一种除霾车制造技术

本发明专利技术公开了一种除霾车，包括车体底盘(1)，所述底盘(1)上固定有若干个柱状底座(11)；所述底座(11)上固定有至少两个空气净化组件(10)；所述空气净化组件(10)包括工字型本体(21)、负离子发生器(22)、收集板(23)。本发明专利技术的除霾车通过其上安装的多个柱状底座，并在每个柱状底座上固定空气净化组件，通过工字型结构中心处设置的通孔，并通过设置柱状底座来配合组件上的通孔，通孔穿过柱状底座分别对每个空气净化组件进行固定，空间利用率高，便于进行模块化集成，以适应不同的清洁环境，此外本发明专利技术的除霾车移动方便，能够有效清理不同场景中的空气污染物，提升清洁效率的同时也不会浪费水资源等其他资源、除霾彻底。

A Haze Removal Vehicle

The invention discloses a haze removal vehicle, which comprises a body chassis (1), which is fixed with several columnar bases (11), at least two air purification components (10) and an I-shaped body (21), a negative ion generator (22) and a collection plate (23). The haze removal vehicle of the invention fixes air purification components on each column base through a plurality of columnar bases installed on it and through holes arranged at the center of the I-shaped structure, matches the holes on the components by setting the columnar base, and fixes each air purification component separately through the columnar base, which has high space utilization rate and is convenient for modular integration. In addition, the invention can effectively clean air pollutants in different scenarios, improve cleaning efficiency without wasting other resources such as water resources, and remove haze thoroughly.

【技术实现步骤摘要】
一种除霾车
本专利技术涉及空气净化领域，特别涉及一种除霾车。
技术介绍
负离子发生器是一种生成空气负离子的装置，该装置将输入的直流或交流电经EMI处理电路及雷击保护电路处理后，通过脉冲式电路，过压限流；高低压隔离等线路升为交流高压，然后通过特殊等级电子材料整流滤波后得到纯净的直流负高压，将直流负高压连接到金属或碳元素制作的释放尖端，利用尖端直流高压产生高电晕，高速地放出大量的电子(e-),而电子无法长久存在于空气中(存在的电子寿命只有nS级),立刻会被空气中的氧分子(O2)捕捉，从而生成空气负离子。通过负离子发生器可以用于净化空气，降低空气中的有害颗粒物。在现有技术中，专利CN106731358A公开了一种喷雾除霾车，该专利方案通过向被污染的空气中喷入高速水雾吸附一些雾霾颗粒和尘土，在一定程度上减轻低空中的污染物浓度颗粒，依靠调节喷水的水压、流量、喷口大小来达到不同的除霾效果。然而，该现有技术的方案依靠喷水的方式只是将霾颗粒通过水的作用带到地面上，当水分蒸发后霾颗粒依然是存在的，不能从根本上解决问题；其次喷水会浪费大量水资源，资源利用不合理，不利于可持续发展；此外该方案也不能应用于人员较密集的室外场景中，例如城市街道除霾，大型聚会、大型灯会等产生污染物较多的室外人员聚集场景中。
技术实现思路
本专利技术在于克服现有技术的上述不足，提供一种能够在人员流动较多的室外场景使用、除霾彻底、移动方便的除霾车。为了实现上述专利技术目的，本专利技术采用的技术方案是：除霾车，包括车体底盘，所述底盘上固定有若干个个柱状底座；所述底座上固定有至少两个空气净化组件；所述空气净化组件包括工字型本体、负离子发生器、收集板。进一步地，还包括太阳能发电装置，所述太阳能发电装置连接所述电源，用于向所述电源供电。所述负离子发生器包括依次电连接的电压输入接口、变压器、点阵电极；所述电压输入接口，用于接收电源提供的输入电压；所述变压器，用于提供与所述点阵电极适配的放电电压；所述点阵电极设置于所述本体内侧第一基板上，所述收集板设置于所述本体内侧第二基板，所述点阵电极与所述收集板形成离子风道并收集污染物颗粒；其中，所述工字型本体中心处轴向具有一通孔，所述通孔与所述柱状底座配合，所述通孔穿过所述柱状底座对所述空气净化组件进行固定。进一步地，所述柱状底座顶部铰接有悬挂件。进一步地，所述点阵电极与所述收集板的间距为：2cm-8cm。进一步地，所述点阵电极的密度为：0.6-3个/cm2。进一步地，所述放电电压的电压值为：-5kV到-10kV。进一步地，所述第一基板上还固定有一镶边，所述镶边与所述第一基板形成一腔体，所述负离子发生器设置于所述腔体内。进一步地，所述收集板为铝板。进一步地，所述组件还包括电流计、告警器，所述电流计连接所述收集板，用于检测流过所述收集板的电流，根据检测电流值判断所述收集板的清洁程度，当检测电流值小于预定电流时，发送清洁告警信号到所述告警器；所述告警器连接所述电流计，用于当接收到所述清洁告警信号时，进行告警。进一步地，所述预定电流为0.5μA-1.5μA。与现有技术相比，本专利技术的有益效果1、本专利技术的除霾车通过其上安装的多个柱状底座，并在每个柱状底座上固定空气净化组件，本专利技术的组件通过工字型结构中心处设置的通孔，并通过设置柱状底座来配合组件上的通孔，通孔穿过柱状底座分别对每个空气净化组件进行固定，这种方式空间利用率高，方便进行拆卸和组装，同时便于进行模块化集成，方便多个组件进行集成，以适应不同的清洁环境，此外本专利技术的除霾车移动方便，能够有效清理不同场景中的空气污染物，提升清洁效率的同时也不会浪费水资源等其他资源、除霾彻底；此外，本专利技术设计的通孔还能用于电路的线路走线，便于模块化组装。2、本专利技术的除霾车通过在工字型本体的第一基板上设置点阵电极，能够尽可能的减少组件的体积，便于组装；此外，由于电极为点状，不具有突出的尖锐部，在室外人员密集处不会伤害到行人，安全可靠。3、本专利技术的除霾车通过设置电流计和告警器，能够实时检测当前组件的运行情况，当电流变小时表面收集板上聚集了较多的污染物，而当电流低于临界值时，收集板的手机效率会大大降低，因此当检测到电流值小于预定电流时，发送清洁告警信号到所述告警器，提醒用户进行清理或更换所述收集板。附图说明图1所示为本专利技术的除霾车结构示意图。图2所示为本专利技术的空气净化组件结构示意图。图3所示为本专利技术的一个具体实施方式中的点阵电极示意图。图4所示为本专利技术收集板的间距和除霾效率的d-η曲线图。图5所示为本专利技术点阵电极的密度和除霾效率的ρ-η曲线图。图6所示为本专利技术放电电压和除霾效率的V-η曲线图。图7所示为本专利技术风速和除霾效率的v-η曲线图。图8所示为本专利技术除霾车另一实施方式结构示意图。图9所示为本专利技术除霾车另一实施方式结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利技术作进一步的详细描述。但不应将此理解为本专利技术上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本
技术实现思路
所实现的技术均属于本专利技术的范围。实施例一图1所示为本专利技术的除霾车结构示意图，除霾车，包括车体底盘1，所述底盘1上固定有若干个个柱状底座11；所述底座11上固定有至少两个空气净化组件10；所述空气净化组件10包括工字型本体21、负离子发生器22、收集板23。参看图2，所述负离子发生器22包括依次电连接的电压输入接口221、变压器222、点阵电极223；所述电压输入接口221，用于接收电源提供的输入电压；所述变压器222，用于提供与所述点阵电极223适配的放电电压；所述点阵电极223设置于所述本体21内侧第一基板24上，所述收集板23设置于所述本体内侧第二基板25，所述点阵电极223与所述收集板23形成离子风道26并收集污染物颗粒；其中，所述工字型本体21中心处轴向具有一通孔27，所述通孔27与所述柱状底座11配合，所述通孔27穿过所述柱状底座11对所述空气净化组件10进行固定。本专利技术的空气净化组件通过在工字型本体的第一基板上设置点阵电极，能够尽可能的减少组件的体积，便于组装；此外，由于电极为点状，不具有突出的尖锐部，因此也较安全。本专利技术的第一基板为PCB板。参看图3，本专利技术的点阵电极也可以直接设置在PCB板上，在PCB基板上分布有若干个电极，并且设置电极较短，其不超出PCB板的厚度，能够极大程度的节省空间，且不会因为电极太长而扎手，不方便拿捏，安全性高。此时，放电电路可以设置在工字型本体外部。由于在离子风道间能够产生离子风，将空气中的污染颗粒带到第二基板上，通过第二基板收集污染颗粒，达到净化空气的功能。本专利技术的除霾车通过其上安装的多个柱状底座，并在每个柱状底座上固定空气净化组件，本专利技术的组件通过工字型结构中心处设置的通孔，并通过设置柱状底座来配合组件上的通孔，通孔穿过柱状底座分别对每个空气净化组件进行固定，这种方式空间利用率高，方便进行拆卸和组装，同时便于进行模块化集成，方便多个组件进行集成，以适应不同的清洁环境，此外本专利技术的除霾车移动方便，能够有效清理不同场景中的空气污染物，提升清洁效率的同时也不会浪费水资源等其他资源、除霾彻底；此外，本专利技术设计的通孔还能用于电路的线路走线，便于模块化组装。收集板上也可镀上一层导电、不沾油、不沾水的材料，方便清理。例如纳米碳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种除霾车，包括车体底盘(1)，其特征在于，所述底盘(1)上固定有若干个柱状底座(11)；所述底座(11)上固定有至少两个空气净化组件(10)；所述空气净化组件(10)包括工字型本体(21)、负离子发生器(22)、收集板(23)。

【技术特征摘要】
1.一种除霾车，包括车体底盘(1)，其特征在于，所述底盘(1)上固定有若干个柱状底座(11)；所述底座(11)上固定有至少两个空气净化组件(10)；所述空气净化组件(10)包括工字型本体(21)、负离子发生器(22)、收集板(23)。2.根据权利要求1所述的除霾车，其特征在于，还包括太阳能发电装置，所述太阳能发电装置连接所述电源，用于向所述电源供电。3.根据权利要求1所述的除霾车，其特征在于，所述负离子发生器(22)包括依次电连接的电压输入接口(221)、变压器(222)、点阵电极(223)；所述电压输入接口(221)，用于接收电源提供的输入电压；所述变压器(222)，用于提供与所述点阵电极(223)适配的放电电压；所述点阵电极(223)设置于所述本体(21)内侧第一基板(24)上，所述收集板(23)设置于所述本体内侧第二基板(25)，所述点阵电极(223)与所述收集板(23)形成离子风道(26)并收集污染物颗粒；其中，所述工字型本体(21)中心处轴向具有一通孔(27)，所述通孔(27)与所述柱状底座(11)配合，所述通孔(27)穿过所述柱状底座(11)对所述空气净化组件(10)进行固定。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾广，徐文华，樊克利，黄旭楠，王书振，李檀平，
申请(专利权)人：西安电子科技大学，
类型：发明
国别省市：陕西,61