一种隧道施工安全教育体验馆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道施工安全教育体验馆，包括体验室，体验室一侧的中部设置有安全室，体验室内壁的底部活动设置有地板，地板的底部设置有支架，支架的两端均转动设置有设置有活动杆，其中一个活动杆的两端均设置有第一支撑块，箱体的内部设置有压缩食物和水瓶，本实用新型专利技术支架会带动地板活动，从而模拟隧道发生事故时会，周围会振动的现象，可以提高工作人员体验的效果，避免工作人员在隧道内发生振动时，一时紧张受到惊吓而不敢动弹，通过水瓶中的水沾在工作人员的手上，再加上风扇的风，工作人员可以可以分辨风从哪个方向过来，在隧道中发生事故时，工作人员沿着风的方向，就可以找到出路。

A Experience Hall of Tunnel Construction Safety Education

The utility model discloses a tunnel construction safety education experience hall, which comprises an experience room, a safety room is arranged in the middle of one side of the experience room, a floor is arranged at the bottom of the experience room wall, a bracket is arranged at the bottom of the floor, and a movable pole is rotated at both ends of the bracket. The first supporting block is arranged at both ends of the movable pole, and the inner part of the box body is arranged with a movable pole. Compressed food and water bottle, the bracket of the utility model can drive the floor movement, thus simulating the phenomenon of vibration around the tunnel when an accident occurs, which can improve the effect of staff experience, avoid staff being frightened and not daring to move when vibration occurs in the tunnel, and stick water in the water bottle to the staff's hands, coupled with fan's fan's fan, to work. Personnel can tell which direction the wind comes from. When an accident occurs in a tunnel, the staff can find a way out along the direction of the wind.

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工安全教育体验馆
本技术涉及一种体验馆，具体为一种隧道施工安全教育体验馆。
技术介绍
地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段，地铁在修建的过程中需要在城市的地下挖掘隧道，以前都是采取深挖浅埋法，就是直接挖开路面，然后修建地铁隧道，现在基本都是直接盾构的技术，就是直接在地下数十米的地方挖隧道，然后同时浇筑混泥土确保强度。常见的隧道施工位于地下，由于地下施工具有一定的危险性，工作人员经常需要进行安全教育，常见的安全教育方式单一，通常都是书本内容讲述，内容不生动，无法让工作人员深刻学习好认识到施工安全，因此我们对此做出改进，提出一种隧道施工安全教育体验馆。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种隧道施工安全教育体验馆。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：本技术一种隧道施工安全教育体验馆，包括体验室，所述体验室的两端分别设置有第一安全门和第二安全门，所述第一安全门的外侧设置有楼梯，所述体验室一侧的中部设置有安全室，所述体验室内壁的底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道施工安全教育体验馆，包括体验室(1)，其特征在于，所述体验室(1)的两端分别设置有第一安全门(2)和第二安全门(3)，所述第一安全门(2)的外侧设置有楼梯(4)，所述体验室(1)一侧的中部设置有安全室(5)，所述体验室(1)内壁的底部活动设置有地板(6)，所述地板(6)的底部设置有支架(7)，所述支架(7)的两端均转动设置有设置有活动杆(8)，其中一个所述活动杆(8)的两端均设置有第一支撑块(9)，且所述活动杆(8)通过第一支撑块(9)与体验室(1)活动连接，另一个所述活动杆(8)的一端与减速电机(10)的输出轴传动连接，所述减速电机(10)的顶部设置有第二支撑块(11)，且所述减...

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工安全教育体验馆，包括体验室(1)，其特征在于，所述体验室(1)的两端分别设置有第一安全门(2)和第二安全门(3)，所述第一安全门(2)的外侧设置有楼梯(4)，所述体验室(1)一侧的中部设置有安全室(5)，所述体验室(1)内壁的底部活动设置有地板(6)，所述地板(6)的底部设置有支架(7)，所述支架(7)的两端均转动设置有设置有活动杆(8)，其中一个所述活动杆(8)的两端均设置有第一支撑块(9)，且所述活动杆(8)通过第一支撑块(9)与体验室(1)活动连接，另一个所述活动杆(8)的一端与减速电机(10)的输出轴传动连接，所述减速电机(10)的顶部设置有第二支撑块(11)，且所述减速电机(10)通过第二支撑块(11)与体验室(1)固定连接，所述体验室(1)内壁的顶部设置有灯管(12)和风扇(13)，所述体验室(1)内壁的一侧设置有入口(14)，且所述体验室(1)通过入口(...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋强，马勇，张露，蒋乾华，贺文斌，张琳，施辉富，蒲万全，曾亚琼，张世琪，刘钢，王家轩，张庆，李沛洲，段军权，谭鹏飞，王修兵，王俊杰，蔡博逸，
申请(专利权)人：中铁二局工程有限公司城通分公司，
类型：新型
国别省市：四川,51