加强了在行车过程中对记录设备的保护效果，然后通过安装两端卡接于固定套内侧的夹持杆，进一步的加强了稳固防护作用，方便了使用。附图说明图1为本专利技术正视图；图2为本专利技术夹块剖视图。图中：1车顶板、2前玻璃窗、3横条、4夹块、5凹槽、6侧面卡槽、7弧形夹板、8左斜杆、9右斜杆、10第一活动杆、11第二活动杆、12复位弹簧、13底板、14安装座、15记录设备、16固定套、17固定块、18夹持杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，一种无人汽车用便于安装的行车记录仪，包括车顶板1，车顶板1的前方安装有前玻璃窗2，车顶板1的底部固定安装有位于前玻璃窗2前方的横条3，横条3为厚度在四毫米到八毫米之间的聚合板，聚合板的底部两端插接有销钉，横条3的底部固定安装有夹块4，夹块4的底部开设有凹槽5，凹槽5的槽内两侧壁均开设有侧面卡槽6，侧面卡槽6的槽内壁均铺设有钢片，更加耐磨，也使得夹持更稳固，夹块4的底部安装有数量为两个且一端位于凹槽5槽内的弧形夹板7，弧形夹板7的环绕长度为凹槽5长度的三分之一，弧形夹板7的左侧固定安装有一端插接于侧面卡槽6槽内的左斜杆8，弧形夹板7的右侧固定安装有一端插接于侧面卡槽6槽内的右斜杆9，左斜杆8与右斜杆9均与侧面卡槽6相匹配，左斜杆8与右斜杆9的倾斜角度均为四十五度，弧形夹板7的左面内侧壁活动安装有第一活动杆10，弧形夹板7的右面内侧壁活动安装有第二活动杆11，第二活动杆11与第一活动杆10之间设置有复位弹簧12，弧形夹板7的底部固定安装有底板13，底板13的底部固定安装有安装座14，安装座14的底部卡接有记录设备15，安装座14的底部开设有浅口槽，浅口槽的槽内两侧壁与记录设备15之间均安装有缓冲弹簧，记录设备15的底部固定安装有固定套16，安装座14的两侧均固定安装有位于底板13底部的固定块17，固定块17的底部固定安装有一端卡接于固定套16内侧的夹持杆18，通过安装两个弧形夹板7，并在左斜杆8与右斜杆9的配合下，使得左斜杆8和右斜杆9卡接于侧面卡槽6的槽内，然后通过第一活动杆10和第二活动杆11的相互配合，使得弧形夹板7处于卡接状态，复合弹簧12起到支撑于限位的作用，能够带动两个弧形夹板7脱离或者卡入凹槽5，从而达到了便于拆装的效果，节省整个拆装工序的操作时间，方便了人们使用，通过在记录设备15的两侧安装缓冲弹簧，加强了在行车过程中对记录设备15的保护效果，然后通过安装两端卡接于固定套16内侧的夹持杆18，进一步的加强了稳固防护作用，方便了使用。综上所述，该无人汽车用便于安装的行车记录仪，通过安装两个弧形夹板7，并在左斜杆8与右斜杆9的配合下，使得左斜杆8和右斜杆9卡接于侧面卡槽6的槽内，然后通过第一活动杆10和第二活动杆11的相互配合，使得弧形夹板7处于卡接状态，复合弹簧12起到支撑于限位的作用，能够带动两个弧形夹板7脱离或者卡入凹槽5，从而达到了便于拆装的效果，节省整个拆装工序的操作时间，方便了人们使用，通过在记录设备15的两侧安装缓冲弹簧，加强了在行车过程中对记录设备15的保护效果，然后通过安装两端卡接于固定套16内侧的夹持杆18，进一步的加强了稳固防护作用，方便了使用，解决了目前市场上的无人驾驶汽车行车记录仪基本上都是采用螺栓将其固定在车顶板1上，当需要进行更换或者修理时，需要用到工具缓慢地拆卸螺栓，不仅效率缓慢而且工具碰到设备时，容易对其造成损坏，造成了一定的经济损失的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人汽车用便于安装的行车记录仪，包括车顶板(1)，其特征在于：所述车顶板(1)的前方安装有前玻璃窗(2)，所述车顶板(1)的底部固定安装有位于前玻璃窗(2)前方的横条(3)，横条(3)的底部固定安装有夹块(4)，夹块(4)的底部开设有凹槽(5)，凹槽(5)的槽内两侧壁均开设有侧面卡槽(6)，所述夹块(4)的底部安装有数量为两个且一端位于凹槽(5)槽内的弧形夹板(7)，弧形夹板(7)的左侧固定安装有一端插接于侧面卡槽(6)槽内的左斜杆(8)，弧形夹板(7)的右侧固定安装有一端插接于侧面卡槽(6)槽内的右斜杆(9)，所述弧形夹板(7)的左面内侧壁活动安装有第一活动杆(10)，所述弧形夹板(7)的右面内侧壁活动安装有第二活动杆(11)，第二活动杆(11)与第一活动杆(10)之间设置有复位弹簧(12)，所述弧形夹板(7)的底部固定安装有底板(13)，底板(13)的底部固定安装有安装座(14)，安装座(14)的底部卡接有记录设备(15)，记录设备(15)的底部固定安装有固定套(16)，所述安装座(14)的两侧均固定安装有位于底板(13)底部的固定块(17)，固定块(17)的底部固定安装有一端卡接于固定套(16)内侧的夹持杆(18)。...

【技术特征摘要】
1.一种无人汽车用便于安装的行车记录仪，包括车顶板(1)，其特征在于：所述车顶板(1)的前方安装有前玻璃窗(2)，所述车顶板(1)的底部固定安装有位于前玻璃窗(2)前方的横条(3)，横条(3)的底部固定安装有夹块(4)，夹块(4)的底部开设有凹槽(5)，凹槽(5)的槽内两侧壁均开设有侧面卡槽(6)，所述夹块(4)的底部安装有数量为两个且一端位于凹槽(5)槽内的弧形夹板(7)，弧形夹板(7)的左侧固定安装有一端插接于侧面卡槽(6)槽内的左斜杆(8)，弧形夹板(7)的右侧固定安装有一端插接于侧面卡槽(6)槽内的右斜杆(9)，所述弧形夹板(7)的左面内侧壁活动安装有第一活动杆(10)，所述弧形夹板(7)的右面内侧壁活动安装有第二活动杆(11)，第二活动杆(11)与第一活动杆(10)之间设置有复位弹簧(12)，所述弧形夹板(7)的底部固定安装有底板(13)，底板(13)的底部固定安装有安装座(14)，安装座(14)的底部卡接有记录设备(15)，记录设备(15)的底部固定安装有固定套(16...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁睿，
申请(专利权)人：宁睿，
类型：发明
国别省市：江西,36