A wireless tire pressure monitoring system includes: a friction nano-generator set between the inner and outer tires, which is used to convert the mechanical energy generated by the deformation of the tire into electric energy during the tire moving; and a wireless tire pressure monitoring unit, which is provided with electric energy by the friction nano-generator, to complete tire pressure monitoring. Thus, self-driving wireless tire pressure monitoring can be realized, ensuring real-time tire pressure monitoring, and solving the problem that the existing tire pressure monitoring system is limited by battery life and can not real-time tire pressure monitoring.
【技术实现步骤摘要】
无线胎压监测系统
本公开属于摩擦发电
，更具体地涉及一种无线胎压检测系统。
技术介绍
通常情况下，车辆在行驶过程中需要对轮胎压力进行监测，以确保行车安全。但现有技术中的胎压测试系统一般是由电池进行供电，这样就可能出现胎压测试系统受限于电池寿命而需要定期更换维护的弊端。而汽车轮胎是汽车的重要组成部件，其对于保障汽车的安全行驶具有重要的作用。轮胎转动时会不停地旋转、压缩，对比轮胎接触和不接触地面时的形变量，发现其形变率非常大，因此行驶中的汽车轮胎能够产生较大的能量，但此能量在很大程度上都被忽视和浪费掉了。公开内容基于以上问题，本公开的主要目的在于提出一种无线胎压监测系统，用于解决以上技术问题的至少之一。为了实现上述目的，作为本公开的一个方面，本公开提出一种无线胎压监测系统，包括：设置于轮胎内、外胎之间的摩擦纳米发电机，用于将轮胎行进过程中形变产生的机械能转化为电能；以及无线胎压监测单元，由摩擦纳米发电机提供电能，用于完成胎压监测。在本公开的一些实施例中，上述摩擦纳米发电机包括：基底层，为2N边形的环形结构；第一电极层，紧贴基底层内侧N个相邻边，作为摩擦纳米发电机...
【技术保护点】
1.一种无线胎压监测系统，包括：设置于轮胎内、外胎之间的摩擦纳米发电机，用于将所述轮胎行进过程中形变产生的机械能转化为电能；以及无线胎压监测单元，由所述摩擦纳米发电机提供电能，用于完成胎压监测。
【技术特征摘要】
1.一种无线胎压监测系统，包括：设置于轮胎内、外胎之间的摩擦纳米发电机，用于将所述轮胎行进过程中形变产生的机械能转化为电能；以及无线胎压监测单元，由所述摩擦纳米发电机提供电能，用于完成胎压监测。2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述摩擦纳米发电机包括：基底层，为2N边形的环形结构；第一电极层，紧贴所述基底层内侧N个相邻边，作为所述摩擦纳米发电机的第一摩擦电极；摩擦电极层，紧贴所述基底层内侧另外N个相邻边，作为所述摩擦纳米发电机的第二摩擦电极；以及绝缘层，紧贴所述第一电极层/摩擦电极层；其中，所述基底层在外力作用下发生变形，以改变所述绝缘层与摩擦电极层/第一电极层的接触/分离状态，摩擦产生电荷，且在分离状态时，所述第一电极层或摩擦电极层通过感应产生电荷；N为大于1的自然数。3.根据权利要求2所述的系统，其中：所述第一电极层连接有第一引出导线；所述摩擦电极层连接有第二引出导线；所述摩擦纳米发电机通过所述第一引出导线及第二引出导线连接至所述无线胎压监测单元。4.根据权利要求2所述的系统，其中，所述基底层为正2N边形的环形结构。5.根据权利要求4所述的系统，其中，所述N为奇数，且所述基底层的2N个边中的一组对边与所述轮胎的径向垂直；优选地，所述N＝3。6.根据权利要求2至5中任一项所述的系统，其中：所述绝缘层在所述基底层未发生变形时，与所述摩擦电极层/第一电极层之间存在预定间隙；所述绝缘层在所述基底层发生变形时，与所述摩擦电极层/第一电极层在形变压力下相互接触...
【专利技术属性】
技术研发人员：张弛，郭桐，刘国旭，逄尧堃，吴波，王中林，李新建，
申请(专利权)人：北京纳米能源与系统研究所，
类型：发明
国别省市：北京,11
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