导杆保险自行车锁制造技术

技术编号:2028364 阅读:200 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于对自行车锁的改进。该锁是将摇杆与锁芯通过穿片固定在锁头上,锁环与摇杆通过丫形导杆成活动铆接,在导杆与锁环处于半开状态时,导杆顶部固定一个__形扭力簧,摇杆可随锁芯转动,带动导杆将锁环作左、右回转运动,达到开、锁的作用。该锁零件少。易制造。成本低,无落锁环手柄,受外力冲击,不易开启。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于对自行车锁的改进。通常自行车锁分有落锁环手柄和无落锁环手柄两类。有落锁环手柄的自行车锁在受外力冲击下易开启、不安全。无落锁环手柄的自行车锁,必须用钥匙开关,采用齿轮传动,构造复杂、制造加工工序多,成本高。本技术的目的在于提供一种采用摇杆随锁芯转动,带动导杆将锁环作左、右旋转运动,达到开、锁的作用。该锁零件少,加工容易、成本低;无落锁环手柄,受外力冲击,不能开启。结合附附图说明图1,本技术是这样实现的。由锁环1、锁芯7、锁头8和锁壳2组成的导杆保险自行车锁,摇杆4与锁芯通过穿片5固定在锁头上,锁环与摇杆通过Y形导杆3成活动铆接,在导杆与锁环处于半开半闭状态时导杆顶部位置固定一个∧形扭力簧6。当将钥匙插入锁芯,反时针方向旋转时,摇杆即作反时针方向转动,通过铆钉带动导杆在扭力簧作用下亦作反时针方向转动,当导杆与锁环运动到极点即不能再转动时,锁环达到关闭即锁住的位置。反之,钥匙顺时针方向旋转,锁环呈打开状态。该锁零件少、结构合理,加工工序少,成本低。无落锁环手柄,受外力冲击,不易开启。附图1、导杆保险自行车锁结构示意图。权利要求一种由锁环1、锁芯7、锁头8和锁壳2组成的导杆保本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由锁环1、锁芯7、锁头8和锁壳2组成的导杆保险自行车锁,其特征是摇杆4与锁芯通过穿片5固定在锁头上,锁环与摇杆通过Y形导杆3成活动铆接,在导杆与锁环处于半开半闭状态时导杆顶部位置固定一个∩形扭力簧6。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘湖谷广深
申请(专利权)人:长春市制锁厂
类型:实用新型
国别省市:22[中国|吉林]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1