皮箱拉杆改良结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种皮箱拉杆改良结构，主要乃使皮箱拉杆具伸缩之功能，且操作方便，其大体包括：握把组、连动杆、轴杆、活动栓与底杆所构成；其中握把组设有啮合齿与推钮，藉由啮合齿与推钮，藉由啮合齿卡住与嵌合拉把之凹槽达到关闭与开放拉把作动，以使拖拉皮箱时预防拉动轴杆，而发生轴杆伸缩动作之功能；拉把两端之延伸杆挂接连动杆，连动杆之勾合部嵌入卡置部之穿透孔内，藉勾合部推动卡置头之凸顶令卡置头伸缩作动使卡榫脱离上、下卡榫孔，使轴相作上下伸缩作动之功效。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术系一种皮箱拉杆改良结构，其组成要件包括握把组、连动杆、轴杆、活动栓与底杆，而藉由连动杆、圆柱栓与卡置头之巧妙结合，可使轴杆与底杆成为一两段式伸缩杆之设计，于使用时可拉起轴杆，并固定长度，以方便使用，且，不用时，即可收缩轴杆而藏于底杆内部，而不占空间。按，近年来，国民所得激增，利用休闲时作长途旅行的人口已愈来愈多，而消费者对于旅行时所用之皮箱、行李箱亦愈来愈讲究其便利性。皮箱、行李箱于使用时，内部总装著为数我甚多的用品，而为使旅客对于体积大、重量多的皮箱能有轻易搬移之能力，故，大部份的皮箱皆设有拉杆，以利使用者拖动其皮箱，而传统之皮箱拉杆乃于皮箱之表面附设一长条杆，其长条杆并无可收缩之功效，故显得十分占空间，且伸长之拉杆亦常有被折断之虞！或有较进步者，乃将拉杆设计成两截式，且可收缩，惟其两拉杆之固定方式系以螺丝之旋紧抵迫而固定，然，其抵迫固定方式常有损伤拉杆之情况，以致伸缩拉杆之使用寿命减短，且，使用者欲拉起杆杆或压下拉杆时，皆需旋转其螺丝以固定或放松两拉杆之接触，故，使用时极为不便。因此，本技术的目的在于提供一种消除了上述缺点的皮箱拉杆改良结构，使拉杆拉起固定，或释放收缩皆得以便利完成。为能充份了解本实和新型，兹配合附图，将本技术之结构、组成、功效详细介绍如后附图说明图1系本技术之立体系统图图2系本技术之结构剖视图图3系本技术之动作示意图图4系本技术之动作示意图请参阅图1、2所示，本技术主要包括握把组10，连动杆20、轴杆30、活动栓40、底杆50所构成；其中，握把组10，设有一提把11，其内部为中空之壳体，提把11顶面中间偏左位置设有一矩形孔111，另提把11之两侧端设有中空之圆筒112，圆筒112之外侧设有定位孔113，内侧底缘设有凹槽114；提把11之中空内部可置入一拉把12，底部设有波浪状之握持部，利于手指握持，顶部设有凹槽121及凹孔122，该凹孔可置入弹簧123，拉把12之两端设有延伸杆124，延伸杆124设有凹槽125；另提把11与拉把12之间设有一啮合齿13，啮合齿13设有一鱼眼孔131，藉由螺钉132与提把11上端之推钮133锁固。连动杆20，系为一长条杆，底部设有勾合部21，顶部弯折为一环体22，并设有一贯穿孔23，可置入定位锁24。轴杆30，为一中空圆管，顶侧边设有结合孔31，内侧面设有矩形孔32，上卡榫孔33，下卡榫孔34，轴杆30之底部可锁入一限位环35。活动栓40，设有一圆柱栓41，设有一上下贯穿之矩形孔42，其侧面设有一容纳孔43，该容纳孔43可置入一弹簧44及卡置头45，卡置头45设有上下贯穿之穿透孔46，穿透孔46之背边设为具圆弧形之凸顶47，另，卡置头40之前端设有一卡榫48。底杆50，系呈中空之圆筒状，其上下各设有上卡榫孔51及下卡榫孔52，及左右贯穿之定位孔53，两底杆50藉底杆座54固定之，底杆50内孔之顶端可嵌入一中空之凸缘环55，外缘部可嵌入固定套筒56其为一中空之圆筒，并设有一贯穿之圆孔，其接近底部之两侧边设有固定孔561，可嵌入定位销562。依上述元件之详述，其组成方式如下请参阅图2，活动栓40之弹簧44及卡置头45置于圆柱栓41之容纳孔43内，使卡置头45得以伸缩作用于圆柱栓41内，连动杆20之勾合部21嵌置于卡置头45之穿透孔46内结合为一体，并置入轴杆30内，限位环35锁入轴杆30之底端并置入底杆50。轴杆30之底端并置入底杆50之管体内；凸缘环55先行套穿过轴杆30之外径而嵌设于底杆50之顶端口内，最后固定套筒56嵌置于底杆50顶端口之外径缘部，并由定位销562将两者栓固。推钮133与啮合齿13藉螺钉132锁固于提把11之矩形孔111内。连动杆20之环体22端嵌入定位销24，以使环体22不致弹开，拉把12之延伸杆124穿和轴杆30之矩形孔32内，连动杆20之环体22挂于延伸杆124之凹槽125内；另，拉把12之凹孔122置入弹簧113，并置入提把11内部，提把11两侧之圆筒112嵌入轴相30顶口外缘，并藉由固定销115嵌固定位孔53、113，据此完成本技术之组合。上述之拉把12置于握把10内时，受弹簧123之回复力顶推拉把12，拉把12之延伸杆124因置于轴相30之矩形孔32及提把11圆筒112之凹槽114内并受其限制定位，而不致使拉把12脱离。藉由上述之组成，兹将本技术之动作、特征详细说明于后请参阅图2、3所示啮合齿13若置于左侧(即图2之位置)时，拉把12受啮合齿13限制无法作动，达到关闭拉把12之效果，欲拉动拉把12时，即推动推钮133右移，如图3之位置，拉把12之凹槽121可嵌入啮合齿13内，拉把12即可上拉而连动连动杆20之勾合部21，推动凸顶47，使卡置头45内缩，使卡榫48脱离底杆50之下卡榫孔52，即可拉动轴杆30伸缩，可移至上卡榫孔51定位，达到伸缩轴杆30之功效。另，因底杆50之顶口端管内嵌入凸缘环55之故，可抵住卡置头45之卡榫，使轴杆30无法再往上拉，以避免轴杆30脱离底杆50。欲收下轴杆30而不用时，同理，仅段以手压下拉把12，使卡48榫脱离上卡榫孔51，使轴杆30得以嵌入下卡榫孔52内定位，以回复原状，让轴杆30收藏于底杆50之内部，达到不占空间之功效，推钮133推至闭位置，即可预防拖拉皮箱时，拉出轴杆之功效。综上所述，可归纳出本技术具有下列之优点1.使用者仅需压拉把即可卡榫伸缩于底杆之上、下卡榫孔孔内，故，欲抽起轴杆或放下轴杆时皆十分便利。2.本技术卡榫卡固于底杆之上、下榫孔之方式，即令轴杆得以固定，而无需以螺丝或其它外物抵迫轴杆，故轴杆不易因使用而损坏。3.本技术以圆柱栓、卡置头等简化之结构，即可控制轴杆之固定，故其固定结构于长期使用时亦无有故隙之虑。4.本技术于握把组设有推钮与啮合齿，可控制拉把之作动，而可预防拖拉皮箱时拉动轴直，而发生轴杆伸缩动作之功效。权利要求1.一种皮箱拉杆改良结构，其主要包括握把组，连动杆、轴杆、活动栓、底杆所构成；其特征在于握把组，设有一提把，其内部为中空之壳体，提把之顶面中间偏左全置设有一矩形孔，另提把之两侧端设有中空之圆筒，圆筒之外侧设有定位孔，内侧底缘设有凹槽；提把之中空内部可置入一拉把，底部设有波浪状之握持部，利于手指握持，顶部设有凹槽及凹孔，该凹孔可置入弹簧，拉把之两端设有延伸杆，延伸杆设有凹槽；连动杆，系为一长条杆，底部设有勾合部，顶部弯折为一环体，并设有一贯穿孔，可置入定位销；轴杆，为一中空圆管，顶侧边设有结合孔，内侧面设有矩形孔，上下榫孔，下卡榫孔，轴杆之底部可锁入一限位环；活动栓，设有一圆柱栓，设有一上下贯穿之矩形孔，其侧面设有一容纳孔，该容纳孔可置入一弹簧及卡置头，卡置头设有上下贯穿之穿透孔，穿透孔之背边设为具圆弧形之凸顶，另，卡置头之前端设有一卡榫；底杆，系呈中空之圆筒状，其上下各设有上卡榫孔及下卡榫孔，及左右贯穿之定位孔，可嵌入定位销；活动栓之弹簧及卡置头置于圆柱栓之容纳孔内，连动杆之勾合部财置于卡置头之穿透孔内结合为一体，藉拉把连动连动杆之勾合部推动凸顶，使卡置头内缩，使卡榫脱离底杆之下卡榫孔，拉动轴杆伸缩移至上卡榫孔定位达到伸缩轴杆之功效。2.按权利要求1所述之皮箱拉杆改良本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种皮箱拉杆改良结构，其主要包括：握把组，连动杆、轴杆、活动栓、底杆所构成；其特征在于握把组，设有一提把，其内部为中空之壳体，提把之顶面中间偏左全置设有一矩形孔，另提把之两侧端设有中空之圆筒，圆筒之外侧设有定位孔，内侧底缘设有凹槽；提把 之中空内部可置入一拉把，底部设有波浪状之握持部，利于手指握持，顶部设有凹槽及凹孔，该凹孔可置入弹簧，拉把之两端设有延伸杆，延伸杆设有凹槽；连动杆，系为一长条杆，底部设有勾合部，顶部弯折为一环体，并设有一贯穿孔，可置入定位销；轴杆，为 一中空圆管，顶侧边设有结合孔，内侧面设有矩形孔，上下榫孔，下卡榫孔，轴杆之底部可锁入一限位环；活动栓，设有一圆柱栓，设有一上下贯穿之矩形孔，其侧面设有一容纳孔，该容纳孔可置入一弹簧及卡置头，卡置头设有上下贯穿之穿透孔，穿透孔之背边设为具 圆弧形之凸顶，另，卡置头之前端设有一卡榫；底杆，系呈中空之圆筒状，其上下各设有上卡榫孔及下卡榫孔，及左右贯穿之定位孔，可嵌入定位销；活动栓之弹簧及卡置头置于圆柱栓之容纳孔内，连动杆之勾合部财置于卡置头之穿透孔内结合为一体，藉拉把连动 连动杆之勾合部推动凸顶，使卡置头内缩，使卡榫脱离底杆之下卡榫孔，拉动轴杆伸缩移至上卡榫孔定位达到伸缩轴杆之功效。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周正赞，
申请(专利权)人：周正赞，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]