一种封闭式停车场剩余车位数检测方法及系统技术方案

技术编号:20244093 阅读:41 留言:0更新日期:2019-01-29 23:48
本发明专利技术提供一种封闭式停车场剩余车位数检测方法,包括以下步骤S1:对驶入驶离停车场的车辆进行视频号牌识别检测,并将识别信息实时传送到系统预设的数据存储设备部位,进行内置存储;S2:利用停车场闸口部位预设的地埋式电池供电设备进行磁场感应和超声波探测双重检测,对车辆进出停车场状况进行实时检测;并将检测信息实时传送到系统预设的内部数据存储设备部位,进行内置存储,本设计可以有效的减少累积误差数量,由于采用的是内置存储,可以有效的降低实时性,减少通信频率,降低综合功耗,延长电池寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种封闭式停车场剩余车位数检测方法及系统[
]本专利技术涉及停车场车位数量检测方法
,尤其涉及一种可以显著降低综合功耗,延长电源使用寿命的封闭式停车场剩余车位数检测方法及系统。[
技术介绍
]近些年,随着科技的不断发展和进步以及人们生活品质的提高,汽车逐渐进入各家各户,在一些大中型城市,由于车辆的数量持续增多,停车场的建设也得到了快速的扩张,然而,目前停车场存在的一个较大的问题就是剩余车位数的计算不准确,往往在没有停车位的情况下,系统却显示还有多个停车位,又如在有停车位的情况下,系统显示停车线已停满,这样的现状就给实际的使用带来了很大的不便利。基于此,怎样才能有效的杜绝系统累积误差,也进一步降低停车场系统的功耗,本领域的技术人员进行了大量的研发和实验,从停车场的实际感应方法和通讯手段等多方面入手进行改进和改善,并取得了较好的成绩。[
技术实现思路
]为克服现有技术所存在的问题,本专利技术提供一种可以显著降低综合功耗,延长电源使用寿命的封闭式停车场剩余车位数检测方法及系统。本专利技术解决技术问题的方案是提供一种封闭式停车场剩余车位数检测方法,包括以下步骤,S1:对驶入驶离停车场的车辆进行视频号牌识别检测,并将识别信息实时传送到系统预设的数据存储设备部位,进行内置存储;S2:利用停车场闸口部位预设的地埋式电池供电设备进行磁场感应和超声波探测双重检测,对车辆进出停车场状况进行实时检测;并将检测信息实时传送到系统预设的内部数据存储设备部位,进行内置存储;S3:收费系统定期做比对;对步骤S1和步骤S2中所存储的车辆数据信息进行匹配处理,若发现未能成功匹配的车辆,则提示异常,并定期进行人工手动处理,减少累积误差;S4:对内置存储数据信息进行定期更新,及时对异常情况进行修复处理;S5:车位数检测完成。优选地,所述步骤S2中,数据的传输采用NB-IOT无线物联网络通讯传输。优选地,所述步骤S1中对车辆进行视频号牌识别采用车辆身份识别器,该车辆身份识别器包括控制箱以及设置于控制箱中的控制器、二维码扫描器、网络通讯单元、计时计费单元以及用于存储车辆信息的存储器;二维码扫描器、网络通讯单元、计时计费单元和存储器与控制器电性连接;二维码扫描器对下载安装有识别系统APP的移动终端上显示的用户身份识别二维码进行扫描识别,并将信息传输给控制器,控制器发送控制信号给计时计费单元开始进行计时计费工作;还包括与控制器电性连接用于驱动道闸开启和关闭的道闸电机,用于获取车辆号牌信息的摄像机以及用于提高车牌识别率的闪光灯。优选地,所述步骤S1中对于驶入停车场的车辆进行视频号牌识别检测之前,进行剩余车位数的音频播报;若停车位已满,则发出报警音,提示司机无法进入该停车场。优选地,所述步骤S1和步骤S2中,在进行视频号牌识别检测与磁场感应、超声波探测时,对信号的采集进行及时审核比对,若未检测到信息或者检测的信息不符合预设标准,则控制报警器发出报警音。优选地,所述步骤S3中,在发现未能成功匹配的车辆,并提示异常时,同步进行信息的远程传输,将信号利用无线网络传输到指定工作人员部位,提示进行异常处理。一种封闭式停车场剩余车位数检测系统,所述电源、控制器、用于进行数据内置存储的数据存储器、NB-IOT无线物联网络通讯单元、用于对驶入驶离停车场的车辆进行视频号牌检测的车辆身份识别器以及用于同步进行车辆信息检测的地磁感应器和超声波传感器;该数据存储器、NB-IOT无线物联网络通讯单元、车辆身份识别器以及地磁感应器和超声波传感器与控制器电性连接。优选地,所述车辆身份识别器包括控制箱以及设置于控制箱中的控制器、二维码扫描器、网络通讯单元、计时计费单元以及用于存储车辆信息的存储器;二维码扫描器、网络通讯单元、计时计费单元和存储器与控制器电性连接;二维码扫描器对下载安装有识别系统APP的移动终端上显示的用户身份识别二维码进行扫描识别,并将信息传输给控制器,控制器发送控制信号给计时计费单元开始进行计时计费工作;还包括与控制器电性连接用于驱动道闸开启和关闭的道闸电机,用于获取车辆号牌信息的摄像机以及用于提高车牌识别率的闪光灯。优选地,所述控制箱中还设置有用于播放音频信息的发声器和显示识别信息的显示器;所述发声器和显示器电性连接。优选地,所述控制箱设置于停车场的车辆进口和入口出,采用IP55防水防尘等级;在所述控制箱内部采用流体循环散热即自然冷却方式进行降温散热;地埋式车辆检测设备采用IP68防护等级。优选地,所述地埋式电池供电设备采用电池供电,排除了市电外部电源影响;磁场感应、超声波探测车辆进出信息时,先存储在设备本身的内部存储器内,当累计到一定数量时才通过NB-IOT无线物联网络向系统传输检测到的车辆进出信息。这个设计模式虽然降低了车辆进出检测的实时性,但是能够显著减少因频繁通信造成的功率损耗,大幅提高电池寿命。与现有技术相比,本专利技术一种封闭式停车场剩余车位数检测方法通过同时进行车辆视频号牌识别检测以及磁场感应和超声波探测双重检测,并利用车辆视频号牌识别检测、磁场感应和超声波探测到的数据信息进行匹配处理,定期进行人工手动排出异常,减少累积误差数量,由于采用的是内置存储,可以有效的降低实时性,减少通信频率,降低综合功耗,延长电池寿命。[附图说明]图1是本专利技术一种封闭式停车场剩余车位数检测方法的流程示意图。[具体实施方式]为使本专利技术的目的,技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术,并不用于限定此专利技术。请参阅图1,本专利技术一种封闭式停车场剩余车位数检测方法1包括以下步骤,S1:对驶入驶离停车场的车辆进行视频号牌识别检测,并将识别信息实时传送到系统预设的数据存储设备部位,进行内置存储;S2:利用停车场闸口部位预设的地埋式电池供电设备进行磁场感应和超声波探测双重检测,对车辆进出停车场状况进行实时检测;并将检测信息实时传送到系统预设的内部数据存储设备部位,进行内置存储;S3:收费系统定期做比对;对步骤S1和步骤S2中所存储的车辆数据信息进行匹配处理,若发现未能成功匹配的车辆,则提示异常,并定期进行人工手动处理,减少累积误差;S4:对内置存储数据信息进行定期更新,及时对异常情况进行修复处理;S5:车位数检测完成。通过同时进行车辆视频号牌识别检测以及磁场感应和超声波探测双重检测,并利用车辆视频号牌识别检测、磁场感应和超声波探测到的数据信息进行匹配处理,定期进行人工手动排出异常,减少累积误差数量,由于采用的是内置存储,可以有效的降低实时性,减少通信频率,降低综合功耗,延长电池寿命。优选地,所述步骤S2中,数据的传输采用NB-IOT无线物联网络通讯传输。优选地,所述步骤S1中对车辆进行视频号牌识别采用车辆身份识别器,该车辆身份识别器包括控制箱以及设置于控制箱中的控制器、二维码扫描器、网络通讯单元、计时计费单元以及用于存储车辆信息的存储器;二维码扫描器、网络通讯单元、计时计费单元和存储器与控制器电性连接;二维码扫描器对下载安装有识别系统APP的移动终端上显示的用户身份识别二维码进行扫描识别,并将信息传输给控制器,控制器发送控制信号给计时计费单元开始进行计时计费工作;还包括与控制器电性连接用于驱动道闸开启本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种封闭式停车场剩余车位数检测方法,其特征在于:包括以下步骤,S1:对驶入驶离停车场的车辆进行视频号牌识别检测,并将识别信息实时传送到系统预设的数据存储设备部位,进行内置存储;S2:利用停车场闸口部位预设的地埋式电池供电设备进行磁场感应和超声波探测双重检测,对车辆进出停车场状况进行实时检测;并将检测信息实时传送到系统预设的内部数据存储设备部位,进行内置存储;S3:收费系统定期做比对;对步骤S1和步骤S2中所存储的车辆数据信息进行匹配处理,若发现未能成功匹配的车辆,则提示异常,并定期进行人工手动处理,减少累积误差;S4:对内置存储数据信息进行定期更新,及时对异常情况进行修复处理;S5:车位数检测完成。

【技术特征摘要】
1.一种封闭式停车场剩余车位数检测方法,其特征在于:包括以下步骤,S1:对驶入驶离停车场的车辆进行视频号牌识别检测,并将识别信息实时传送到系统预设的数据存储设备部位,进行内置存储;S2:利用停车场闸口部位预设的地埋式电池供电设备进行磁场感应和超声波探测双重检测,对车辆进出停车场状况进行实时检测;并将检测信息实时传送到系统预设的内部数据存储设备部位,进行内置存储;S3:收费系统定期做比对;对步骤S1和步骤S2中所存储的车辆数据信息进行匹配处理,若发现未能成功匹配的车辆,则提示异常,并定期进行人工手动处理,减少累积误差;S4:对内置存储数据信息进行定期更新,及时对异常情况进行修复处理;S5:车位数检测完成。2.如权利要求1所述的一种封闭式停车场剩余车位数检测方法,其特征在于:所述步骤S2中,数据的传输采用NB-IOT无线物联网络通讯传输。3.如权利要求1所述的一种封闭式停车场剩余车位数检测方法,其特征在于:所述步骤S1中对车辆进行视频号牌识别采用车辆身份识别器,该车辆身份识别器包括控制箱以及设置于控制箱中的控制器、二维码扫描器、网络通讯单元、计时计费单元以及用于存储车辆信息的存储器;二维码扫描器、网络通讯单元、计时计费单元和存储器与控制器电性连接;二维码扫描器对下载安装有识别系统APP的移动终端上显示的用户身份识别二维码进行扫描识别,并将信息传输给控制器,控制器发送控制信号给计时计费单元开始进行计时计费工作;还包括与控制器电性连接用于驱动道闸开启和关闭的道闸电机,用于获取车辆号牌信息的摄像机以及用于提高车牌识别率的闪光灯。4.如权利要求1所述的一种封闭式停车场剩余车位数检测方法,其特征在于:所述步骤S1中对于驶入停车场的车辆进行视频号牌识别检测之前,进行剩余车位数的音频播报;若停车位已满,则发出报警音,提示司机无法进入该停车场。5.如权利要求1所述的一种封闭式停车场剩余车位数检测方法,其特征在于:所述步骤S1和步骤S2中,在进行视频...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁后泉
申请(专利权)人:深圳市奥肯特科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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