管、板组合式施封锁制造技术

管、板组合式施封锁是一种适用于各种型号集装箱运输的施封器具。现在使用的集装箱施封锁是由型钢经多种金切加工制成，工艺复杂，造价高，而且由于锁杆是三个零件冷挤压结合的，因而锁紧力不足。本实用新型专利技术由锁杆、钢管、卡簧、堵盖构成，工艺简单，造价低，又因锁杆是一整体金属件，其锁紧力大大超过现有技术。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
管、板组合式施封锁是一种适用于各种型号集装箱运输中的施封器具。集装箱施封，现在使用的是由异型钢材经多道金切加工制成的施封锁，因其工艺复杂而造价高，而且其锁杆是由三个另件冷挤压结合的，因而锁紧力不足。本技术的目的在于，克服现有技术的缺点，提供一种新型施封锁即管、板组合式施封锁。其工艺简单，造价低，而且锁紧力大大超过现有技术。本技术的技术方案是这样实现的，该管、板组合式施封锁有一个锁杆，一个锁体。锁体是由钢管、卡簧、堵盖组装后铆结而成，锁杆及锁体外表面以高分子材料壳包封。其中，锁体是由钢管加工成，钢管的两端加工有止口，用以组装堵盖，管壁有凸台，用以支撑卡簧，卡簧由金属丝加工成“ ”形，堵盖为上下两组，上堵盖为金属圆片，其中心有与锁杆截面形状相同的锁孔，下堵盖为金属圆片。将卡簧装入钢管内，盖上两端堵盖后，将钢管两端铆合即构成锁体。锁杆由金属板材冲压成带卡槽的“ ”形，当锁杆通过钢管上端的锁孔插入锁体后，卡簧便卡在锁杆的卡槽中，使锁杆卡住，从而达到施封同时锁紧的目的。锁依表面刻有所需的标志。本技术与现有技术相比，由于另件加工工艺简单，用钢管代替圆钢，原材料大大节省，因而造价低廉，而且由于锁杆是一个整体钢制另件，克服了现有技术锁紧力差的缺点。附图是本技术的一个实施例子。附图说明图1．管、板组合式施封锁结构示意图图2．钢管剖切示意图图3．卡簧立体示意图图4．上堵盖示意图图中1．锁杆2．锁体3．钢管4．卡簧5．上堵盖6．下堵盖7．高分子材料壳管、板组合式施封锁结构如图1.2.3.4.所示。锁杆1由金属板材冲压成带卡槽的“ ”形，锁杆的横断面呈“ ”形、或 形。锁体2由钢管3、卡簧4、上堵盖5、下堵盖6组装后铆结而成。其中，钢管3的侧壁上有凸台，用以支撑卡簧4，钢管3的两端有止口，用以安装上下堵盖5、6，卡簧4由金属丝制成“ ”形，上堵盖5为金属圆片，中心处有锁孔，锁孔形状与锁杆截面相同，下堵盖6为一金属圆片。将卡簧4装在钢管3内后，安装好上堵盖5、下堵盖6，将钢管3的两端止口铆压后即构成锁体2。锁杆1与锁体2外面均以高分子材料塑封。当锁杆1通过上堵盖5的锁孔插入锁体2内，卡簧4便卡锁在锁杆1的卡槽上，使锁杆卡住，从而达到施封同时锁紧的目的。权利要求1.一种适用于各种型号集装箱运输用的管、板组合式施封锁，有一个锁杆(1)，一个锁体(2)，本技术的特征在于锁杆(1)由金属板材冲压成“”形，锁体(2)由钢管(3)、卡簧(4)、上堵盖(5)、下堵盖(6)组成，其中钢管(3)的侧壁上有凸台，两端有止口；卡簧(4)由金属丝制成“”形；上堵盖(5)为金属圆片，其中心处有一与锁杆(1)截面形状相同的锁孔，下堵盖(6)为金属圆片。2.根据权利要求1所述的管、板组合式施封锁，其特征在于锁杆(1)的横截面呈“”形、“”形。专利摘要管、板组合式施封锁是一种适用于各种型号集装箱运输的施封器具。现在使用的集装箱施封锁是由型钢经多种金切加工制成,工艺复杂,造价高,而且由于锁杆是三个零件冷挤压结合的,因而锁紧力不足。本技术由锁杆、钢管、卡簧、堵盖构成,工艺简单,造价低,又因锁杆是一整体金属件,其锁紧力大大超过现有技术。文档编号E05B65/52GK2344502SQ98238319公开日1999年10月20日 申请日期1998年7月22日 优先权日1998年7月22日专利技术者吕秀荣, 李亚军 申请人:吕秀荣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于各种型号集装箱运输用的管、板组合式施封锁，有一个锁杆（１），一个锁体（２），本实用新型的特征在于锁杆（１）由金属板材冲压成“＊”形，锁体（２）由钢管（３）、卡簧（４）、上堵盖（５）、下堵盖（６）组成，其中钢管（３）的侧壁上有凸台，两端有止口；卡簧（４）由金属丝制成“＊”形；上堵盖（５）为金属圆片，其中心处有一与锁杆（１）截面形状相同的锁孔，下堵盖（６）为金属圆片。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕秀荣，李亚军，
申请(专利权)人：吕秀荣，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]