悬臂片弹簧复位式超越离合器制造技术

本发明专利技术公开了一种悬臂片弹簧复位式超越离合器，包括中间输入轴，外环齿轮，其特征是中间输入轴上连接有伸入外环齿轮内孔中的内环凸轮，在内环凸轮的外滚道面和外环齿轮的内滚道面形成的空间中设有滚柱，滚柱的两端分别装有左挡板和右挡板；外滚道面上设有与滚柱一一对应且下沉式的弹簧槽，弹簧槽中装有复位弹簧，滚柱由复位弹簧复位。每个滚柱配置各自独立弹簧复位，所有滚柱能得到同步复位；不惧油污，适应车辆恶劣的复杂使用工况，不仅无小折弯圆角，而且在工作中无移动、伸缩，避免了运动磨损和开裂，稳定可靠性高；复位弹簧的悬臂与滚柱两端紧密接触，灵敏度高，保证了滚柱的可靠复位，提高滚柱直径选择范围。

【技术实现步骤摘要】
悬臂片弹簧复位式超越离合器
本专利技术涉及超越离合器技术，尤其是一种用于装载机传动装置悬臂片弹簧复位式超越离合器。
技术介绍
超越离合器是国内装载机传动装置中普遍采用的一种关键零部件，也是目前国内装载机传动装置中提高可靠性的短板零部件。公开技术中也有多种不同设计，如专利公告号为CN202768676U，一种超越离合器，其滚柱是通过隔离环和螺旋弹簧复位的，这种结构存在的主要缺陷是由于制造误差不能使所有滚柱同时达到复位位置，造成隔离环变形或断裂故障；又如专利公告号为CN102182769B设计的一种超越离合器，其滚柱是通过弹簧座和螺旋弹簧复位的，这种结构存在的主要缺陷弹簧力小、对油污非常敏感，工作过程中会出现因油污使得弹簧座不能伸出而导致滚柱不能复位的现象，从而造成超越离合器损坏；还有如中国专利申请号为201310107861.5，公开的一种超越离合器，其滚柱是通过折叠弹簧复位的，这种结构的内环凸轮不但结构复杂，制造难度大，弹簧折叠圆角小又容易发生断裂，折叠式弹簧在离合空间内要么无法定位，要么只通过一个折弯部与隔挡部配合，因弹力方向安装时必须符合摩擦力矩要求，所以在滚道面工作区域占用空间很大，不仅装配困难、容易移动，且左挡板和右挡板同样制造难度大成本高，其中细小凸块也容易裂损。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题，提供一种易制造、易安装、稳定可靠性高的悬臂片弹簧复位式超越离合器。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种悬臂片弹簧复位式超越离合器，包括中间输入轴，外环齿轮，其特征是：所述中间输入轴上连接有伸入外环齿轮内孔中的内环凸轮，在内环凸轮的外滚道面和外环齿轮的内滚道面形成的空间中设有滚柱，滚柱的两端分别装有左挡板和右挡板；所述外滚道面上设有与滚柱一一对应且下沉式的弹簧槽，弹簧槽中装有复位弹簧，滚柱由复位弹簧复位。前述的一种悬臂片弹簧复位式超越离合器中，作为优选，弹簧槽是沿内环凸轮外径轴向均匀分布的长槽，且沿内环凸轮径向是底部为弧面的长槽结构，所述复位弹簧为悬臂片弹簧。前述的一种悬臂片弹簧复位式超越离合器中，作为优选，复位弹簧由椭圆卷制部分和悬臂组成，其中椭圆卷制部分安装在内环凸轮上的弹簧槽中，悬臂的长度和滚柱配合。前述的一种悬臂片弹簧复位式超越离合器中，作为优选，复位弹簧的悬臂中间部位设有中部开槽，使悬臂分为右悬臂和左悬臂两部分，右悬臂和左悬臂分别与滚柱的两端配合。前述的一种悬臂片弹簧复位式超越离合器中，作为优选，复位弹簧的悬臂折弯角α为0～30°。前述的一种悬臂片弹簧复位式超越离合器中，作为优选，内环凸轮上的弹簧槽沿内环凸轮径向为弧底长槽结构，所述长槽朝内环凸轮旋转方向倾斜，弹簧槽由相互平行的第一平面、第二平面以及连接在第一平面、第二平面之间的圆弧面组成。前述的一种悬臂片弹簧复位式超越离合器中，作为优选，所述中间输入轴为T形轴结构，外环齿轮的内孔通过双排轴承连接在中间输入轴上。前述的一种悬臂片弹簧复位式超越离合器中，作为优选，所述中间输入轴具有通心油路，且所述油路与外环齿轮内孔中双排轴承中间相通，继而与内滚道面所在的腔体相通。本技术方案以现有技术中间输入轴为基础，在其基本构造内布置外环齿轮，在中间输入轴上连接内环凸轮使其伸入外环齿轮内孔中，在内环凸轮的外滚道面和外环齿轮的内滚道面之间获得滚柱的工作空间，滚柱的两端通过左、右挡板限位。本装置在外滚道面上设置与滚柱数量对等、且一一对应的弹簧槽，弹簧槽为下沉式结构，其槽宽小于滚柱直径，离合工作面在两个弹簧槽之间，在弹簧槽中装有一种特别设计的复位弹簧，工作时，滚柱由复位弹簧复位。进一步，弹簧槽的长度和内环凸轮的厚度相应，弹簧槽的底部呈弧形结构，以满足悬臂片弹簧的安装。这种悬臂片复位弹簧具有一个椭圆卷制部分，该部分安全容纳于弹簧槽之内，椭圆卷制部分的设计不仅保证复位弹簧自身的结构强度，更重要的是通过这种内空椭圆获得弹力“自由形变”空间，在安装槽内能保证其本体与槽面之间的张紧力，在工作过程中能消除吸收过载带来的变量；另一个悬臂部分，该部分和滚柱直接接触，悬臂的长度一般大于滚柱半径而小于滚柱直径，使其把弹力能完全作用于滚柱之上而又不影响外环齿轮和内环凸轮之间相对离合运动。不仅如此，复位弹簧的悬臂中间被中部开槽分隔，把悬臂分成左、右悬臂两个部分，形成一种“板式扭簧”，工作时，左、右悬臂分别与滚柱的两端配合，不仅减其重量，而且使复位弹簧与滚柱两端充分而紧密地接触，大幅度提高复位弹簧的弹性灵敏度，保证滚柱的可靠复位。在此基础上，本方案中的左、右悬臂两个部分可延伸至梳子弹簧结构，即悬臂部分由若干条单臂组成。再进一步，弹簧槽沿内环凸轮径向长槽朝内环凸轮旋转方向倾斜，使其开槽受力避开凸轮中心，弹簧槽由相互平行的第一平面、第二平面以及连接在两个平面之间的圆弧面组成，形成一个平行安装口，不仅有利于安装弹簧，并取得平行布置的两个过盈配合面，而且对应悬臂折弯角α为0～30°，保证复位弹簧的全方位、大角度工作位移要求。在本装置技术方案的支持下，滚柱的直径选择范围为1～25mm，甚至更大，可加大滚柱直径，以提高超越离合器的接触强度，从而进一步提高超越离合器的安全性、可靠性。本技术方案中间输入轴为T形轴结构，外环齿轮的内孔通过双排轴承连接在中间输入轴上，保证相互转动部件之间的运行稳定性。而且中间输入轴具有通心油路和径向旁通油路，油路也与外环齿轮内孔中双排轴承中间部位相通，还继续与内滚道面所在的腔体相通，保证整个离合器产品的各点位滑润。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：每个滚柱配置各自独立弹簧复位，简单的结构使制造精度、性能易于实现和保证，所有滚柱能得到同步复位；悬臂片复位弹簧的设计，不惧油污，适应车辆恶劣的复杂使用工况，不仅无小折弯圆角，而且在工作中无移动、伸缩，避免了运动磨损和开裂，稳定可靠性高；复位弹簧的悬臂与滚柱两端紧密接触，灵敏度高，保证了滚柱的可靠复位，提高滚柱直径选择范围，满足更广泛的产品延伸。附图说明图1是本专利技术的主视图。图2是本图1的A-A向局部剖视图。图3是本专利技术的一种内环凸轮结构示意图。图4是图3的B-B向剖视结构示意图。图5是本专利技术的一种中间输入轴结构示意图。图6是本专利技术的一种外环齿轮结构示意图。图7是本专利技术的一种复位弹簧结构示意图。图8是图7的俯视图。图中：1.中间输入轴，2.外环齿轮，3.滚柱，4.右挡板，5.内环凸轮，6.孔用挡圈，7.隔离套，8.轴用挡圈，9.第一球轴承，10.第二球轴承，11.螺栓，12.左挡板，13.垫圈，14.第三球轴承，15.螺母，16.复位弹簧，17.外滚道面，18.弹簧槽，19.第一平面，20.第二平面，21.圆弧面，22.螺栓孔，23.定位内孔，24.右定位轴颈，25.左定位轴颈，26.密封轴颈，27.第一轴承安装轴颈，28.中轴齿部，29.端齿孔，30.孔定位轴颈，31.第一润滑油孔，32.第二轴承安装轴颈，33.第二润滑油孔、34.第三润滑油孔，35.连接花键，36.中部润滑油孔，37.轴挡圈槽，38.定位平面，39.外沉槽，40.内沉槽，41.外环齿部，42.螺装孔，43.内滚道面，44.第一轴承安装孔，45.外齿润滑油孔，46.第二轴承安装孔，47.孔挡圈槽，48.减重孔，49.椭圆卷制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬臂片弹簧复位式超越离合器，包括中间输入轴（1），外环齿轮（2），其特征是：所述中间输入轴（1）上连接有伸入外环齿轮（2）内孔中的内环凸轮（5），在内环凸轮（5）的外滚道面（17）和外环齿轮（2）的内滚道面（43）形成的空间中设有滚柱（3），滚柱（3）的两端分别装有左挡板（12）和右挡板（4）；所述外滚道面（17）上设有与滚柱（3）一一对应且下沉式的弹簧槽（18），弹簧槽（18）中装有复位弹簧（16），滚柱（3）由复位弹簧（16）复位。

【技术特征摘要】
1.一种悬臂片弹簧复位式超越离合器，包括中间输入轴（1），外环齿轮（2），其特征是：所述中间输入轴（1）上连接有伸入外环齿轮（2）内孔中的内环凸轮（5），在内环凸轮（5）的外滚道面（17）和外环齿轮（2）的内滚道面（43）形成的空间中设有滚柱（3），滚柱（3）的两端分别装有左挡板（12）和右挡板（4）；所述外滚道面（17）上设有与滚柱（3）一一对应且下沉式的弹簧槽（18），弹簧槽（18）中装有复位弹簧（16），滚柱（3）由复位弹簧（16）复位。2.根据权利要求1所述的悬臂片弹簧复位式超越离合器，其特征是：弹簧槽（18）是沿内环凸轮（5）外径轴向均匀分布的长槽，且沿内环凸轮（5）径向是底部为弧面的长槽结构，所述复位弹簧（16）为悬臂片弹簧。3.根据权利要求1或2所述的悬臂片弹簧复位式超越离合器，其特征是：复位弹簧（16）由椭圆卷制部分（49）和悬臂（50）组成，其中椭圆卷制部分（49）安装在内环凸轮（5）上的弹簧槽（18）中，悬臂（50）的长度和滚柱（3）配合。4.根据权利要求3所述的悬臂片弹簧复位式超越离...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹永红，关景泰，
申请(专利权)人：上海申赛机电控制技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31