一种电动卷门机的煞车改良装置制造方法及图纸

技术编号:20268521 阅读:36 留言:0更新日期:2019-02-02 02:19
本实用新型专利技术公开了一种电动卷门机的煞车改良装置,包括壳体、转轴、滚轮、链条和煞车装置,所述壳体的侧壁设有环形槽,所述环形槽的内壁设有散热腔,所述散热腔与煞车装置的位置相对应,所述散热腔内设有散热网,所述散热网固定连接在散热腔的内壁上,所述散热网的侧壁固定连接有散热装置,所述散热装置包括固定连接在散热网侧壁的第一散热环和第二散热环,所述第一散热环的长度大于第二散热环的长度,所述第一散热环与第二散热环间隔设置,所述壳体的侧壁沿其周向等间距设有多个固定架,每个所述固定架上均设有散热风扇。本实用新型专利技术结构设计合理,操作简单,在电动卷门煞车上,可以快速对煞车装置进行散热,进而提高煞车装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电动卷门机的煞车改良装置
本技术涉及煞车
,尤其涉及一种电动卷门机的煞车改良装置。
技术介绍
请参考新型专利权号数CN201120396251.8的专利,其提出一种电动卷门机的煞车改良装置,但煞车装置在工作是会因为摩擦产生大量的热量,若热量不及时散出,会加快煞车装置的老化速度,降低煞车装置的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电动卷门机的煞车改良装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种电动卷门机的煞车改良装置,包括壳体、转轴、滚轮、链条和煞车装置,所述壳体的侧壁设有环形槽,所述环形槽的内壁设有散热腔,所述散热腔与煞车装置的位置相对应,所述散热腔内设有散热网,所述散热网固定连接在散热腔的内壁上,所述散热网的侧壁固定连接有散热装置,所述散热装置包括固定连接在散热网侧壁的第一散热环和第二散热环,所述第一散热环的长度大于第二散热环的长度,所述第一散热环与第二散热环间隔设置,所述壳体的侧壁沿其周向等间距设有多个固定架,每个所述固定架上均设有散热风扇,所述环形槽的槽口处设有环形缺口,所述环形槽内设有防尘网。优选地,所述第一散热环与第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动卷门机的煞车改良装置,包括壳体(1)、转轴(8)、滚轮(2)、链条(11)和煞车装置(7),其特征在于,所述壳体(1)的侧壁设有环形槽,所述环形槽的内壁设有散热腔,所述散热腔与煞车装置(7)的位置相对应,所述散热腔内设有散热网(10),所述散热网(10)固定连接在散热腔的内壁上,所述散热网(10)的侧壁固定连接有散热装置,所述散热装置包括固定连接在散热网(10)侧壁的第一散热环(5)和第二散热环(9),所述第一散热环(5)的长度大于第二散热环(9)的长度,所述第一散热环(5)与第二散热环(9)间隔设置,所述壳体(1)的侧壁沿其周向等间距设有多个固定架(6),每个所述固定架(6)上均...

【技术特征摘要】
1.一种电动卷门机的煞车改良装置,包括壳体(1)、转轴(8)、滚轮(2)、链条(11)和煞车装置(7),其特征在于,所述壳体(1)的侧壁设有环形槽,所述环形槽的内壁设有散热腔,所述散热腔与煞车装置(7)的位置相对应,所述散热腔内设有散热网(10),所述散热网(10)固定连接在散热腔的内壁上,所述散热网(10)的侧壁固定连接有散热装置,所述散热装置包括固定连接在散热网(10)侧壁的第一散热环(5)和第二散热环(9),所述第一散热环(5)的长度大于第二散热环(9)的长度,所述第一散热环(5)与第二散热环(9)间隔设置,所述壳体(1)的侧壁沿其周向等间距设有多个固定架(6),每个所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈丹阳严春琪
申请(专利权)人:漳州市金安机电有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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