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新型行李箱制造技术

技术编号:202660 阅读:306 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种可方便拖行上台阶的新型行李箱,其包括箱体,拉手,滚轮,支撑块,滚轮位于箱体下端一例,支撑块位于箱体下端另一侧,其不同之处在于所述的支撑块下端通过支撑架与底板一端相连,底板另一端与连接板活动连接,所述的箱体背面设置有数排插孔,连接板与插孔相配置。本实用新型专利技术的优点:1)结构简单,操作方便;2)将箱体背面设置有数排插孔,方便将行李箱拖行上不同高度的台阶。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可方便拖行上台阶的新型行李箱
技术介绍
目前常见行李箱在结构设计上为求得搬运移动的方便,大多于底部设有滚轮,以供直接置放于地面,利于推拉移行,且在滚轮另一侧设置有支撑物,当不拖拉行李箱时,便于箱体立起而不倾倒,但是这种结构遇到上台阶的情况时,由于滚轮高度的限制,不方便拖行上台阶。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是针对上述现有技术而提出一种结构简单,使用方便,易于拖行上台阶的新型行李箱。本技术为解决上述提出的问题所采用解决方案为一种新型行李箱,其包括箱体,拉手,滚轮,支撑块,滚轮位于箱体下端一侧,支撑块位于箱体下端另一侧,其不同之处在于所述的支撑块下端通过支撑架与底板一端相连,底板另一端与连接板活动连接,所述的箱体背面设置有数排插孔,连接板与插孔相配置。按上述方案,所述的底板上朝向箱体一侧设置有凹槽。按上述方案,所述的箱体背面设置有网兜。当需要将行李箱拖行上台阶时,将支撑架与底板一端相连,底板另一端与连接板活动连接,连接板与箱体背面相连接,即可将行李箱拖行上台阶,当需要在平地上拖行行李箱时,只需将支撑架从支撑块上拆卸下来,折叠放进底板上设置的凹槽中,然后将连接板拆卸下来,再折叠入底板上设置的凹槽中,最后将整个底板塞入箱体背面设置的网兜即可。本技术的优点1)结构简单,操作方便;2)将箱体背面设置有数排插孔,方便将行李箱拖行上不同高度的台阶。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的箱体背面结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的结构进一步加以详细说明。如图1和图2所示,本技术是一种新型行李箱,其包括箱体1,拉手8,滚轮5,支撑块2,滚轮位于箱体下端一侧,支撑块位于箱体下端另一侧,其不同之处在于所述的支撑块下端通过支撑架3与底板4一端相连,底板另一端与连接板6活动连接,所述的箱体背面设置有数排插孔9,连接板与插孔相配置,所述的底板上朝向箱体一侧设置有凹槽,所述的箱体背面设置有网兜7。当需要将行李箱拖行上台阶时,将支撑架与底板一端相连,底板另一端与连接板活动连接,连接板与箱体背面相连接,即可将行李箱拖行上台阶,当需要在平地上拖行行李箱时,只需将支撑架从支撑块上拆卸下来,折叠放进底板上设置的凹槽中,然后将连接板拆卸下来,再折叠入底板上设置的凹槽中,最后将整个底板塞入箱体背面设置的网兜即可。权利要求1.新型行李箱,其包括箱体(1),拉手(8),滚轮(5),支撑块(2),滚轮位于箱体下端一侧,支撑块位于箱体下端另一侧,其特征在于所述的支撑块下端通过支撑架(3)与底板(4)一端相连,底板另一端与连接板(6)活动连接,所述的箱体背面设置有数排插孔(9),连接板与插孔相配置。2.按权利要求1所述的新型行李箱,其特征在于所述的底板上朝向箱体一侧设置有凹槽。3.按权利要求1或2所述的新型行李箱,其特征在于所述的箱体背面设置有网兜(7)。专利摘要本技术涉及一种可方便拖行上台阶的新型行李箱,其包括箱体,拉手,滚轮,支撑块,滚轮位于箱体下端一例,支撑块位于箱体下端另一侧,其不同之处在于所述的支撑块下端通过支撑架与底板一端相连,底板另一端与连接板活动连接,所述的箱体背面设置有数排插孔,连接板与插孔相配置。本技术的优点1)结构简单,操作方便;2)将箱体背面设置有数排插孔,方便将行李箱拖行上不同高度的台阶。文档编号A45C13/00GK2867971SQ20062009818公开日2007年2月14日 申请日期2006年7月31日 优先权日2006年7月31日专利技术者池温婷 申请人:池温婷本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型行李箱,其包括箱体(1),拉手(8),滚轮(5),支撑块(2),滚轮位于箱体下端一侧,支撑块位于箱体下端另一侧,其特征在于所述的支撑块下端通过支撑架(3)与底板(4)一端相连,底板另一端与连接板(6)活动连接,所述的箱体背面设置有数排插孔(9),连接板与插孔相配置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:池温婷
申请(专利权)人:池温婷
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]

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