The utility model discloses a multi-spot welding device for motor rotor, which comprises: tin feeding component, welding pre-pressing component connected with tin feeding component, and welding component located at the lower part of welding pre-pressing component and connected with it; tin feeding component used for tin wire conveying, including tin wire bracket and tin feeding mechanism connected with tin wire bracket; welding pre-pressing component used for motor rotor before welding. The pre-pressing of tin wire and welding position; welding components, including multiple welding regulators and welding torches, are fixed with welding torches and used to adjust the welding position of welding torches. The tin wire is sent to the welding position of the rotor by setting tin feeding components, and then pre-positioned by welding pre-pressing components. Finally, multi-point simultaneous welding of the motor rotor is completed by simultaneous multi-point welding of the welding components, which overcomes the problems of non-uniform multi-point welding of the traditional rotor and poor welding reliability, and greatly improves the welding efficiency of the motor rotor.
【技术实现步骤摘要】
一种马达转子多点焊接装置
本技术涉及马达转子生产
,具体为一种马达转子多点焊接装置。
技术介绍
转子是马达中的重要组成部件,在转子的生产过程中需要对转子绕组上的引线端与滑环进行焊接,现有的转子焊接装置在焊接过程中常常出现焊接均一性差,焊接时间长的问题,经研究发现其问题在于送锡均匀性不好,以及多个焊点需要依次进行焊接,花费了大量的加工时间。因此需要一种送锡均匀性好,可同时进行多点焊接的装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种马达转子多点焊接装置,从而解决转子焊接过程中均一性差,焊接时间长的问题。本技术为解决其技术问题提供的一种技术方案是:一种马达转子多点焊接装置,用于马达转子绕组与滑环等部件之间的焊接加工,其特征在于,包含:送锡组件,与送锡组件连接的焊接预压组件,以及位于所述焊接预压组件下部并与其连接的焊接组件;所述送锡组件,用于锡丝的输送,包括锡丝支架和与所述锡丝之间连接的送锡机构;所述焊接预压组件,用于马达转子焊接前,锡丝与焊接位的预压紧,包括动力机构、与动力机构固接的多个引线固定支架,以及预压杆;所诉焊接组件,用于同时焊接多个焊接位,包括多个焊接调节机构和多个焊枪,所述焊接调节机构与所述焊枪固接,并用于调节所述焊枪的焊接位置;通过送锡组件输送锡丝,在焊接预压组件的作用下使得引线、锡丝与焊接位固定,通过焊接组件对转子上的焊接位同时进行焊接。作为上述方案的改进,所述送锡组件还包括安装板,所述安装板固接在所述锡丝支架的侧部,所述锡丝支架下部为送锡机构,所述送锡机构包括导向件和动力件,所述锡丝穿过导向件在动力件的作用下向下输送。作为 ...
【技术保护点】
1.一种马达转子多点焊接装置,用于马达转子绕组与滑环等部件之间的焊接加工,其特征在于,包含:送锡组件,与送锡组件连接的焊接预压组件,以及位于所述焊接预压组件下部并与其连接的焊接组件;所述送锡组件,用锡丝的输送,包括锡丝支架和与所述锡丝支架连接的送锡机构;所述焊接预压组件,用于马达转子焊接前,锡丝与焊接位的预压紧,包括动力机构、与动力机构固接的多个引线固定支架,以及预压杆;所述焊接组件,用于同时焊接多个焊接位,包括多个焊接调节机构和多个焊枪,所述焊接调节机构与所述焊枪固接,并用于调节所述焊枪的焊接位置;通过送锡组件输送锡丝,在焊接预压组件的作用下使得引线、锡丝与焊接位固定,通过焊接组件对转子上的焊接位同时进行焊接。
【技术特征摘要】
1.一种马达转子多点焊接装置,用于马达转子绕组与滑环等部件之间的焊接加工,其特征在于,包含:送锡组件,与送锡组件连接的焊接预压组件,以及位于所述焊接预压组件下部并与其连接的焊接组件;所述送锡组件,用锡丝的输送,包括锡丝支架和与所述锡丝支架连接的送锡机构;所述焊接预压组件,用于马达转子焊接前,锡丝与焊接位的预压紧,包括动力机构、与动力机构固接的多个引线固定支架,以及预压杆;所述焊接组件,用于同时焊接多个焊接位,包括多个焊接调节机构和多个焊枪,所述焊接调节机构与所述焊枪固接,并用于调节所述焊枪的焊接位置;通过送锡组件输送锡丝,在焊接预压组件的作用下使得引线、锡丝与焊接位固定,通过焊接组件对转子上的焊接位同时进行焊接。2.根据权利要求1所述的马达转子多点焊接装置,其特征在于:所述送锡组件还包括安装板,所述安装板固接在所述锡丝支架的侧部,所述锡丝支架下部为送锡机构,所述送锡机构包括导向件和动力件,所述锡丝穿过导向件在动力件的作用下向下输送。3.根据权利要求2所述的马达转子多点焊接装置,其特征在于:所述动力件包括电机、与所述电机传动连接的动力辊子,以及压辊,所述动力辊子的外表面为光滑曲面或齿形面,所述压辊与所述动力辊子的外表面贴合。4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵伟明,张洁,
申请(专利权)人:深圳市南湖顺通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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