剪式举升机下降缓冲及上升助力机构制造技术

本实用新型专利技术属于一种剪式举升机下降缓冲及上升助力机构，包括底座（20），其特征在于在举升机构E（25）中部内侧用连板轴（4）与连板A（1）活动连接，连板A（1）的右端用油缸上轴（5）与助力器（2）活动连接，助力器（2）中心活动地装在中心轴（6）上，助力器（2）的右端固定有地滚轮轴（3），在地滚轮轴（3）的两端活动地装有地滚轮（7）；助力器（2）与液压油缸（10）的活塞杆端头用油缸上轴（5）活动连接。该实用新型专利技术下降缓冲时，实现了机器的平稳下降；上升助力时，减小了液压油缸所承受的负荷。

【技术实现步骤摘要】
剪式举升机下降缓冲及上升助力机构
本技术属于剪式举升机机构，特别涉及一种剪式举升机下降缓冲及上升助力机构。
技术介绍
剪式举升机在下降接近至最低位置时，油缸角度基于水平，机器急速下降，导致机器上盖发生强烈振动，如果此时机器上盖与机器底板发生接触，还会产生剧烈的碰撞及声响。这样不仅影响机器的使用寿命，还能产生噪声污染，甚至有摔车的危险。剪式举升机为了举升低底盘的车辆，所以最低位置时空间有限，设计油缸的角度很小，油缸的直径也受限，举升能力就很难保证。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种平稳下降并且减小油缸负荷的剪式举升机下降缓冲及上升助力机构。本技术解决的技术问题，所采用的技术方案是：一种剪式举升机下降缓冲及上升助力机构，包括底座，在底座的左端装有举升机构座C，在举升机构座C的两端装有剪臂，在剪臂的中心装有中心轴，在中心轴的两侧装有举升机构D、举升机构E；剪臂的上端装有上轴，上轴两端活动地装有上滚轮；上滚轮与升降平台下面固定的滑道滑动连接；举升机构E的右端与滑动轴连接，滑动轴装在滑块上，滑块与底座滑动连接，两个剪臂的右侧上面固定有举升机构连板D；两个举升机构E右侧下面固定有举升机构连板E；其特征在于在举升机构E中部内侧用连板轴与连板A活动连接，连板A的右端用油缸上轴与助力器活动连接，助力器中心活动地装在中心轴上，助力器的右端固定有地滚轮轴，在地滚轮轴的两端活动地装有地滚轮；助力器与液压油缸的活塞杆端头用油缸上轴活动连接。本技术的有益效果是，该技术下降缓冲时，连板与助力器所形成的角度逐渐增大，通过这一过程实现了机器的平稳下降；上升助力时，当举升机从最低位置开始上升时，举升力由液压油缸及助力器共同提供，减小了液压油缸所承受的负荷。附图说明以下结合附图，以实施例具体说明。图1是剪式举升机下降缓冲及上升助力机构的主视图；图2是图1的俯视图。图中：1-连板A；2-助力器；3-地滚轮轴；4-连板轴；5-油缸上轴；6-中心轴；7-地滚轮；8-剪臂；9-举升机构D；10-液压油缸；11-上车板；12-升降平台座；13-升降平台；14-上轴；15-滑道；16-限位板；17-上滚轮；18-安全锁组件；19-锁齿条；20-底座；21-外剪臂下座块；22-举升机构座C；23-滑块；24-滑动轴；25-举升机构E；26-举升机构连板D；27-举升机构连板E。具体实施方式实施例，参照附图，一种剪式举升机下降缓冲及上升助力机构，包括底座20，在底座20的左端装有举升机构座C22，在举升机构座C22的两端装有剪臂8，在剪臂8的中心装有中心轴6，在中心轴6的两侧装有举升机构D9、举升机构E25；剪臂8的上端装有上轴14，上轴14两端活动地装有上滚轮17；上滚轮17与升降平台13下面固定的滑道15滑动连接；举升机构E25的右端与滑动轴24连接，滑动轴24装在滑块23上，滑块23与底座20滑动连接，两个剪臂8的右侧上面固定有举升机构连板D26；两个举升机构E25右侧下面固定有举升机构连板E27；其特征在于在举升机构E25中部内侧用连板轴4与连板A1活动连接，连板A1的右端用油缸上轴5与助力器2活动连接，助力器2中心活动地装在中心轴6上，助力器2的右端固定有地滚轮轴3，在地滚轮轴3的两端活动地装有地滚轮7；助力器2与液压油缸10的活塞杆端头用油缸上轴5活动连接。在升降平台13的两端均装有上车板11，其端面固定有升降平台座12；在底座20左端的两侧固定有外剪臂下座块21，外剪臂下座块21与举升机构座C22活动连接，右侧中间装有锁齿条19和安全锁组件18，右端端头装有限位板16。该技术的工作原理是：下降缓冲：液压油缸10的下腔接管缓慢放油，控制下降速度，当机器下降至距地面195mm时，地滚轮7与底座20产生接触并沿着底座20从左至右缓慢滑行，同时连板轴4沿着连板A1从左至右的移动。随着机器的下降，连板A1与助力器2所形成的角度逐渐增大，直至升降平台13下降至最低高度。通过这一过程实现了机器的平稳下降。上升助力：当升降平台13从最低位置开始上升时，液压油缸10下腔接管进高压油，地滚轮7沿着底座20从右至左缓慢滑行，同时连板轴4沿着连板A1的从右至左的滑动。这一过程的举升力由液压油缸10及助力器2共同提供，所以减小了液压油缸10所承受的负荷。随着升降平台13的上升，连板A1与助力器2所形成的角度逐渐减小，直至连板轴4滑动至连板A1最左端时，地滚轮7开始脱离底座20，升降平台13的举升力完全由液压油缸10提供，而此时液压油缸10的角度已增大至完全可以负荷所需要的举升力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种剪式举升机下降缓冲及上升助力机构，包括底座（20），在底座（20）的左端装有举升机构座C（22），在举升机构座C（22）的两端装有剪臂（8），在剪臂（8）的中心装有中心轴（6），在中心轴（6）的两侧装有举升机构D（9）、举升机构E（25）；剪臂（8）的上端装有上轴（14），上轴（14）两端活动地装有上滚轮（17）；上滚轮（17）与升降平台（13）下面固定的滑道（15）滑动连接；举升机构E（25）的右端与滑动轴（24）连接，滑动轴（24）装在滑块（23）上，滑块（23）与底座（20）滑动连接，两个剪臂（8）的右侧上面固定有举升机构连板D（26）；两个举升机构E（25）右侧下面固定有举升机构连板E（27）；其特征在于在举升机构E（25）中部内侧用连板轴（4）与连板A（1）活动连接，连板A（1）的右端用油缸上轴（5）与助力器（2）活动连接，助力器（2）中心活动地装在中心轴（6）上，助力器（2）的右端固定有地滚轮轴（3），在地滚轮轴（3）的两端活动地装有地滚轮（7）；助力器（2）与液压油缸（10）的活塞杆端头用油缸上轴（5）活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种剪式举升机下降缓冲及上升助力机构，包括底座（20），在底座（20）的左端装有举升机构座C（22），在举升机构座C（22）的两端装有剪臂（8），在剪臂（8）的中心装有中心轴（6），在中心轴（6）的两侧装有举升机构D（9）、举升机构E（25）；剪臂（8）的上端装有上轴（14），上轴（14）两端活动地装有上滚轮（17）；上滚轮（17）与升降平台（13）下面固定的滑道（15）滑动连接；举升机构E（25）的右端与滑动轴（24）连接，滑动轴（24）装在滑块（23）上，滑块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭艳，
申请(专利权)人：营口骑士达机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21