用于机动车辆的摄像机，包括一体形成的壳体顶部部分和透镜支架，以及机动车辆和用于制造机动车辆的摄像机的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于机动车辆(1)的摄像机(4)，包括外部壳体，该外部壳体包括壳体顶部部分(15)，摄像机(4)的透镜模块能够容纳在该壳体顶部部分中，其中透镜模块(25，26)包括管状的透镜支架(10)，其与壳体顶部部分(15)一体形成。本发明专利技术还涉及机动车辆(1)和用于制造摄像机(4)的方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车辆的摄像机，包括一体形成的壳体顶部部分和透镜支架，以及机动车辆和用于制造机动车辆的摄像机的方法
本专利技术涉及一种用于机动车辆的摄像机，包括外部壳体，该外部壳体包括壳体顶部，摄像机的透镜模块能够容纳在该壳体顶部部分中。此外，本专利技术涉及机动车辆以及用于制造摄像机的方法。
技术介绍
布置在机动车辆中的摄像机在多个实施例中是已知的。在这方面，已知摄像机被构造和布置成用于检测机动车辆的环境。而且，摄像机也可以用于捕获车辆的内部空间并且相应地布置。在这方面，摄像机暴露于它们必须承受的最不同的影响。这特别地涉及强烈的温度波动和/或强烈波动的环境影响。此外，由于在移动车辆时的振动的摄像机也暴露于机械应变，它们必须永久地抵抗。特别是在这方面，那么还要求仍然是高度功能可操作的并且促进足够好的图像捕获，其然后可以弄成对驾驶员辅助系统是可用或者基于这些图像信息对其进行分析，是否以及可能的驾驶员辅助系统如何行动。在这样的用于机动车的摄像机中，其具有极其紧凑的设置，已知外部壳体由单独的壳体部分、壳体顶部部分和壳体底部部分构成。这些壳体部分被连接并且在内部形成用于其他部件的接收空间，特别是透镜模块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机动车辆(1)的摄像机(4)，包括外部壳体，所述外部壳体包括壳体顶部部分(15)，所述摄像机(4)的透镜模块能够容纳在所述壳体顶部部分中，其特征在于，透镜模块(25，26)包括管状的透镜支架(10)，该透镜支架被构造成与壳体顶部部分(15)一体形成。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.06.17 DE 102016111156.21.一种用于机动车辆(1)的摄像机(4)，包括外部壳体，所述外部壳体包括壳体顶部部分(15)，所述摄像机(4)的透镜模块能够容纳在所述壳体顶部部分中，其特征在于，透镜模块(25，26)包括管状的透镜支架(10)，该透镜支架被构造成与壳体顶部部分(15)一体形成。2.根据权利要求1所述的摄像机(4)，其特征在于，包括管状的透镜支架(10)和壳体顶部部分(15)的一体形成的部件被构造为金属注射模制部件。3.根据权利要求1或2所述的摄像机(4)，其特征在于，所述外部壳体包括端环(23)。4.根据权利要求3所述的摄像机(4)，其特征在于，端环(23)是单独的部件且具有内螺纹(24)，该内螺纹被构造成用于与包括透镜支架(10)和壳体顶部部分(15)的单件式部件的外表面(13)上的外螺纹(14)拧在一起。5.根据权利要求3或4所述的摄像机(4)，其特征在于，端环(23)由金属、特别是铝制成。6.根据权利要求3所述的摄像机(4)，其特征在于，端环(23)与壳体顶部部分(15)一体地形成。7.根据前述权利要求中任一项所述的摄像机(4)，其特征在于，单件...

【专利技术属性】
技术研发人员：R奥康纳，
申请(专利权)人：康诺特电子有限公司，
类型：发明
国别省市：爱尔兰,IE