含硫气田水密闭除气装运系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种含硫气田水密闭除气装运系统，包括罐车和储液池，所述罐车顶部设有密封盖板，该密封盖板上设有用于与储液池连接的污水进口管，还包括碱液池，碱液池内装有碱液，密封盖板上设有用于与碱液池连接的气体出口管。灌装气田水过程中，可将从气田水中析出的硫化氢等酸性有毒气体导入碱液池中，进行中和处理，避免在拉运过程或后期放液过程中，有毒气体溢出，导致人员中毒或污染环境的情况发生，同时对碱液池结构优化，提高有毒气体处理效率。

Water-sealed degassing and transportation system for sulphur-bearing gas fields

The utility model discloses a sealed degassing loading system for water in sulphur-containing gas fields, which comprises a tank car and a liquid storage tank. The top of the tank car is provided with a sealing cover plate. The sealing cover plate is provided with a sewage inlet pipe for connecting with the liquid storage tank, and also includes a lye tank. The lye tank is filled with lye, and a gas outlet pipe for connecting with the liquid storage tank is arranged on the sealing cover plate. In the process of filling gas field water, acidic toxic gases such as hydrogen sulfide, which are released from gas field water, can be introduced into the alkali tank for neutralization treatment, so as to avoid the overflow of toxic gases during the process of pulling and transporting or later discharge, which will lead to human poisoning or environmental pollution. At the same time, the structure of the alkali tank is optimized to improve the treatment efficiency of toxic gases.

【技术实现步骤摘要】
含硫气田水密闭除气装运系统
本技术涉及含硫气田水回收
，具体涉及一种含硫气田水密闭除气装运系统。
技术介绍
含硫气田水是指在伴随含硫天然气采出的地层水和含硫天然气在现场脱硫脱水与轻烃回收等预处理过程中产生的含硫污水。在生产过程中，要严格按照气田水的处理规定进行处理，目前气田水主要有三种处理方式，一是将气田水回注至井内平衡地层压力，稳定产量；二是在不需要回注情况下，需要将气田水通过运输罐车将气田水拉运至集中污水处理中心进行处理；三是通过管线进行远程传输。含硫气田水内含有大量的S2-离子，同时还溶解有大量硫化氢等有毒气体，在采用传统罐车拉运过程中，因为液体的流动、震荡、日照等，硫化氢等有毒气体很容易析出，对周围环境造成污染，甚至导致拉运人员中毒，导致气田水拉运过程比较危险，容易出现安全事故。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种含硫气田水密闭除气装运系统，提高含硫气田水装运安全性，避免出现安全事故，同时降低后期处理难度。为实现上述目的，本技术技术方案如下：一种含硫气田水密闭除气装运系统，包括罐车和储液池，所述罐车顶部设有密封盖板，该密封盖板上设有用于与储液池连接的污水进口管，其关键在于：还包括碱液池，所述碱液池内装有碱液，所述密封盖板上设有用于与碱液池连接的气体出口管。采用以上结构，在拉运过程中，储液池内气田水通过污水进口管泵入罐车中，在此过程中，污液中有毒气体震荡析出，经气体出口管进入碱液池内被碱液中和处理，这就避免了有毒气体在装卸过程中，硫化氢气体溢出伤人的安全事故发生，也可降低后续气田水处理过程的处理难度。作为优选：所述储液池上设有与其内部空腔连通的出液管，该出液管靠近储液池的下部，所述碱液池上设有与其内部空腔连通的进气管。采用以上方案，可方便罐车上的污水进口管和气体出口管分别与储液池和碱液池连接，且确保液体或气体流动顺畅。作为优选：还包括软管A和软管B，所述软管A用于连接污水进口管和出液管，软管B用于连接气体出口管和进气管。采用柔性的软管进行连接，降低连接时劳动强度，同时可弱化罐车位置及出液管位置或进气管位置高度限制，可以适应更多的应用场合。作为优选：所述进气管的一端从碱液池的上端伸入其中，并弯折向下延伸至靠近碱液池底部位置。采用以上结构，可使进入的硫化氢类酸性气体可与较多的碱液接触，完成更充分的中和反应，尽量实现硫化氢气体的完全吸收。作为优选：所述碱液池的下部设有搅拌器，该搅拌器的叶轮伸入碱液池中，且叶轮转动平面与碱液池的高度方向平行。采用以上方案，通过竖直方向的搅拌，使上部和下部的碱液处于循环状态，使硫化氢气体进入后，总是可以与较新的碱液接触中和，这样可以加快中和反应速度。作为优选：所述碱液池上还设有温度传感器和加热器，所述温度传感器位于碱液池外壁下部，加热器伸入碱液池中，并靠近碱液池的底部。采用以上结构，在装运前，即可根据温度传感器了解碱液池内碱液的温度，看是否满足硫化氢和碱液的反应温度，因为通常最佳的反应温度为50℃-80℃，故可根据当前温度，通过加热器对碱液进行加热，达到理想的反应温度，提高装运过程中中和反应效率。作为优选：所述碱液池的外表包覆有保温材料。采用以上方案，有利于确保碱液池及内部碱液处于理想的恒温状态，同时降低加热器的消耗功率，降低成本。与现有技术相比，本技术的有益效果是：采用本技术提供的含硫气田水密闭除气装运系统，在灌装气田水过程中，可将从气田水中析出的硫化氢等酸性有毒气体导入碱液池中，进行中和处理，避免在拉运过程或后期放液过程中，有毒气体溢出，导致人员中毒或污染环境的情况发生，同时对碱液池结构优化，提高有毒气体处理效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1中C处局部放大图；图3为碱液池结构示意图。具体实施方式以下结合实施例和附图对本技术作进一步说明。参考图1至图3所示的含硫气田水密闭除气装运系统，主要包括罐车1、储液池2和碱液池3，其中储液池2和碱液池3设置在井站现场，储液池2可采用密闭的储液罐结构，可有效防止剧毒硫化氢气体外泄，碱液池3的大体呈密闭结构，上端设有透气管35，储液池2用于暂时存储生产过程中产生的气田水，碱液池3内装有采用氢氧化钠稀释制作的碱液，碱液池3可相对较高一些。如图所示，罐车1的罐体顶部设有密封盖板10，密封盖板10上设有污水进口管11和气体出口管12，二者均与罐体内部连通，实际运用过程中，罐车1上还配置有软管A4和软管B5，软管A4与污水进口管11相连，软管B5与气体出口管12相连。储液池2靠近下部的位置设有与其内部腔室连通的出液管20，软管A4远离罐车1的一端与出液管20相连，碱液池3上设有一根与其内部连通的进气管30，软管B5远离罐车1的一端与进气管30相连，本实施例中，为提高连接效率，各管线之间均采用相适应的快接头进行连接，进气管30闲置时可作为加注碱液的管道，起到一管多用的效果。为使硫化氢类酸性气体与碱液充分反映，本实施例中进气管30为弯管状，从碱液池3的上端一侧伸入其中，且向下延伸至靠近其底部的位置，这样有利于增加气体在碱液中的反应深度。本申请中，为了便于各管线的开关控制，故污水进口管11上设有罐车污水进口控制阀13，气体出口管12上设有罐车气体出口控制阀14，出液管20上设有出液管控制阀21，进气管20上设有气体回收管控制阀31，且气体回收管控制阀31处于碱液池3的外部，碱液池3靠近底部的位置设有反应液出口管32，在其上设有反应液排出控制阀33，通过反应液出口管32可将碱液池3内经过反应的碱液及时排出，并进行更换，上述的这些阀均可采用手动闸板阀结构。此外，为防止罐车1内的液体充满之后，通过软管A4发生倒灌，故在软管A4与出液管20相连的一端设有止回阀40，这样液体只能经过止回阀40进入罐车1内，而不能发生倒流，特别在拆卸软管A4的过程中，止回阀40也起到防止液体倒流作用。本实施例中为了提高硫化氢类有毒酸性气体与氢氧化钠碱液的反应效率，故对碱液池3还做了优化设计，如图3所示，首先在碱液池3上设有搅拌器6，搅拌器6靠近碱液池3的底部，搅拌器6的搅拌叶轮伸入碱液池3中，且竖直设置，即叶轮的搅拌旋转平面与碱液池3的高度方向平行，其次，在碱液池3的外侧壁上设有温度传感器7，温度传感器7可为非接触式传感器，可以测得内部碱液的温度，为确保温度传感器7的准确性，可将其设置在碱液池3靠近下部的位置，此外在碱液池3内还设有加热器8，加热器8可采用电阻加热式结构，直接从碱液池3的侧壁下部伸入碱液池3内。于此同时，为降低加热器8的消耗功率，故在碱液池的外壁包覆有一层保温材料34，保温材料34可为石棉泡沫等材料。参考图1至图3，本技术的含硫气田水密闭除气装运系统工作如下，罐车1进入井站现场后，根据储液池2和碱液池3的位置，确定好罐车1的停驻位置，然后通过软管A4和软管B5分别与出液管20和进气管30连通。通过温度传感器7获知碱液池2碱液温度，看是否处于50℃-80℃之间，并决定是否加热，以使碱液处于最佳的反应温度。当确定碱液处于最佳反应温度之后，打开出液管控制阀21、气体回收管控制阀31、罐车污水进口控制阀13和罐车气体出口控制阀14，反应液排出控制阀33处于关闭状态，接着即可将储液池2内气田本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种含硫气田水密闭除气装运系统，包括罐车(1)和储液池(2)，所述罐车(1)顶部设有密封盖板(10)，该密封盖板(10)上设有用于与储液池(2)连接的污水进口管(11)，其特征在于：还包括碱液池(3)，所述碱液池(3)内装有碱液，所述密封盖板(10)上设有用于与碱液池(3)连接的气体出口管(12)；所述储液池(2)上设有与其内部空腔连通的出液管(20)，该出液管(20)靠近储液池(2)的下部，所述碱液池(3)上设有与其内部空腔连通的进气管(30)，所述碱液池(3)的下部设有搅拌器(6)，该搅拌器(6)的叶轮伸入碱液池(3)中，且叶轮转动平面与碱液池(3)的高度方向平行。

【技术特征摘要】
1.一种含硫气田水密闭除气装运系统，包括罐车(1)和储液池(2)，所述罐车(1)顶部设有密封盖板(10)，该密封盖板(10)上设有用于与储液池(2)连接的污水进口管(11)，其特征在于：还包括碱液池(3)，所述碱液池(3)内装有碱液，所述密封盖板(10)上设有用于与碱液池(3)连接的气体出口管(12)；所述储液池(2)上设有与其内部空腔连通的出液管(20)，该出液管(20)靠近储液池(2)的下部，所述碱液池(3)上设有与其内部空腔连通的进气管(30)，所述碱液池(3)的下部设有搅拌器(6)，该搅拌器(6)的叶轮伸入碱液池(3)中，且叶轮转动平面与碱液池(3)的高度方向平行。2.根据权利要求1所述的含硫气田水密闭除气装运系统，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈章文，张英剑，陈富红，胡世虎，罗驰，魏伟，田云，何睿，刘德华，冯丞科，彭均，陈艺才，李晓旭，张瑜，冯毅，江杨，
申请(专利权)人：中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司重庆气矿，
类型：新型
国别省市：重庆,50