【技术实现步骤摘要】
一种磷酸酯抗燃油脱酸滤芯
本技术涉及滤芯领域，尤其是涉及一种磷酸酯抗燃油脱酸滤芯。
技术介绍
电厂EHC系统中磷酸酯抗燃油的降解和酸值、水质含量、电导率居高不下一直是困然汽轮机运行及维护工作者的问题。EHC系统磷酸酯抗燃油中的酸性物质、水分和颗粒等均是使用过滤器的方法滤除。因此必须了解过滤器的性能和正确的过滤器。对过滤器有了正确的了解，并正确选择和使用滤器，上述困然也就迎刃而解了。各汽轮机制造商的EHC系统所选用的磷酸酯抗燃油再生滤芯不尽相同，但仍可分为普通硅藻土滤芯、活性氧化铝滤芯、改性氧化铝滤芯、粒子交换树脂滤芯及干性离子交换树脂滤芯，其中只有干性离子交换树脂滤芯是目前最成熟的方法。但现有的磷酸酯抗燃油脱酸滤芯的结构存在不坚固、交换接触面短等不足，直接影响过滤效果。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术实公开一种能够有效提高滤芯效果的磷酸酯抗燃油脱酸滤芯。为达到上述目的，具体技术方案如下：一种磷酸酯抗燃油脱酸滤芯，其包括外壳及滤芯本体，其中；外壳，其具有管状内腔，且其上端设置有进口，而下端设置有出口，进、出口均与管状内腔连通；滤芯本体，其至于管状空腔内，且其靠近出...
【技术保护点】
1.一种磷酸酯抗燃油脱酸滤芯，其特征在于：其包括外壳及滤芯本体，其中；外壳，其具有管状内腔，且其上端设置有进口，而下端设置有出口，进、出口均与管状内腔连通；滤芯本体，其至于管状空腔内，且其靠近出口设置。
【技术特征摘要】
1.一种磷酸酯抗燃油脱酸滤芯，其特征在于：其包括外壳及滤芯本体，其中；外壳，其具有管状内腔，且其上端设置有进口，而下端设置有出口，进、出口均与管状内腔连通；滤芯本体，其至于管状空腔内，且其靠近出口设置。2.根据权利要求1所述的一种磷酸酯抗燃油脱酸滤芯，其特征在于：所述外壳包括不锈钢壳体及中轴管，所述中轴管位于不锈钢壳体的中心且与不锈钢壳体同轴设置，形成管状结构。3.根据权利要求2所述的一种磷酸酯抗燃油脱酸滤芯，其特征在于：所述不锈钢壳体包括外侧壁及上、下端盖，所述上、下端盖...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗志泽，
申请(专利权)人：厦门恒迪科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35
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