一种用于燃料电池的镀铑钛网制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于燃料电池的镀铑钛网，包括支撑组件和导通组件，所述支撑组件包括支撑框架和加固杆，所述支撑框架呈框状，所述支撑框架的内壁固定有所述加固杆，所述加固杆位于所述支撑框架的对角线上，所述导通组件包括钛网网体、钛网边架和固定焊点，所述钛网网体固定在所述支撑框架的内壁；在电池内的集流网通过支撑框架和加固杆进行定型，增加集流网的强度，防止端部发生损坏，增加导电的可靠性，并且在钛网网体的交织点处设置有固定焊点，不仅可以增加钛网网体的强度，也可以增加交织点处的接触面积，增加钛网网体整体的导电性，减少电阻，防止发生局部发热损坏，进而增加了装置的使用寿命和使用的可靠性。

Rhodium-plated Titanium Mesh for Fuel Cells

The utility model discloses a rhodium-plated titanium mesh for fuel cell, which comprises a supporting component and a conducting component. The supporting component comprises a supporting frame and a reinforcing rod. The supporting frame is framed, and the inner wall of the supporting frame is fixed with the reinforcing rod. The reinforcing rod is located on the diagonal line of the supporting frame. The conducting component comprises a titanium mesh body, a titanium mesh edge frame and a reinforcing rod. Fixed solder joints, the titanium mesh body is fixed on the inner wall of the support frame; the catchment network in the battery is finalized through the support frame and reinforcement rod, which increases the strength of the catchment network, prevents end damage, increases the reliability of conduction, and has fixed solder joints at the interlacing points of the titanium mesh body, which can not only increase the strength of the titanium mesh body, but also increase the interlacing points. The contact area at the site increases the overall conductivity of the titanium mesh, reduces the resistance and prevents local heating damage, thereby increasing the service life and reliability of the device.

【技术实现步骤摘要】
一种用于燃料电池的镀铑钛网
本技术属于燃料电池
，更具体地说，尤其涉及一种用于燃料电池的镀铑钛网。
技术介绍
燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置，燃料和空气分别送进燃料电池，电就被奇妙地生产出来，它从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”，燃料电池其原理是一种电化学装置，其组成与一般电池相同，其单体电池是由正负两个电极(负极即燃料电极和正极即氧化剂电极)以及电解质组成，不同的是一般电池的活性物质贮存在电池内部，因此，限制了电池容量，而燃料电池的正、负极本身不包含活性物质，只是个催化转换元件。原有燃料电池中需要集流网对电池内部进行支撑，并对正负两极进行传输电流，集流网在长时间使用后在电池内部受到腐蚀，尤其是网点处电阻大，电流通过时产生热量，增加化学反应速度，进而加快了反应速度，从而造成集流网电阻增大影响电流输出，甚至导致集流网局部断裂，导致电池损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于燃料电池的镀铑钛网，以解决上述
技术介绍
中提出原有燃料电池中需要集流网对电池内部进行支撑，并对正负两极进行传输电流，集流网在长时间使用后在电池内部受到腐蚀，尤其是网点处电阻大，电流通过时产生热量，增加化学反应速度，进而加快了反应速度，从而造成集流网电阻增大影响电流输出，甚至导致集流网局部断裂，导致电池损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于燃料电池的镀铑钛网，包括支撑组件和导通组件，所述支撑组件包括支撑框架和加固杆，所述支撑框架呈框状，所述支撑框架的内壁固定有所述加固杆，所述加固杆位于所述支撑框架的对角线上，所述导通组件包括钛网网体、钛网边架和固定焊点，所述钛网网体固定在所述支撑框架的内壁，并位于所述加固杆的内侧，所述钛网网体的外侧具有所述钛网边架，所述钛网边架固定在所述支撑框架的内部，所述钛网网体上具有固定焊点。优选的，所述钛网网体包括第一钛网丝、第二钛网丝和第三钛网丝，所述第一钛网丝、第二钛网丝和所述第三钛网丝交叉交织分布，所述第一钛网丝、第二钛网丝和所述第三钛网丝两两之间间隔一百二十度夹角。优选的，所述固定焊点位于所述第一钛网丝、第二钛网丝和所述第三钛网丝交织处，所述固定焊点呈球形，所述固定焊点具有耐腐蚀性，所述固定焊点具有较强的导电性。优选的，所述第一钛网丝由钛层和镀铑层构成，所述钛层的外侧镀有镀铑层。优选的，所述支撑框架的内侧开设有钛网卡槽，所述钛网卡槽的内壁镀有银层，所述钛网边架位于所述钛网网体的外侧端部，所述钛网边架的外壁光滑，所述钛网边架固定在所述钛网卡槽的内壁。原有燃料电池中需要集流网对电池内部进行支撑，并对正负两极进行传输电流，集流网在长时间使用后在电池内部受到腐蚀，尤其是网点处电阻大，电流通过时产生热量，增加化学反应速度，进而加快了反应速度，从而造成集流网电阻增大影响电流输出，甚至导致集流网局部断裂，导致电池损坏与现有技术相比，本技术的有益效果是：在电池内的集流网通过支撑框架和加固杆进行定型，增加集流网的强度，并便于对集流网的安装和定位，且可以减少集流网端部与电池内化学物质的接触，防止端部发生损坏，增加导电的可靠性，并且在钛网网体的交织点处设置有固定焊点，不仅可以增加钛网网体的强度，也可以增加交织点处的接触面积，增加钛网网体整体的导电性，减少电阻，防止发生局部发热损坏，进而增加了装置的使用寿命和使用的可靠性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的A结构示意图；图3为本技术的第一钛网丝结构示意图；图中：10、支撑组件；11、支撑框架；111、钛网卡槽；12、加固杆；20、导通组件；21、钛网网体；211、第一钛网丝；2110、钛层；2111、镀铑层；212、第二钛网丝；213、第三钛网丝；22、钛网边架；23、固定焊点。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例：请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于燃料电池的镀铑钛网，包括支撑组件10和导通组件20，支撑组件10包括支撑框架11和加固杆12，支撑框架11呈框状，支撑框架11的内壁固定有加固杆12，加固杆12位于支撑框架11的对角线上，导通组件20包括钛网网体21、钛网边架22和固定焊点23，钛网网体21固定在支撑框架11的内壁，并位于加固杆12的内侧，钛网网体21的外侧具有钛网边架22，钛网边架22固定在支撑框架11的内部，钛网网体21上具有固定焊点23。具体的，钛网网体21包括第一钛网丝211、第二钛网丝212和第三钛网丝213，第一钛网丝211、第二钛网丝212和第三钛网丝213交叉交织分布，第一钛网丝211、第二钛网丝212和第三钛网丝213两两之间间隔一百二十度夹角。本实施例中，钛网网体21包括第一钛网丝211、第二钛网丝212和第三钛网丝213，第一钛网丝211、第二钛网丝212和第三钛网丝213交叉交织分布，第一钛网丝211、第二钛网丝212和第三钛网丝213两两之间间隔一百二十度夹角，第一钛网丝211、第二钛网丝212和第三钛网丝213之间相互交织交叉可以增加钛网网体21整体的强度，并且通过密集的编织减少预留的空隙，减少整体的电阻，增强的电流通过能力。具体的，固定焊点23位于第一钛网丝211、第二钛网丝212和第三钛网丝213交织处，固定焊点23呈球形，固定焊点23具有耐腐蚀性，固定焊点23具有较强的导电性。本实施例中，固定焊点23位于第一钛网丝211、第二钛网丝212和第三钛网丝213交织处，固定焊点23呈球形，固定焊点23具有耐腐蚀性，固定焊点23具有较强的导电性，通过第一钛网丝211、第二钛网丝212和第三钛网丝213交织处的固定焊点23可以加强交织处的固定强度，并且可以增加接触点上的接触面积，减少接触电阻，有效的增加了电流通过能力，进而减少热量的产生，延缓化学反应速度，保护钛网网体21的氧化程度。具体的，第一钛网丝211由钛层2110和镀铑层2111构成，钛层2110的外侧镀有镀铑层2111。本实施例中，第一钛网丝211由钛层2110和镀铑层2111构成，钛层2110的外侧镀有镀铑层2111，可以通过镀铑层2111可以提高钛层2110的耐腐蚀能力，从而提高钛网网体21整体的耐腐蚀性。具体的，支撑框架11的内侧开设有钛网卡槽111，钛网卡槽111的内壁镀有银层，钛网边架22位于钛网网体21的外侧端部，钛网边架22的外壁光滑，钛网边架22固定在钛网卡槽111的内壁。本实施例中，支撑框架11的内侧开设有钛网卡槽111，钛网卡槽111的内壁镀有银层，钛网边架22位于钛网网体21的外侧端部，钛网边架22的外壁光滑，钛网边架22固定在钛网卡槽111的内壁，可以减少钛网网体21中的第一钛网丝211、第二钛网丝212和第三钛网丝213的端部直接与电池内部的化学材料接触，不进对第一钛网丝211、第二钛网丝212和第三钛网丝2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于燃料电池的镀铑钛网，其特征在于：包括支撑组件(10)和导通组件(20)，所述支撑组件(10)包括支撑框架(11)和加固杆(12)，所述支撑框架(11)呈框状，所述支撑框架(11)的内壁固定有所述加固杆(12)，所述加固杆(12)位于所述支撑框架(11)的对角线上，所述导通组件(20)包括钛网网体(21)、钛网边架(22)和固定焊点(23)，所述钛网网体(21)固定在所述支撑框架(11)的内壁，并位于所述加固杆(12)的内侧，所述钛网网体(21)的外侧具有所述钛网边架(22)，所述钛网边架(22)固定在所述支撑框架(11)的内部，所述钛网网体(21)上具有固定焊点(23)。

【技术特征摘要】
1.一种用于燃料电池的镀铑钛网，其特征在于：包括支撑组件(10)和导通组件(20)，所述支撑组件(10)包括支撑框架(11)和加固杆(12)，所述支撑框架(11)呈框状，所述支撑框架(11)的内壁固定有所述加固杆(12)，所述加固杆(12)位于所述支撑框架(11)的对角线上，所述导通组件(20)包括钛网网体(21)、钛网边架(22)和固定焊点(23)，所述钛网网体(21)固定在所述支撑框架(11)的内壁，并位于所述加固杆(12)的内侧，所述钛网网体(21)的外侧具有所述钛网边架(22)，所述钛网边架(22)固定在所述支撑框架(11)的内部，所述钛网网体(21)上具有固定焊点(23)。2.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池的镀铑钛网，其特征在于：所述钛网网体(21)包括第一钛网丝(211)、第二钛网丝(212)和第三钛网丝(213)，所述第一钛网丝(211)、第二钛网丝(212)和所述第三钛网丝(213)交叉交织分布，所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：何洪峰，
申请(专利权)人：广东金大湾新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44