可调整的无碴无挡肩钢轨固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种可调整的无碴无挡肩钢轨固定装置，包括设于钢轨两侧的轨距挡板，轨距挡板上开设有固定孔，固定孔内穿设有与其配合的固定螺栓；轨距挡板上通过固定螺栓设有用于将钢轨固定在轨枕上的弹条，轨枕上对应固定孔的位置设有埋设孔，埋设孔内设有可拆卸且与固定螺栓配合的螺栓套组件；钢轨和轨枕之间设有橡胶垫板和调节垫板。本实用新型专利技术。本实用新型专利技术利用可拆卸的螺栓套组件将固定组件连接在轨枕上，结构简单、更换螺栓方便、钢轨的高度可调以及维护时不需要对轨枕或整个固定装置更换。

【技术实现步骤摘要】
可调整的无碴无挡肩钢轨固定装置
本技术涉及轨道设备领域，具体涉一种可调整的无碴无挡肩钢轨固定装置。
技术介绍
钢轨一般是通过钢轨固定装置连接在轨枕上的，其作用是将钢轨固定在轨枕上，使钢轨可以承受来自于列车的竖直载荷和水平载荷，同时保证钢轨具有一定的减振降噪作用，减小列车经过时的噪音同时提高列车上乘客的乘坐体验。现有的钢轨固定装置大都是通过螺栓固定在轨枕上，而螺栓一般都是通过锚固剂固定在轨枕上的预设孔里，一方面螺栓连接不稳定易损坏，而且螺栓损坏后连带着旗下轨枕上的预设孔也无法后续使用，维护时需要将轨枕整个更换；另一方面用这种方式连接在轨枕上的钢轨，其钢轨的高度无法调整，需要调整时往往需要对整个固定装置进行更换，费时费力，维护成本也高。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种结构简单、维护时不需要对轨枕或者固定装置整个更换、能够对钢轨高度进行调整的可调整的无碴无挡肩钢轨固定装置，具体方案如下：一种可调整的无碴无挡肩钢轨固定装置，包括设于钢轨两侧的轨距挡板，所述轨距挡板上开设有固定孔，所述固定孔内穿设有与其配合的固定螺栓；所述轨距挡板上通过所述固定螺栓设有用于将所述钢轨固定在轨枕上的压块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调整的无碴无挡肩钢轨固定装置，其特征在于：包括设于钢轨(1)两侧的轨距挡板(2)，所述轨距挡板(2)上开设有固定孔(3)，所述固定孔(3)内穿设有与其配合的固定螺栓(4)；所述轨距挡板(2)上通过所述固定螺栓(4)设有用于将所述钢轨(1)固定在轨枕(5)上的压块(6)，所述轨枕(5)上对应所述固定孔(3)的位置设有埋设孔(7)，所述埋设孔(7)内设有可拆卸且与所述固定螺栓(4)配合的螺栓套组件(8)；所述钢轨(1)和所述轨枕(5)之间设有调节垫板(9)。

【技术特征摘要】
1.一种可调整的无碴无挡肩钢轨固定装置，其特征在于：包括设于钢轨(1)两侧的轨距挡板(2)，所述轨距挡板(2)上开设有固定孔(3)，所述固定孔(3)内穿设有与其配合的固定螺栓(4)；所述轨距挡板(2)上通过所述固定螺栓(4)设有用于将所述钢轨(1)固定在轨枕(5)上的压块(6)，所述轨枕(5)上对应所述固定孔(3)的位置设有埋设孔(7)，所述埋设孔(7)内设有可拆卸且与所述固定螺栓(4)配合的螺栓套组件(8)；所述钢轨(1)和所述轨枕(5)之间设有调节垫板(9)。2.根据权利要求1所述的一种可调整的无碴无挡肩钢轨固定装置，其特征在于：所述螺栓套组件(8)包括套口(801)，所述套口(801)与所述埋设孔(7)的孔口配合，所述套口(801)的下端铰接有若干套页(802)，若干所述套页(802)沿所述套口(801)的下端周向布置形成套筒(803)；所述套筒(803)的内部空腔为锥形结构，所述套筒(803)...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖春芳，
申请(专利权)人：北京晋佰新技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11