配气机构组件制造技术

技术编号:20289307 阅读:32 留言:0更新日期:2019-02-10 20:07
一种配气机构组件,其包括第一组双体摇臂和第二组双体摇臂。所述第一组控制内燃机的第一气缸的气门,所述第二组控制内燃机的第二气缸的气门。每个所述双体摇臂包括第一主体、第二主体和用于锁定和解锁所述第一主体和所述第二主体的闭锁装置。包括轴(其包括不同形状的凸轮)的致动器机构控制锁定机构以提供基于每个气缸的对锁定机构的控制。还公开了一种配气机构组件,其包括可独立控制的液压流体供应装置,以基于每个气缸移动一个或多个双体摇臂的闩锁销。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】配气机构组件
本专利技术涉及内燃机的配气机构组件,具体涉及配气机构组件的可切换发动机或气门机构部件的致动。
技术介绍
内燃机可以包括可切换发动机或气门机构部件。例如,配气机构组件可以包括可切换摇臂,以通过在至少两种或更多种操作模式(例如,气门升程模式)之间交替来提供对气门致动(例如,排气门致动和/或解除致动)的控制。此些摇臂通常涉及多个主体,例如内臂和外臂。这些主体被锁定在一起以提供一种操作模式(例如,第一气门升程模式),并且被解锁,并且因此可以相对于彼此枢转,以提供第二操作模式(例如,第二气门升程模式)。通常,使用可动闩锁销,并且被致动和解除致动以在两种操作模式之间切换。
技术实现思路
根据本专利技术的第一方面,提供了一种配气机构组件,其包括第一组一个或多个双体摇臂和第二组一个或多个双体摇臂,其中,所述第一组用于控制第一气缸的一个或多个气门,所述第二组用于控制第二气缸的一个或多个气门,其中,每个所述双体摇臂包括第一主体、第二主体和用于锁定和解锁所述第一主体和所述第二主体的锁定机构,所述组件进一步包括在所述双体摇臂外部的用于控制所述锁定机构的致动器机构,并且其中所述致动器机构包括轴,所述轴包括用于控制所述第一组一个或多个双体摇臂的所述锁定机构的第一组一个或多个凸轮和用于控制所述第二组一个或多个双体摇臂的所述锁定机构的第二组一个或多个凸轮,并且其中所述第一组一个或多个凸轮的所述凸轮的形状与所述第二组一个或多个凸轮的所述凸轮的形状不同,以提供基于每个气缸的对所述锁定机构的控制。每个凸轮可以包括一个或多个凸角部分,用于向相应摇臂的锁定机构施加力。第一组一个或多个凸轮的凸轮可以包括两个所述凸角部分,所述两个凸角部分绕轴的旋转轴线基本上彼此成直角布置。第二组一个或多个凸轮的凸轮可以包括两个所述凸角部分,所述两个凸角部分绕轴的旋转轴线基本上彼此相对地布置。第二组一个或多个凸轮的凸轮的凸角部分可以基本上平行于第二组一个或多个凸轮的凸轮的两个凸角部分中的一个。配气机构组件可以包括致动源,其被布置成使轴旋转。致动源可以是电动机。配气机构组件可以包括控制器,其被布置成控制致动源的旋转,从而控制轴的旋转。控制器可以被布置成控制轴的旋转定向,使得第一组一个或多个凸轮和第二组一个或多个凸轮中的两个或一个向相应双体摇臂的锁定机构施加力,或第一组一个或多个凸轮和第二组一个或多个凸轮都不向相应双体摇臂的锁定机构施加力。第一组可以包括至少两个所述双体摇臂,每个双体摇臂用于控制第一气缸的相应气门,第二组可以包括至少两个所述双体摇臂,每个双体摇臂用于控制第二气缸的相应气门。第一组可以进一步包括一个或多个所述双体摇臂,用于控制一个或多个另外的气缸的一个或多个所述气门,和/或第二组可以进一步包括一个或多个所述双体摇臂,用于控制一个或多个另外的气缸的一个或多个所述气门。第一组的双体摇臂可以用于控制所述气缸的所述气门的一半、三分之一或三分之二。第一组可以包括一个或多个所述双体摇臂,用于控制第三气缸的一个或多个所述气门,第二组可以包括一个或多个所述双体摇臂,用于控制第四气缸的一个或多个所述气门。配气机构组件可以被布置成使得第一组和第二组控制交替气缸。第一组可以包括一个或多个所述双体摇臂,用于控制第五气缸的一个或多个所述气门,第二组可以包括一个或多个所述双体摇臂,用于控制第六气缸的一个或多个所述气门。配气机构组件可以被布置成按顺序布置所述第一到第六气缸,使得由第一组控制的第一、第三和第五气缸与由第二组控制的第二、第四和第六气缸是连续的。每个摇臂可以被布置成使得当第一主体和第二主体被解锁时,提供气缸停用。气门可以是排气门。第二主体可以被安装成相对于第一主体枢转运动。锁定机构可以包括闩锁销,其可在第一位置和第二位置之间移动,在第一位置,第一主体和第二主体锁定在一起,在第二位置,第一主体和第二主体被解锁。凸轮可以用于从第一位置和第二位置中的一个以及第一位置和第二位置中的另一个移动闩锁销。凸轮可以被布置成使闩锁销从第二位置移动到第一位置。闩锁销可以可滑动地设置在双体摇臂的闩锁销通道中。闩锁销通道可以形成在第一主体中。闩锁销通道可以在第一主体的第一端处形成在第一主体中,并且第一主体的第一端可以进一步限定用于接触液压间隙调节器的第一接触区域。与第一端相对的第一主体的第二端可以包括用于接触所述气门的杆的第二接触区域。每个摇臂可以进一步包括第一偏置装置,用于使闩锁销偏置到第一和第二位置中的一个。第一偏置装置可以使闩锁销偏置到第二位置,并且凸轮可以抵抗偏置装置使闩锁销从第二位置移动到第一位置。每个双体摇臂可以进一步包括第二偏置装置,并且第二偏置装置可以被布置成使得在使用中,当双体摇臂处于闩锁销是不可移动的不可激活状态时,在致动源试图经由致动器机构使闩锁销从第一位置和第二位置中的一个移动到第一位置和第二位置中的另一个的情况下,当致动源驱动致动器机构时,第二偏置装置被致动器机构偏置,由此当双体摇臂再次处于闩锁销是可移动的可激活状态时,第二偏置装置使闩锁销从第一位置和第二位置中的一个移动到第一位置和第二位置中的另一个。第二偏置装置可以是片簧。根据本专利技术的第二方面,提供了一种用于内燃机的配气机构组件,所述配气机构组件包括:用于控制气缸气门的双体摇臂,所述摇臂包括第一主体、安装成相对于所述第一主体枢转运动的第二主体、第一偏置装置以及可在第一位置和第二位置之间移动的闩锁销,在所述第一位置,所述闩锁销将所述第一主体和所述第二主体锁定在一起,在所述第二位置,所述第一主体和所述第二主体被解锁以允许所述第二主体相对于所述第一主体的枢转运动;和在所述双体摇臂外部并且可由致动源驱动的致动器机构,所述致动器机构用于使所述闩锁销从所述第一位置和所述第二位置中的一个移动到所述第一位置和所述第二位置中的另一个;其中,在使用中,当所述双体摇臂处于所述闩锁销是不可移动的不可激活状态时,在所述致动源试图经由所述致动器机构使所述闩锁销从所述第一位置和所述第二位置中的一个移动到所述第一位置和所述第二位置中的另一个的情况下,当所述致动源驱动所述致动器机构时,所述第一偏置装置被所述致动器机构偏置,由此当所述双体摇臂再次处于所述闩锁销是可移动的可激活状态时,所述第一偏置装置使所述闩锁销从所述第一位置和所述第二位置中的一个移动到所述第一位置和所述第二位置中的另一个。当双体摇臂处于可激活状态时,驱动致动器机构的致动源可以使闩锁销立即从第一位置和第二位置中的一个移动到第一位置和第二位置中的另一个。致动器机构可以用于使闩锁销从第二位置移动到第一位置,并且第一偏置装置可以被布置成使得在使用中,当双体摇臂处于不可激活状态时,在致动源试图经由致动器机构使闩锁销从第二位置移动到第一位置的情况下,当致动源驱动致动器机构时,第一偏置装置被致动器机构偏置,由此当双体摇臂再次处于可激活状态时,第一偏置装置使闩锁销从第二位置移动到第一位置。双体摇臂可以包括第二偏置装置,其被布置成使闩锁销朝向第二位置偏置。第一偏置装置可以是片簧。片簧的第一端可以附接到闩锁销。片簧的第二端可以用于接触致动器机构。片簧可以基本上位于双体摇臂的外部。致动机构可以包括可由致动源旋转的轴,并且其可以包括用于接触双体摇臂的凸轮。凸轮可以包括用于接触片簧的凸角轮廓。片簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种配气机构组件,其包括第一组一个或多个双体摇臂和第二组一个或多个双体摇臂,其中,所述第一组用于控制第一气缸的一个或多个气门,所述第二组用于控制第二气缸的一个或多个气门,其中,每个所述双体摇臂都包括第一主体、第二主体和用于锁定和解锁所述第一主体和所述第二主体的锁定机构,所述组件进一步包括在所述双体摇臂外部的用于控制所述锁定机构置的致动器机构,并且其中所述致动器机构包括轴,所述轴包括用于控制所述第一组一个或多个双体摇臂的所述锁定机构的第一组一个或多个凸轮和用于控制所述第二组一个或多个双体摇臂的所述锁定机构的第二组一个或多个凸轮,并且其中所述第一组一个或多个凸轮的所述凸轮的形状与所述第二组一个或多个凸轮的所述凸轮的形状不同,以提供基于每个气缸的对所述锁定机构的控制。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.04.21 GB 1606950.2;2017.03.09 GB 1703795.31.一种配气机构组件,其包括第一组一个或多个双体摇臂和第二组一个或多个双体摇臂,其中,所述第一组用于控制第一气缸的一个或多个气门,所述第二组用于控制第二气缸的一个或多个气门,其中,每个所述双体摇臂都包括第一主体、第二主体和用于锁定和解锁所述第一主体和所述第二主体的锁定机构,所述组件进一步包括在所述双体摇臂外部的用于控制所述锁定机构置的致动器机构,并且其中所述致动器机构包括轴,所述轴包括用于控制所述第一组一个或多个双体摇臂的所述锁定机构的第一组一个或多个凸轮和用于控制所述第二组一个或多个双体摇臂的所述锁定机构的第二组一个或多个凸轮,并且其中所述第一组一个或多个凸轮的所述凸轮的形状与所述第二组一个或多个凸轮的所述凸轮的形状不同,以提供基于每个气缸的对所述锁定机构的控制。2.根据权利要求1所述的配气机构组件,其中,每个凸轮包括一个或多个凸角部分,用于向所述相应摇臂的所述锁定机构施加力。3.根据权利要求2所述的配气机构组件,其中,所述第一组一个或多个凸轮的所述凸轮包括两个所述凸角部分,所述两个凸角部分绕所述轴的旋转轴线基本上彼此成直角布置。4.根据权利要求2或权利要求3所述的配气机构组件,其中,所述第二组一个或多个凸轮的所述凸轮包括两个所述凸角部分,所述两个凸角部分绕所述轴的旋转轴线基本上彼此相对地布置。5.根据从属于权利要求3的权利要求4所述的配气机构组件,其中,所述第二组一个或多个凸轮的所述凸轮的所述凸角部分基本上平行于所述第二组一个或多个凸轮的所述凸轮的所述两个凸角部分中的一个。6.根据前述权利要求中任一项所述的配气机构组件,其包括致动源,所述致动源被布置成使所述轴旋转。7.根据权利要求6所述的配气机构组件,其中,所述致动源是电动机。8.根据权利要求6或权利要求7所述的配气机构组件,其进一步包括控制器,所述控制器被布置成控制所述致动源的旋转,从而控制所述轴的旋转。9.根据权利要求8所述的配气机构组件,其中,所述控制器被布置成控制所述轴的旋转定向,使得所述使得第一组一个或多个凸轮和第二组一个或多个凸轮中的两个或一个向所述相应双体摇臂的所述锁定机构施加力,或所述第一组一个或多个凸轮和第二组一个或多个凸轮都不向所述相应双体摇臂的所述锁定机构施加力。10.根据前述权利要求中任一项所述的配气机构组件,其中,所述第一组包括至少两个所述双体摇臂,每个双体摇臂用于控制所述第一气缸的相应气门,并且其中,所述第二组包括至少两个所述双体摇臂,每个双体摇臂用于控制所述第二气缸的相应气门。11.根据前述权利要求中任一项所述的配气机构组件,其中,所述第一组进一步包括一个或多个所述双体摇臂,用于控制一个或多个另外的气缸的一个或多个所述气门,和/或其中,所述第二组包括一个或多个所述双体摇臂,用于控制一个或多个另外的气缸的一个或多个所述气门。12.根据权利要求11所述的配气机构组件,其中,所述第一组的所述双体摇臂用于控制所述气缸的所述气门的一半、三分之一或三分之二。13.根据权利要求11或权利要求12所述的配气机构组件,其中,所述第一组包括一个或多个所述双体摇臂,用于控制第三气缸的一个或多个所述气门,并且其中,所述第二组包括一个或多个所述双体摇臂,用于控制第四气缸的一个或多个所述气门。14.根据权利要求13所述的配气机构组件,其中,所述配气机构组件被布置成使得所述第一组和所述第二组控制交替气缸。15.根据权利要求13所述的配气机构组件,其中,所述第一组包括一个或多个所述双体摇臂,用于控制第五气缸的一个或多个所述气门,并且其中,所述第二组包括一个或多个所述双体摇臂,用于控制第六气缸的一个或多个所述气门。16.根据权利要求15所述的配气机构组件,其中,所述配气机构组件被布置成按顺序布置所述第一到第六气缸,使得由所述第一组控制的所述第一、第三和第五气缸与由所述第二组控制的所述第二、第四和第六气缸是连续的。17.根据前述权利要求中任一项所述的配气机构组件,其中,每个所述摇臂被布置成使得当所述第一主体和所述第二主体被解锁时,提供气缸停用。18.根据前述权利要求中任一项所述的配气机构组件,其中,所述气门是排气门。19.根据前述权利要求中任一项所述的配气机构组件,其中,所述第二主体被安装成相对于所述第一主体枢转运动。20.根据前述权利要求中任一项所述的配气机构组件,其中,所述锁定机构包括闩锁销,其可在第一位置和第二位置之间移动,在所述第一位置,所述第一主体和所述第二主体锁定在一起,在所述第二位置,所述第一主体和所述第二主体被解锁。21.根据权利要求20所述的配气机构组件,其中,所述凸轮用于从所述第一位置和所述第二位置中的一个以及所述第一位置和所述第二位置中的另一个移动所述闩锁销。22.根据权利要求21所述的配气机构组件,其中,所述凸轮被布置成使所述闩锁销从所述第二位置移动到所述第一位置。23.根据权利要求20到权利要求22中任一项所述的配气机构组件,其中,所述闩锁销可滑动地设置在所述双体摇臂的闩锁销通道中。24.根据权利要求23所述的配气机构组件,其中,所述闩锁销通道形成在所述第一主体中。25.根据权利要求24所述的配气机构组件,其中,所述闩锁销通道在所述第一主体的第一端处形成在所述第一主体中,并且所述第一主体的所述第一端进一步限定用于接触液压间隙调节器的第一接触区域。26.根据权利要求25所述的配气机构组件,其中与所述第一端相对的所述第一主体的第二端包括用于接触所述气门的杆的第二接触区域。27.根据权利要求20到权利要求26中任一项所述的配气机构组件,其中,每个所述摇臂进一步包括第一偏置装置,用于使所述闩锁销偏置到所述第一和第二位置中的一个。28.根据权利要求27所述的配气机构组件,其中,所述第一偏置装置使所述闩锁销偏置到所述第二位置,并且其中,所述凸轮抵抗所述偏置装置使所述闩锁销从所述第二位置移动到所述第一位置。29.根据权利要求20到权利要求28中任一项所述的配气机构组件,其中,每个双体摇臂进一步包括第二偏置装置,并且其中,在使用中,当所述双体摇臂处于所述闩锁销是不可移动的不可激活状态时,在所述致动源试图经由所述致动器机构使所述闩锁销从所述第一位置和所述第二位置中的一个移动到所述第一位置和所述第二位置中的另一个的情况下,当所述致动源驱动所述致动器机构时,所述第二偏置装置被所述致动器机构偏置,由此当所述双体摇臂再次处于所述闩锁销是可移动的可激活状态时,所述第二偏置装置使所述闩锁销从所述第一位置和所述第二位置中的一个移动到所述第一位置和所述第二位置中的另一个。30.根据权利要求29所述的配气机构组件,其中,所述第二偏置装置是片簧。31.一种用于内燃机的配气机构组件,所述配气机构组件包括:用于控制气缸气门的双体摇臂,所述摇臂包括第一主体、安装成相对于所述第一主体枢转运动的第二主体、第一偏置装置以及可在第一位置和第二位置之间移动的闩锁销,在所述第一位置,所述闩锁销将所述第一主体和所述第二主体锁定在一起,在所述第二位置,所述第一主体和所述第二主体被解锁以允许所述第二主体相对于所述第一主体的枢转运动;和在所述双体摇臂外部并且可由致动源驱动的致动器机构,所述致动器机构用于使所述闩锁销从所述第一位置和所述第二位置中的一个移动到所述第一位置和所述第二位置中的另一个;其中,在使用中,当所述双体摇臂处于所述闩锁销是不可移动的不可激活状态时,在所述致动源试图经由所述致动器机构使所述闩锁销从所述第一位置和所述第二位置中的一个移动到所述第一位置和所述第二位置中的另一个的情况下,当所述致动源驱动所述致动器机构时,所述第一偏置装置被所述致动器机构偏置,由此当所述双体摇臂再次处于所述闩锁销是可移动的可激活状态时,所述第一偏置装置使所述闩锁销从所述第一位置和所述第二位置中的一个移动到所述第一位置和所述第二位置中的另一个。32.根据权利要求31所述的配气机构组件,其中,当所述双体摇臂处于所述可激活状态时,驱动所述致动器机构的所述致动源使所述闩锁销立即从所述第一位置和所述第二位置...

【专利技术属性】
技术研发人员:N·安瑞萨尼F·康塔因E·雷蒙迪M·赛瑟A·洛伦佐
申请(专利权)人:伊顿智能动力有限公司
类型:发明
国别省市:爱尔兰,IE

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