一种散热型非晶合金油浸式变压器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种散热型非晶合金油浸式变压器，属于变压器领域，包括变压器主体、散热装置、第一油管、以及第二油管；变压器主体包括箱体、变压器线圈、搅动装置、以及接线柱。本实用新型专利技术公开的一种散热型非晶合金油浸式变压器，通过设置用于搅动绝缘油的搅动装置，提高了变压器线圈周围绝缘油的流动速度，从而更好地吸收变压器线圈释放的热量；通过设置散热装置，利用热管导热速度快的特点，从而可以使绝缘油快速地向外界释放热量。因此，此种散热型非晶合金油浸式变压器，相比传统绝缘油自然散热式变压器，可以在长时间工作时保持较低的工作温度，安全可靠，工作寿命长。

A Heat-dissipating Amorphous Alloy Oil-immersed Transformer

The utility model discloses a heat-dissipating amorphous alloy oil-immersed transformer, which belongs to the field of transformers, including transformer main body, heat dissipation device, first tubing and second tubing, and transformer main body includes box body, transformer coil, agitation device and wiring column. The utility model discloses a heat-dissipating amorphous alloy oil-immersed transformer, which improves the flow speed of the insulating oil around the transformer coil by setting a stirring device for stirring the insulating oil, thereby better absorbs the heat released by the transformer coil; by setting a heat-dissipating device, the insulating oil can be quickly released to the outside world by utilizing the fast heat conduction speed of the heat pipe. Quantity of heat. Therefore, this heat-dissipating amorphous alloy oil-immersed transformer, compared with the traditional insulating oil natural heat-dissipating transformer, can maintain a low working temperature for a long time, safe and reliable, and has a long working life.

【技术实现步骤摘要】
一种散热型非晶合金油浸式变压器
本技术涉及变压器领域，更具体的，涉及一种散热型非晶合金油浸式变压器。
技术介绍
非晶合金油浸式变压器是一种低损耗、高能效的电力变压器。此类变压器以铁基非晶态金属作为铁芯，由于该材料不具长程有序结构，其磁化及消磁均较一般磁性材料容易。因此，非晶合金变压器的铁损(即空载损耗)要比一般采用硅钢作为铁芯的传统变压器低70-80％。由于损耗降低，发电需求亦随之下降，二氧化碳等温室气体排放亦相应减少。基于能源供应和环保的因素，非晶合金变压器在中国和印度等大型发展中国家得到大量采用。以中印两国目前的用电量来计算，如果配电网全面采用非晶合金变压器的话，每年大约可节省25-30TWh发电量，以及减少2至3千万吨二氧化碳排放。现有的非晶合金油浸式变压器在散热方式上均采用的是在变压器外壳侧面设置多个分别连通变压器上下两端的油管，然后在油管上设置螺旋散热器，两端的油管均连接油枕，通过绝缘油热胀冷缩的效应，使绝缘油在变压器和油枕内部形成循环，使绝缘油通过螺旋散热器达到散热效果，这种方式虽然在一定程度上可以降低散热器内的温度，但是当变压器长时间工作时，绝缘油自然冷却降温的速度比升温的速度慢，导致绝缘油的温度慢慢升高，无法及时散热，难免会对变压器的工作产生影响而造成安全事故。综上所述，有必要设计一种新型的变压器来解决上述问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题在于提出一种散热型非晶合金油浸式变压器，本技术通过设置用于搅动绝缘油的搅动装置，提高了变压器线圈周围绝缘油的流动速度，从而更好地吸收变压器线圈释放的热量；通过设置散热装置，利用热管导热速度快的特点，从而可以使绝缘油快速地向外界释放热量。因此，此种散热型非晶合金油浸式变压器，相比传统绝缘油自然散热式变压器，可以在长时间工作时保持较低的工作温度，安全可靠，工作寿命长。为达此目的，本技术采用以下技术方案：本技术提供了一种散热型非晶合金油浸式变压器，包括变压器主体、位于所述变压器主体一侧的散热装置、第一油管、以及第二油管；所述变压器主体包括箱体、变压器线圈、位于所述变压器线圈下方的搅动装置、以及固定连接于所述箱体顶部的接线柱；所述变压器线圈位于所述箱体的内部空间内；所述变压器线圈的顶部与所述箱体的顶部内壁固定连接；所述搅动装置包括驱动电机、水平臂、第一竖直臂、以及第二竖直臂；所述水平臂位于所述变压器线圈的底部与所述箱体的底板之间；所述第一竖直臂、以及所述第二竖直臂均位于所述变压器线圈的外侧壁与所述箱体的侧板内壁之间；所述驱动电机固定安装于所述箱体的底部；所述驱动电机的输出轴穿过所述箱体底板且与所述水平臂下表面的中间位置固定连接；所述第一竖直臂的下端与所述水平臂的一端固定连接；所述第二竖直臂的下端与所述水平臂的另一端固定连接；所述驱动电机的输出轴与所述箱体底板结合处还设置有转动密封垫圈；所述箱体的底部还固定连接有若干个支脚；所述散热装置包括存油箱、等距排布且水平设置在所述存油箱一侧外壁上的若干根热管、风扇支架、以及风扇；所述热管的一端贯穿所述存油箱的一侧板且与所述存油箱的另一侧板内壁固定连接；所述热管的另一端暴露于所述存油箱的外部；所述风扇通过风扇支架安装于所述存油箱靠近所述热管的另一端的一侧；所述风扇的出风口朝向所述热管的另一端外表面；所述第一油管的一端贯穿所述存油箱另一侧板的下端且与所述存油箱的内部空间连通，所述第一油管的另一端贯穿所述箱体的底板且与所述箱体的内部空间连通；所述第一油管上还设有油泵；所述第二油管的一端于所述箱体顶板的一端伸入所述箱体的内部空间中；所述第二油管的另一端贯穿所述存油箱的顶板且与所述存油箱的内部空间连通。可选地，所述接线柱包括导电柱、以及绝缘套；所述导电柱的一端贯穿所述箱体的顶板与所述变压器线圈电性连接；所述绝缘套套设于所述导电柱的外表面；所述导电柱的另一端暴露于所述绝缘套的外部。可选地，所述导电柱暴露于所述绝缘套的外部的另一端上还开设有导线孔。可选地，所述驱动电机为力矩电机。可选地，所述箱体顶板的另一端还固定设置有用于添加绝缘油的加油嘴。可选地，所述支脚的底部固定连接有橡胶垫片。可选地，所述风扇为轴流式风扇。可选地，所述驱动电机与所述箱体的底部采用螺栓连接。本技术的有益效果为：本技术提供的一种散热型非晶合金油浸式变压器，本技术通过设置用于搅动绝缘油的搅动装置，提高了变压器线圈周围绝缘油的流动速度，从而更好地吸收变压器线圈释放的热量；通过设置散热装置，利用热管导热速度快的特点，从而可以使绝缘油快速地向外界释放热量。因此，此种散热型非晶合金油浸式变压器，相比传统绝缘油自然散热式变压器，可以在长时间工作时保持较低的工作温度，安全可靠，工作寿命长。附图说明图1是本技术具体实施方式提供的一种散热型非晶合金油浸式变压器的结构示意图。图中：1、变压器主体；11、箱体；12、变压器线圈；13、搅动装置；131、驱动电机；132、水平臂；133、第一竖直臂；134、第二竖直臂；14、接线柱；141、导电柱；142、绝缘套；143、导线孔；2、散热装置；21、存油箱；22、热管；23、风扇支架；24、风扇；3、第一油管；4、第二油管；5、油泵；6、转动密封垫圈；7、支脚；71、橡胶垫片；8、加油嘴。具体实施方式下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。图1实例性地示出了本技术提供的一种散热型非晶合金油浸式变压器的结构示意图，如图1所示，一种散热型非晶合金油浸式变压器，包括变压器主体1、位于变压器主体1一侧的散热装置2、第一油管3、以及第二油管4；变压器主体1包括箱体11、变压器线圈12、位于变压器线圈12下方的搅动装置13、以及固定连接于箱体11顶部的接线柱14；变压器线圈12位于箱体11的内部空间内；变压器线圈12的顶部与箱体11的顶部内壁固定连接；搅动装置13包括驱动电机131、水平臂132、第一竖直臂133、以及第二竖直臂134；水平臂132位于变压器线圈12的底部与箱体11的底板之间；第一竖直臂133、以及第二竖直臂134均位于变压器线圈12的外侧壁与箱体11的侧板内壁之间；驱动电机131固定安装于箱体11的底部；驱动电机131的输出轴穿过箱体11底板且与水平臂132下表面的中间位置固定连接；第一竖直臂133的下端与水平臂132的一端固定连接；第二竖直臂134的下端与水平臂132的另一端固定连接；驱动电机131的输出轴与箱体11底板结合处还设置有转动密封垫圈6；箱体11的底部还固定连接有若干个支脚7；散热装置2包括存油箱21、等距排布且水平设置在存油箱21一侧外壁上的若干根热管22、风扇支架23、以及风扇24；热管22的一端贯穿存油箱21的一侧板且与存油箱21的另一侧板内壁固定连接；热管22的另一端暴露于存油箱21的外部；风扇24通过风扇支架23安装于存油箱21靠近热管22的另一端的一侧；风扇24的出风口朝向热管22的另一端外表面；第一油管3的一端贯穿存油箱21另一侧板的下端且与存油箱21的内部空间连通，第一油管3的另一端贯穿箱体11的底板且与箱体11的内部空间连通；第一油管3上还设有油泵5；第二油管4的一端于箱体11顶板的一端伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热型非晶合金油浸式变压器，其特征在于:包括变压器主体(1)、位于所述变压器主体(1)一侧的散热装置(2)、第一油管(3)、以及第二油管(4)；所述变压器主体(1)包括箱体(11)、变压器线圈(12)、位于所述变压器线圈(12)下方的搅动装置(13)、以及固定连接于所述箱体(11)顶部的接线柱(14)；所述变压器线圈(12)位于所述箱体(11)的内部空间内；所述变压器线圈(12)的顶部与所述箱体(11)的顶部内壁固定连接；所述搅动装置(13)包括驱动电机(131)、水平臂(132)、第一竖直臂(133)、以及第二竖直臂(134)；所述水平臂(132)位于所述变压器线圈(12)的底部与所述箱体(11)的底板之间；所述第一竖直臂(133)、以及所述第二竖直臂(134)均位于所述变压器线圈(12)的外侧壁与所述箱体(11)的侧板内壁之间；所述驱动电机(131)固定安装于所述箱体(11)的底部；所述驱动电机(131)的输出轴穿过所述箱体(11)底板且与所述水平臂(132)下表面的中间位置固定连接；所述第一竖直臂(133)的下端与所述水平臂(132)的一端固定连接；所述第二竖直臂(134)的下端与所述水平臂(132)的另一端固定连接；所述驱动电机(131)的输出轴与所述箱体(11)底板结合处还设置有转动密封垫圈(6)；所述箱体(11)的底部还固定连接有若干个支脚(7)；所述散热装置(2)包括存油箱(21)、等距排布且水平设置在所述存油箱(21)一侧外壁上的若干根热管(22)、风扇支架(23)、以及风扇(24)；所述热管(22)的一端贯穿所述存油箱(21)的一侧板且与所述存油箱(21)的另一侧板内壁固定连接；所述热管(22)的另一端暴露于所述存油箱(21)的外部；所述风扇(24)通过风扇支架(23)安装于所述存油箱(21)靠近所述热管(22)的另一端的一侧；所述风扇(24)的出风口朝向所述热管(22)的另一端；所述第一油管(3)的一端贯穿所述存油箱(21)另一侧板的下端且与所述存油箱(21)的内部空间连通，所述第一油管(3)的另一端贯穿所述箱体(11)的底板且与所述箱体(11)的内部空间连通；所述第一油管(3)上还设有油泵(5)；所述第二油管(4)的一端于所述箱体(11)顶板的一端伸入所述箱体(11)的内部空间中；所述第二油管(4)的另一端贯穿所述存油箱(21)的顶板且与所述存油箱(21)的内部空间连通。...

【技术特征摘要】
1.一种散热型非晶合金油浸式变压器，其特征在于:包括变压器主体(1)、位于所述变压器主体(1)一侧的散热装置(2)、第一油管(3)、以及第二油管(4)；所述变压器主体(1)包括箱体(11)、变压器线圈(12)、位于所述变压器线圈(12)下方的搅动装置(13)、以及固定连接于所述箱体(11)顶部的接线柱(14)；所述变压器线圈(12)位于所述箱体(11)的内部空间内；所述变压器线圈(12)的顶部与所述箱体(11)的顶部内壁固定连接；所述搅动装置(13)包括驱动电机(131)、水平臂(132)、第一竖直臂(133)、以及第二竖直臂(134)；所述水平臂(132)位于所述变压器线圈(12)的底部与所述箱体(11)的底板之间；所述第一竖直臂(133)、以及所述第二竖直臂(134)均位于所述变压器线圈(12)的外侧壁与所述箱体(11)的侧板内壁之间；所述驱动电机(131)固定安装于所述箱体(11)的底部；所述驱动电机(131)的输出轴穿过所述箱体(11)底板且与所述水平臂(132)下表面的中间位置固定连接；所述第一竖直臂(133)的下端与所述水平臂(132)的一端固定连接；所述第二竖直臂(134)的下端与所述水平臂(132)的另一端固定连接；所述驱动电机(131)的输出轴与所述箱体(11)底板结合处还设置有转动密封垫圈(6)；所述箱体(11)的底部还固定连接有若干个支脚(7)；所述散热装置(2)包括存油箱(21)、等距排布且水平设置在所述存油箱(21)一侧外壁上的若干根热管(22)、风扇支架(23)、以及风扇(24)；所述热管(22)的一端贯穿所述存油箱(21)的一侧板且与所述存油箱(21)的另一侧板内壁固定连接；所述热管(22)的另一端暴露于所述存油箱(21)的外部；所述风扇(24)通过风扇支架(23)安装于所述存油箱(21)靠...

【专利技术属性】
技术研发人员：李仁义，彭昆，刘庆超，蔡正平，金水军，温宏海，
申请(专利权)人：江西亿晟电气有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西,36