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一种航空航天用的新型煤油加工用处理设备制造技术

技术编号:20263304 阅读:31 留言:0更新日期:2019-02-02 00:37
一种航空航天用的新型煤油加工用处理设备,包括底板、位于所述底板上方的框体装置、收容于所述框体装置内的推动装置、设置于所述框体装置上的堵塞装置、设置于所述推动装置上的压滤装置、位于所述底板上方的电缸装置、设置于所述框体装置下方的搅拌装置、设置于所述搅拌装置上的驱动装置。本发明专利技术能够实现对煤油充分有效的过滤处理,以便将煤油中的杂质全面的清除,除杂过滤效果显著;并且可以自动的对煤油进行压滤处理,压滤效果显著,进而可以显著提高对煤油过滤的效率,节约时间,以便满足现有大量的煤油过滤需求;同时可以对过滤后的煤油进行有效的搅拌处理,以便使其混合的均匀,保证煤油的品质。

A New Type of Kerosene Processing Equipment for Aerospace

A new kerosene processing equipment used in aerospace includes a bottom plate, a frame device located above the bottom plate, a driving device contained in the frame device, a blocking device arranged on the frame device, a pressure filter device arranged on the driving device, an electric cylinder device located above the bottom plate, and a mixing device arranged under the frame device. The driving device is arranged on the stirring device. The present invention can achieve effective filtering treatment of kerosene, so as to remove impurities in kerosene comprehensively and achieve remarkable filtering effect; and can automatically press kerosene to filter, with remarkable filtering effect, thereby significantly improving the filtering efficiency of kerosene, saving time, so as to meet the existing large amount of kerosene filtering needs; at the same time, it can also filter kerosene after filtering. The oil is stirred effectively to make it mix evenly and ensure the quality of kerosene.

【技术实现步骤摘要】
一种航空航天用的新型煤油加工用处理设备
本专利技术涉及航空航天
,尤其是涉及一种航空航天用的新型煤油加工用处理设备。
技术介绍
航空煤油适用于燃气涡轮发动机和冲压发动机使用,用于超音速飞行器煤油低饱和和蒸汽压与良好的热安定性。目前,在生产航空用煤油时需要对其进行过滤,以便清除其中的杂质,现有的过滤装置无法将煤油中的杂质有效的清除,除杂过滤效果不理想,并且除杂过滤的效率低,过滤过程中无法自动的对其进行压滤处理,浪费时间,操作繁琐,不能满足现有对煤油过滤的需求。因此,有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的航空航天用的新型煤油加工用处理设备。为达到本专利技术之目的,采用如下技术方案:一种航空航天用的新型煤油加工用处理设备,包括底板、位于所述底板上方的框体装置、收容于所述框体装置内的推动装置、设置于所述框体装置上的堵塞装置、设置于所述推动装置上的压滤装置、位于所述底板上方的电缸装置、设置于所述框体装置下方的搅拌装置、设置于所述搅拌装置上的驱动装置,所述底板上设有位于其上方的回收箱箱、第一支撑杆、第二支撑杆、位于所述第一支撑杆上方的第一固定杆,所述框体装置包括框体、设置于所述框体上的第一过滤网、位于所述框体右侧的管道、设置于所述管道上的风机、第一阀门、位于所述风机下方的第一支架,所述推动装置包括第一密封板、位于所述第一密封板上方的第二密封板、设置于所述第二密封板上的第二固定杆、设置于所述第二固定杆上的限定绳、位于所述第二密封板左侧的第三密封板、位于所述第一密封板下方的第一定位杆、第一定位框、位于所述第一定位杆右侧的第一弹簧,所述堵塞装置包括第三固定杆、位于所述第三固定杆右侧的第二定位杆、设置于所述第二定位杆上的第一移动杆、位于所述第一移动杆下方的限定杆、位于所述第一移动杆上方的挡板、设置于所述挡板下方的斜板、第二弹簧、位于所述挡板上方的堵塞块,所述压滤装置包括第二定位框、收容于所述第二定位框内的第三弹簧、位于所述第二定位框左侧的第三定位框、设置于所述第三定位框上的橡胶板、收容于所述第三定位框内的第四弹簧、位于所述第四弹簧左侧的第四密封板,所述电缸装置包括第二支架、位于所述第二支架下方的固定板、位于所述固定板下方的第一电缸、设置于所述第一电缸上的第一定位块、第一推动杆、设置于所述第一推动杆左端的第一滚轮,所述搅拌装置包括集中框、设置于所述集中框上的密封块、位于所述集中框右侧的第二电缸、设置于所述第二电缸上的第二推动杆、设置于所述第二推动杆左端的搅拌网、位于所述第二电缸上方的连接板、位于所述集中框下方的移动板、设置于所述移动板上的收集框、位于所述集中框左侧的第五弹簧、位于所述移动板下方的排出管、设置于所述排出管上的第二阀门,所述驱动装置包括竖板、设置于所述竖板上的第三电缸、设置于所述第三电缸上的第二定位块、第三推动杆、设置于所述第三推动杆左端的连接杆。与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:本专利技术航空航天用的新型煤油加工用处理设备能够实现对煤油充分有效的过滤处理,以便将煤油中的杂质全面的清除,除杂过滤效果显著;并且可以自动的对煤油进行压滤处理,压滤效果显著,进而可以显著提高对煤油过滤的效率,节约时间,以便满足现有大量的煤油过滤需求;同时可以对过滤后的煤油进行有效的搅拌处理,以便使其混合的均匀,保证煤油的品质;最后,可以周期性的对煤油进行压滤处理,以便反复循环使用,从而能够满足对大量煤油加工过滤的需求。附图说明图1为本专利技术航空航天用的新型煤油加工用处理设备的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术航空航天用的新型煤油加工用处理设备做出清楚完整的说明。如图1所示,本专利技术航空航天用的新型煤油加工用处理设备包括底板1、位于所述底板1上方的框体装置2、收容于所述框体装置2内的推动装置3、设置于所述框体装置2上的堵塞装置4、设置于所述推动装置3上的压滤装置5、位于所述底板1上方的电缸装置6、设置于所述框体装置2下方的搅拌装置7、设置于所述搅拌装置7上的驱动装置8。如图1所示,所述底板1呈长方体,所述底板1上设有位于其上方的回收箱箱11、第一支撑杆12、第二支撑杆13、位于所述第一支撑杆12上方的第一固定杆14。所述回收箱11呈空心的长方体,所述回收箱11的上端设有开口使其纵截面呈凹字形,所述回收箱11放置在所述底板1上。所述第一支撑杆12设有若干个,所述第一支撑杆12呈长方体且竖直放置,所述第一支撑杆12的下端与所述底板1固定连接。所述第二支撑杆13呈长方体且竖直放置,所述第二支撑杆13的下端与所述底板1固定连接。所述第一固定杆14呈长方体且水平放置,所述第一支撑杆12的上端与所述第一固定杆14固定连接。如图1所示,所述框体装置2包括框体21、设置于所述框体21上的第一过滤网22、位于所述框体21右侧的管道23、设置于所述管道23上的风机24、第一阀门26、位于所述风机24下方的第一支架25。所述框体21呈空心的长方体,所述框体21的上端设有开口使其纵截面呈凹字形,所述框体21上设有位于其下表面的第一通孔211、位于其右表面的第二通孔212及位于其下表面的第三通孔213,所述第一通孔211及第三通孔213呈方形,所述第二通孔212呈圆形。所述第一过滤网22呈长方体,所述第一过滤网22收容于所述第一通孔211内且与所述框体21固定连接,所述第一过滤网22上设有滤孔,以便对煤油进行过滤处理。所述管道23的左端对准所述第二通孔212且与所述框体21的右表面固定连接,使得所述管道23的内部与所述框体21的内部相通。所述风机24与电源(未图示)电性连接,为其提供电能,所述风机24上设有开关(未图示),方便控制其打开或者关闭。所述第一阀门26可以控制所述管道23内气体的流量。所述第一支架25呈弯折状,所述第一支架25的一端与所述框体21的右表面固定连接,所述第一支架25的另一端与所述风机24固定连接,从而对其起到支撑作用。如图1所示,所述推动装置3包括第一密封板31、位于所述第一密封板31上方的第二密封板32、设置于所述第二密封板32上的第二固定杆33、设置于所述第二固定杆33上的限定绳34、位于所述第二密封板32左侧的第三密封板35、位于所述第一密封板31下方的第一定位杆36、第一定位框37、位于所述第一定位杆36右侧的第一弹簧38。所述第一密封板31呈长方体,所述第一密封板31位于所述第二通孔212的上方,所述第一密封板31收容于所述框体21内且与其内表面固定连接,所述第一密封板31的右端与所述框体21内表面固定连接。所述第二密封板32呈长方体,所述第二密封板32收容于所述框体21内且与其内表面滑动接触,使得所述第二密封板32可以在所述框体21内左右移动,所述第二密封板32的下表面顶靠在所述第一密封板31的上表面上且与其滑动接触,使得所述第二密封板32可以在所述第一密封板31上稳定的左右移动,由于第一密封板31与所述第二密封板32采用密封材料制成,使得空气不会从第一密封板32与所述第二密封板32之间的间隙排出。所述第二固定杆33呈长方体且竖直放置,所述第二固定杆33的下端与所述第二密封板32固定连接。所述限定绳34的左端与所述第二固定杆33固定连接,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空航天用的新型煤油加工用处理设备,包括底板、位于所述底板上方的框体装置、收容于所述框体装置内的推动装置、设置于所述框体装置上的堵塞装置、设置于所述推动装置上的压滤装置、位于所述底板上方的电缸装置、设置于所述框体装置下方的搅拌装置、设置于所述搅拌装置上的驱动装置,其特征在于:所述底板上设有位于其上方的回收箱箱、第一支撑杆、第二支撑杆、位于所述第一支撑杆上方的第一固定杆,所述框体装置包括框体、设置于所述框体上的第一过滤网、位于所述框体右侧的管道、设置于所述管道上的风机、第一阀门、位于所述风机下方的第一支架,所述推动装置包括第一密封板、位于所述第一密封板上方的第二密封板、设置于所述第二密封板上的第二固定杆、设置于所述第二固定杆上的限定绳、位于所述第二密封板左侧的第三密封板、位于所述第一密封板下方的第一定位杆、第一定位框、位于所述第一定位杆右侧的第一弹簧,所述堵塞装置包括第三固定杆、位于所述第三固定杆右侧的第二定位杆、设置于所述第二定位杆上的第一移动杆、位于所述第一移动杆下方的限定杆、位于所述第一移动杆上方的挡板、设置于所述挡板下方的斜板、第二弹簧、位于所述挡板上方的堵塞块,所述压滤装置包括第二定位框、收容于所述第二定位框内的第三弹簧、位于所述第二定位框左侧的第三定位框、设置于所述第三定位框上的橡胶板、收容于所述第三定位框内的第四弹簧、位于所述第四弹簧左侧的第四密封板,所述电缸装置包括第二支架、位于所述第二支架下方的固定板、位于所述固定板下方的第一电缸、设置于所述第一电缸上的第一定位块、第一推动杆、设置于所述第一推动杆左端的第一滚轮,所述搅拌装置包括集中框、设置于所述集中框上的密封块、位于所述集中框右侧的第二电缸、设置于所述第二电缸上的第二推动杆、设置于所述第二推动杆左端的搅拌网、位于所述第二电缸上方的连接板、位于所述集中框下方的移动板、设置于所述移动板上的收集框、位于所述集中框左侧的第五弹簧、位于所述移动板下方的排出管、设置于所述排出管上的第二阀门,所述驱动装置包括竖板、设置于所述竖板上的第三电缸、设置于所述第三电缸上的第二定位块、第三推动杆、设置于所述第三推动杆左端的连接杆。...

【技术特征摘要】
1.一种航空航天用的新型煤油加工用处理设备,包括底板、位于所述底板上方的框体装置、收容于所述框体装置内的推动装置、设置于所述框体装置上的堵塞装置、设置于所述推动装置上的压滤装置、位于所述底板上方的电缸装置、设置于所述框体装置下方的搅拌装置、设置于所述搅拌装置上的驱动装置,其特征在于:所述底板上设有位于其上方的回收箱箱、第一支撑杆、第二支撑杆、位于所述第一支撑杆上方的第一固定杆,所述框体装置包括框体、设置于所述框体上的第一过滤网、位于所述框体右侧的管道、设置于所述管道上的风机、第一阀门、位于所述风机下方的第一支架,所述推动装置包括第一密封板、位于所述第一密封板上方的第二密封板、设置于所述第二密封板上的第二固定杆、设置于所述第二固定杆上的限定绳、位于所述第二密封板左侧的第三密封板、位于所述第一密封板下方的第一定位杆、第一定位框、位于所述第一定位杆右侧的第一弹簧,所述堵塞装置包括第三固定杆、位于所述第三固定杆右侧的第二定位杆、设置于所述第二定位杆上的第一移动杆、位于所述第一移动杆下方的限定杆、位于所述第一移动杆上方的挡板、设置于所述挡板下方的斜板、第二弹簧、位于所述挡板上方的堵塞块,所述压滤装置包括第二定位框、收容于所述第二定位框内的第三弹簧、位于所述第二定位框左侧的第三定位框、设置于所述第三定位框上的橡胶板、收容于所述第三定位框内的第四弹簧、位于所述第四弹簧左侧的第四密封板,所述电缸装置包括第二支架、位于所述第二支架下方的固定板、位于所述固定板下方的第一电缸、设置于所述第一电缸上的第一定位块、第一推动杆、设置于所述第一推动杆左端的第一滚轮,所述搅拌装置包括集中框、设置于所述集中框上的密封块、位于所述集中框右侧的第二电缸、设置于所述第二电缸上的第二推动杆、设置于所述第二推动杆左端的搅拌网、位于所述第二电缸上方的连接板、位于所述集中框下方的移动板、设置于所述移动板上的收集框、位于所述集中框左侧的第五弹簧、位于所述移动板下方的排出管、设置于所述排出管上的第二阀门,所述驱动装置包括竖板、设置于所述竖板上的第三电缸、设置于所述第三电缸上的第二定位块、第三推动杆、设置于所述第三推动杆左端的连接杆。2.如权利要求1所述的航空航天用的新型煤油加工用处理设备,其特征在于:所述第一支撑杆的下端与所述底板固定连接,所述第二支撑杆的下端与所述底板固定连接,所述第一支撑杆的上端与所述第一固定杆固定连接,所述框体上设有位于其下表面的第一通孔、位于其右表面的第二通孔及位于其下表面的第三通孔,所述第一过滤网收容于所述第一通孔内且与所述框体固定连接。3.如权利要求2所述的航空航天用的新型煤油加工用处理设备,其特征在于:所述管道的左端对准所述第二通孔且与所述框体的右表面固定连接,所述第一支架的一端与所述框体的右表面固定连接,所述第一支架的另一端与所述风机固定连接,所述第一密封板收容于所述框体内且与其内表面固定连接,所述第一密封板的右端与所述框体内表面固定连接,所述第二密封板收容于所述框体内且与其内表面滑动接触,所述第二密封板的下表面顶靠在所述第一密封板的上表面上且与其滑动接触。4.如权利要求3所述的航空航天用的新型煤油加工用处理设备,其特征在于:所述第二固定杆的下端与所述第二密封板固定连接,所述限定绳的左端与所述第二固定杆固定连接,所述限定绳的右端与所述框体内表面固定连接,所述第三密封板收容于所述框体内且与所述框体内表面滑动接触,所述第三密封板的下表面与所述框体内表面滑动接触,所述第二密封板的左端与所述第三密封板的右表面固定连接,所述第三密封板位于所述第一通孔的右侧,同时位于所述第三通孔的左侧,所述第一定位杆的左端与所述第三密封板的右表面固定连接,所述第一定位框的右端与所述框体内表面固...

【专利技术属性】
技术研发人员:马骏
申请(专利权)人:马骏
类型:发明
国别省市:广东,44

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