A method for repairing a component (10) consisting of multiple layers (12) of a laminated composite material includes a step of removing the material of the laminated composite material from the damaged part (14) of the component (10) to form an oblique hollow part (18) to form an oblique edge contour (20) consisting of multiple layers (12) of the component (10). A fibre reinforced plastic belt (32) with a curable plastic material in an uncured state is also applied layer by layer in the hollow part (18) to produce an oblique edge profile (20) complementary to the part (10) and an alternative structure semi-finished product (34) attached thereto. In another step, the curable plastic material contained in the fiber reinforced plastic tape (32) is cured to produce an alternative structure and to connect the alternative structure to the component (10).
【技术实现步骤摘要】
用于维修由层状复合材料以多个层构造的部件的方法和设备
本专利技术涉及一种用于维修由层状复合材料以多个层构造的部件的方法。此外本专利技术还涉及一种用于执行此类方法的设备。
技术介绍
已知基于铆钉、粘合和焊接连接的不同方法以用于维修和连接由层状复合材料构造的部件(例如像飞机的结构部件)。例如已知的是，在此类部件的受损部区域中在其表面上固定板状的增强元件，使得该增强元件覆盖受损部。为了将增强元件固定在部件上，尤其设置了铆钉、粘合和焊接连接。从DE102015110193A1还已知一种用于连接两个由热塑性层状复合材料构造的部件的方法，其中这两个部件借助于材质去除而设置有彼此互补的边缘轮廓并且在此基础上借助于焊接通过其边缘轮廓相连。
技术实现思路
本专利技术的基本目的在于，提供一种用于修理由层状复合材料以多个层构造的部件的方法，该方法自身可以在复杂形状部件的情况下简单且自动地进行。此外，应通过该方法生产在形状和特性方面与原始的无故障部件尽可能接近的部件。本专利技术另外的基本目的在于，提供一种用于执行该方法的对应的设备。这个目的通过本专利技术的方法以及通过本专利技术的设备来实现。...
【技术保护点】
1.一种用于维修由层状复合材料以多个层(12)构造的部件(10)的方法，该方法包括以下步骤：‑在该部件(10)的受损部(14)的区域中去除该部件(10)的层状复合材料的材质，以形成斜接的挖空部(18)，从而形成由该部件(10)的多个层(12)构成的、斜接的边缘轮廓(20)；‑在该挖空部(18)中逐层施加具有处于未固化状态的可固化塑料材质的纤维增强的塑料带(32)，以产生与该部件(10)的斜接的边缘轮廓(20)互补并且贴靠在其上的替代结构半成品(34)；以及‑固化该纤维增强的塑料带(32)中所包含的可固化的塑料材质，以产生替代结构并且将该替代结构与该部件(10)相连，其中逐层...
【技术特征摘要】
2017.08.01 DE 102017117383.81.一种用于维修由层状复合材料以多个层(12)构造的部件(10)的方法，该方法包括以下步骤：-在该部件(10)的受损部(14)的区域中去除该部件(10)的层状复合材料的材质，以形成斜接的挖空部(18)，从而形成由该部件(10)的多个层(12)构成的、斜接的边缘轮廓(20)；-在该挖空部(18)中逐层施加具有处于未固化状态的可固化塑料材质的纤维增强的塑料带(32)，以产生与该部件(10)的斜接的边缘轮廓(20)互补并且贴靠在其上的替代结构半成品(34)；以及-固化该纤维增强的塑料带(32)中所包含的可固化的塑料材质，以产生替代结构并且将该替代结构与该部件(10)相连，其中逐层施加该纤维增强的塑料带(32)如下进行，使得在由该部件(10)的该多个层(12)构成的多个层平面中的每一个之内，包含在该纤维增强的塑料带(32)中的增强纤维的取向对应于包含在该层状复合材料中的增强纤维在构成该层平面的相应层(12)中的取向。2.根据权利要求1所述的方法，其中该替代结构在其形状上基本上对应于该部件(10)在该挖空部(18)的区域中的初始的、无故障的形状。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中去除该部件(10)的层状复合材料的材质的步骤如此进行，从而形成阶梯状的挖空部(18)，使得该斜接的边缘轮廓(20)形成为具有由该部件的一个或多个层(12)构成的多个阶梯(22)的阶梯状边缘轮廓(20)。4.根据权利要求3所述的方法，其中去除该部件(10)的层状复合材料的材质的步骤如下进行，使得所形成的边缘结构(20)的该多个阶梯(22)中的每一个由该部件(10)的正好一个层(12)构成。5.根据权利要求1至4之一所述的方法，其中去除该部件(10)的层状复合材料的材质的步骤借助于激光束(28)、尤其借助于激光蒸发来进行。6.根据权利要求1至5之一所述的方法，该方法还包括以下步骤：-借助于光学方法、尤其借助于激光测量和/或图像处理方法检测该部件(10)中的受损部(14)；以及-基于在检测该部件(10)中的受损部(14)的步骤中所获得的信息来计算在该部件(10)中形成的挖空部(18)的位置和尺寸。7.根据权利要求1至6之一所述的方法，该方法还包括获取包含在该层状复合材料中的增强纤维在该部件(10)的构成该边缘轮廓(20)的每个层(12)之内的取向的步骤，其方式为尤其借助于光学方法来研究这些层(12)的暴露的表面区段，其中逐层施加该纤维增强的塑料带(32)的步骤取决于在获取该增强纤维的取向的步骤中获得的信息来进行。8.根据权利要求1至7之一所述的方法，其中该纤维增强的塑料带(32)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：彼得·林德，诺贝特·舍尔奇，贝内迪克特·克里热斯曼，托尔斯滕·舒普施图尔，
申请(专利权)人：空中客车德国运营有限责任公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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