一种封闭式停车场剩余车位数检测方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种封闭式停车场剩余车位数检测方法，包括以下步骤S1：对驶入驶离停车场的车辆进行视频号牌识别检测，并将识别信息实时传送到系统预设的数据存储设备部位，进行内置存储；S2：利用停车场闸口部位预设的地埋式电池供电设备进行磁场感应和超声波探测双重检测，对车辆进出停车场状况进行实时检测；并将检测信息实时传送到系统预设的内部数据存储设备部位，进行内置存储，本设计可以有效的减少累积误差数量，由于采用的是内置存储，可以有效的降低实时性，减少通信频率，降低综合功耗，延长电池寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种封闭式停车场剩余车位数检测方法及系统[
]本专利技术涉及停车场车位数量检测方法
，尤其涉及一种可以显著降低综合功耗，延长电源使用寿命的封闭式停车场剩余车位数检测方法及系统。[
技术介绍
]近些年，随着科技的不断发展和进步以及人们生活品质的提高，汽车逐渐进入各家各户，在一些大中型城市，由于车辆的数量持续增多，停车场的建设也得到了快速的扩张，然而，目前停车场存在的一个较大的问题就是剩余车位数的计算不准确，往往在没有停车位的情况下，系统却显示还有多个停车位，又如在有停车位的情况下，系统显示停车线已停满，这样的现状就给实际的使用带来了很大的不便利。基于此，怎样才能有效的杜绝系统累积误差，也进一步降低停车场系统的功耗，本领域的技术人员进行了大量的研发和实验，从停车场的实际感应方法和通讯手段等多方面入手进行改进和改善，并取得了较好的成绩。[
技术实现思路
]为克服现有技术所存在的问题，本专利技术提供一种可以显著降低综合功耗，延长电源使用寿命的封闭式停车场剩余车位数检测方法及系统。本专利技术解决技术问题的方案是提供一种封闭式停车场剩余车位数检测方法，包括以下步骤，S1：对驶入驶离停车场的车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种封闭式停车场剩余车位数检测方法，其特征在于：包括以下步骤，S1：对驶入驶离停车场的车辆进行视频号牌识别检测，并将识别信息实时传送到系统预设的数据存储设备部位，进行内置存储；S2：利用停车场闸口部位预设的地埋式电池供电设备进行磁场感应和超声波探测双重检测，对车辆进出停车场状况进行实时检测；并将检测信息实时传送到系统预设的内部数据存储设备部位，进行内置存储；S3：收费系统定期做比对；对步骤S1和步骤S2中所存储的车辆数据信息进行匹配处理，若发现未能成功匹配的车辆，则提示异常，并定期进行人工手动处理，减少累积误差；S4：对内置存储数据信息进行定期更新，及时对异常情况进行修复处理；S5：车位数...

【技术特征摘要】
1.一种封闭式停车场剩余车位数检测方法，其特征在于：包括以下步骤，S1：对驶入驶离停车场的车辆进行视频号牌识别检测，并将识别信息实时传送到系统预设的数据存储设备部位，进行内置存储；S2：利用停车场闸口部位预设的地埋式电池供电设备进行磁场感应和超声波探测双重检测，对车辆进出停车场状况进行实时检测；并将检测信息实时传送到系统预设的内部数据存储设备部位，进行内置存储；S3：收费系统定期做比对；对步骤S1和步骤S2中所存储的车辆数据信息进行匹配处理，若发现未能成功匹配的车辆，则提示异常，并定期进行人工手动处理，减少累积误差；S4：对内置存储数据信息进行定期更新，及时对异常情况进行修复处理；S5：车位数检测完成。2.如权利要求1所述的一种封闭式停车场剩余车位数检测方法，其特征在于：所述步骤S2中，数据的传输采用NB-IOT无线物联网络通讯传输。3.如权利要求1所述的一种封闭式停车场剩余车位数检测方法，其特征在于：所述步骤S1中对车辆进行视频号牌识别采用车辆身份识别器，该车辆身份识别器包括控制箱以及设置于控制箱中的控制器、二维码扫描器、网络通讯单元、计时计费单元以及用于存储车辆信息的存储器；二维码扫描器、网络通讯单元、计时计费单元和存储器与控制器电性连接；二维码扫描器对下载安装有识别系统APP的移动终端上显示的用户身份识别二维码进行扫描识别，并将信息传输给控制器，控制器发送控制信号给计时计费单元开始进行计时计费工作；还包括与控制器电性连接用于驱动道闸开启和关闭的道闸电机，用于获取车辆号牌信息的摄像机以及用于提高车牌识别率的闪光灯。4.如权利要求1所述的一种封闭式停车场剩余车位数检测方法，其特征在于：所述步骤S1中对于驶入停车场的车辆进行视频号牌识别检测之前，进行剩余车位数的音频播报；若停车位已满，则发出报警音，提示司机无法进入该停车场。5.如权利要求1所述的一种封闭式停车场剩余车位数检测方法，其特征在于：所述步骤S1和步骤S2中，在进行视频...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁后泉，
申请(专利权)人：深圳市奥肯特科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44