一种安全环保无卤低烟阻燃防火高铁站用电缆制造技术

本实用新型专利技术提供一种安全环保无卤低烟阻燃防火高铁站用电缆，其中所述的导体为无氧铜丝绞合紧压而成，导体外绕包有耐火防火层，所述的耐火防火层外包覆有绝缘层，所述的绝缘层外的空隙中填充有阻燃材料，阻燃材料为阻燃聚丙烯，所述的绝缘层外绕包有耐火保护层，所述的耐火保护层外包覆有铠装层，且铠装层为镀锌钢带，所述的铠装层外绕包有护套层，护套层为低烟无卤阻燃聚烯烃；优点为：本实用新型专利技术安全环保且能够在770℃下继续工作105min保持电压不变，给人们创造逃生时间；电缆燃烧时产生水分阻止燃烧并形成坚硬外壳，产生低烟，透光率达到57%，电缆为无卤材料。

A Safe, Environment-friendly, Halogen-free, Low Smoke and Fire-retardant High-speed Rail Station Cable

The utility model provides a safe, environment-friendly, halogen-free, low smoke, flame-retardant and fire-retardant high-speed railway station cable, in which the conductor is twisted and pressed by oxygen-free copper wire, the conductor is wrapped with a fire-resistant and fire-retardant layer, the fire-resistant and fire-retardant layer is covered with an insulating layer, the space outside the insulating layer is filled with flame-retardant materials, the flame-retardant material is flame-retardant polypropylene, and the insulating Fire protection layer, the fire protection layer is coated with armor layer, and the armor layer is galvanized steel strip, the armor layer is wrapped with a sheath layer, the sheath layer is low smoke halogen-free flame retardant polyolefin; the advantages are: the utility model is safe and environmental, and can continue working at 770 (?) for 105 minutes without changing the voltage, creating escape time for people; when the cable burns, water is generated to prevent combustion and to create escape time; The cable is halogen-free material with a light transmittance of 57%.

【技术实现步骤摘要】
一种安全环保无卤低烟阻燃防火高铁站用电缆
本技术涉及电线电缆领域，尤其是涉及一种安全环保无卤低烟阻燃防火高铁站用电缆。
技术介绍
近几年来，交通人流密集等公共场所高火灾中人员伤亡时有发生，主要原因是使用了大量的易燃材料及燃烧时产生大量的烟雾及有毒气体，火灾中80%的人员吸入了有毒气体死亡，同时燃烧时产生大量的烟雾，不利于人员的逃生及消防救援。
技术实现思路
本技术的目的在于为解决现有技术的不足，而提供一种安全环保无卤低烟阻燃防火高铁站用电缆。本技术新的技术方案是：一种安全环保无卤低烟阻燃防火高铁站用电缆，包括导体、耐火防火层、绝缘层、阻燃材料、耐火保护层、铠装层及护套层，所述的导体为无氧铜丝绞合紧压而成，导体外绕包有耐火防火层，所述的耐火防火层外包覆有绝缘层，所述的绝缘层外的空隙中填充有阻燃材料，阻燃材料为阻燃聚丙烯，所述的绝缘层外绕包有耐火保护层，所述的耐火保护层外包覆有铠装层，且铠装层为镀锌钢带，所述的铠装层外绕包有护套层，护套层为低烟无卤阻燃聚烯烃。所述的导体截面为圆形或扇形。所述的耐火防火层为合成云母带两层加金属防火层。所述的云母带耐热等级为1000-1200℃。所述的绝缘层为交联聚乙烯绝缘。所述的耐火保护层为两层玻璃丝绕包带。本技术的有益效果为：本技术安全环保且能够在770℃下继续工作105min保持电压不变，给人们创造逃生时间；电缆燃烧时产生水分阻止燃烧并形成坚硬外壳，产生低烟，透光率达到57%，电缆为无卤材料。附图说明图1为本技术的结构示意图。其中：1为导体、2为耐火防火层、3为绝缘层、4为阻燃材料、5为耐火保护层、6为铠装层、7为护套层。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。一种安全环保无卤低烟阻燃防火高铁站用电缆，包括导体1、耐火防火层2、绝缘层3、阻燃材料4、耐火保护层5、铠装层6及护套层7，所述的导体1为无氧铜丝绞合紧压而成，导体1外绕包有耐火防火层2，所述的耐火防火层2外包覆有绝缘层3，所述的绝缘层3外的空隙中填充有阻燃材料4，阻燃材料4为阻燃聚丙烯，所述的绝缘层3外绕包有耐火保护层5，所述的耐火保护层5外包覆有铠装层6，且铠装层6为镀锌钢带，所述的铠装层6外绕包有护套层7，护套层7为低烟无卤阻燃聚烯烃。所述的导体1截面为圆形或扇形。所述的耐火防火层2为合成云母带两层加金属防火层。所述的云母带耐热等级为1000-1200℃。所述的绝缘层3为交联聚乙烯绝缘。所述的耐火保护层5为两层玻璃丝绕包带。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全环保无卤低烟阻燃防火高铁站用电缆，包括导体（1）、耐火防火层（2）、绝缘层（3）、阻燃材料（4）、耐火保护层（5）、铠装层（6）及护套层（7），其特征在于：所述的导体（1）为无氧铜丝绞合紧压而成，导体（1）外绕包有耐火防火层（2），所述的耐火防火层（2）外包覆有绝缘层（3），所述的绝缘层（3）外的空隙中填充有阻燃材料（4），阻燃材料（4）为阻燃聚丙烯，所述的绝缘层（3）外绕包有耐火保护层（5），所述的耐火保护层（5）外包覆有铠装层（6），且铠装层（6）为镀锌钢带，所述的铠装层（6）外绕包有护套层（7），护套层（7）为低烟无卤阻燃聚烯烃。

【技术特征摘要】
1.一种安全环保无卤低烟阻燃防火高铁站用电缆，包括导体（1）、耐火防火层（2）、绝缘层（3）、阻燃材料（4）、耐火保护层（5）、铠装层（6）及护套层（7），其特征在于：所述的导体（1）为无氧铜丝绞合紧压而成，导体（1）外绕包有耐火防火层（2），所述的耐火防火层（2）外包覆有绝缘层（3），所述的绝缘层（3）外的空隙中填充有阻燃材料（4），阻燃材料（4）为阻燃聚丙烯，所述的绝缘层（3）外绕包有耐火保护层（5），所述的耐火保护层（5）外包覆有铠装层（6），且铠装层（6）为镀锌钢带，所述的铠装层（6）外绕包有护套层（7），护套层（7）为低烟无卤阻燃聚烯烃。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏京进，赵汝海，李树海，苏京祯，谢娜，于超，
申请(专利权)人：山东博达特种电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37