一种路面清扫车的清扫组件制造技术

一种清扫效果好的路面清扫车的清扫组件，其包括：设置在路面清扫车底部之左右中线处的主刷机构，主刷机构可在一第一升降驱动装置的驱动下升降；主刷可在一第一驱动装置的驱动下沿主刷的轴向旋转，旋转时，主刷的前端切线速度方向朝上；设置在路面清扫车前端的边刷机构，边刷机构的左右两端各设有一个伞状的边刷，边刷可在一第二升降装置的驱动下升降；边刷的轴向倾斜设置，当边刷下降至极限位置时，边刷的外前侧边缘抵于地面上；两个边刷各可在一边刷电机的驱动下旋转，旋转时，边刷的外侧切线速度方向朝前。

A Cleaning Component of Road Cleaning Vehicle

A cleaning component of a road sweeper with good cleaning effect includes: a main brush mechanism located at the left and right midline of the bottom of the road sweeper, which can be driven by a first lifting driving device; a main brush can rotate along the axis of the main brush under the drive of a first driving device, and when rotated, the tangent speed direction of the front end of the main brush is upward; and a main brush can be set on the road sweeper. An umbrella-shaped edge brush is arranged at the left and right ends of the front side brush mechanism, and the edge brush can rise and fall under the drive of a second lifting device; the axial inclination of the edge brush is set so that when the edge brush falls to the limit position, the outer front edge of the edge brush falls to the ground; the two edge brushes can rotate under the drive of the brush motor at the same time, while rotating, the outer tangent speed of the edge brush is at the same time. Towards the front.

【技术实现步骤摘要】
一种路面清扫车的清扫组件
本技术涉及一种路面清扫车的清扫组件。
技术介绍
路面清扫车是一种环卫常用设备，其用于路面或地面清扫。目前，市售的路面清扫车大多体积庞大、笨重，且需要设置大型除尘设备，大大增加了总重与能耗。而且，作为主要清扫组件的主刷大多为下旋式，边刷的旋转轴竖直设置，使得边刷的清扫作用差，作为辅助清扫组件的边刷在转动时容易将路面的垃圾往两侧甩出，因此清扫不干净；另外对于路面的砂石也难以清除。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术致力于提供一种路面清扫车的清扫组件，使其清扫效果好。本技术提供的一种路面清扫车的清扫组件，其包括：设置在路面清扫车底部之左右中线处的主刷机构，主刷机构可在一第一升降驱动装置的驱动下升降；主刷机构包括一个清扫箱及一辊状的主刷，主刷的轴向左右延伸，主刷的轴向两端一一对应且可转动设置在清扫箱的左右侧壁上，清扫箱的前端形成与主刷的周向轮廓相适应的圆弧段，圆弧段与主刷的周向轮廓之间留有过料间隙，清扫箱的前端下侧设有主刷过孔，主刷过孔的前侧边缘朝后下方倾斜凸伸形成一挡料板，主刷的下端从主刷过孔处向下伸出；主刷可在一第一驱动装置的驱动下沿主刷的轴向旋转，旋转时，主刷的前端切线速度方向朝上；设置在路面清扫车前端的边刷机构，边刷机构的左右两端各设有一个伞状的边刷，边刷可在一第二升降装置的驱动下升降；边刷的轴向倾斜设置，当边刷下降至极限位置时，边刷的外前侧边缘抵于地面上；两个边刷各可在一边刷电机的驱动下旋转，旋转时，边刷的外侧切线速度方向朝前。优选地，所述边刷机构还包括两个L形的电机罩壳，电机罩壳的一端开设有进线口，折弯管连通地固定在电机罩壳的进线口处；电机罩壳的下端开设有可供边刷电机的电机轴通过的电机轴过孔；一支撑杆的一端固定在电机罩壳上端，另一端与雾化喷水头固定连接。优选地，主刷与边刷之间设有一下挡板，下挡板的上端固定在车架下端，边刷机构设置在下挡板上；下挡板下端固定有橡胶刮片，橡胶刮片的下端朝下抵近地面。优选地，边刷机构还包括一边刷支架，边刷支架包括一左右延伸的空心管，及由空心管的左右两端各朝前呈钝角折弯形成的折弯管，两个边刷电机一一对应地固定在两个折弯管上。优选地，下挡板前端固定有一铰座，空心管铰接在铰座上。优选地，空心管的后侧壁上沿左右方向开设有长孔。优选地，第一驱动装置包括与齿轮箱及锅状链轮，齿轮箱包括箱体及设置在箱体内的第一齿轮、第二齿轮与离合器，锅状链轮同轴地固定在后轮的轮毂内侧上，第一齿轮与锅状链轮之间链传动，第二齿轮与主刷的左右两端之一链传动。优选地，第一升降驱动装置包括吊绳与绕辊，绕辊设置在车架下端，吊绳的下端固定在清扫箱壳体的前端，吊绳的上端固定且卷绕在绕辊上，清扫箱壳体的后端铰接在车架上，绕辊可在一个旋转电机的驱动下正、反向转动。附图说明图1为一优选实施例的路面清扫车的左视图。图2为一优选实施例的路面清扫车的部分结构左视图。图3为一优选实施例的主刷机构的部分结构左视图。图4为一优选实施例的边刷机构的部分结构前视图。图5为一优选实施例的边刷机构的部分结构俯视图。图6为一优选实施例的锅状链轮的结构示意图。图7为一优选实施例的齿盘单元的结构示意图。附图标记说明：11、车底板；13、前轮；14a、减振器；12、后轮；14、车把；15、挡风板；16、箱罩；46、螺杆；91、绕辊；17、顶棚支撑；47、螺纹套；81、C形钢架；18、顶棚；48、锁紧螺母；82、紧固板；20A、主刷过孔；49、蜗杆；83、半轴座；21、清扫箱壳体；50A、座椅安装槽；85、U形双头螺杆；20、主刷；50B、罩壳腔体；86、锅状链轮；22、连接杆；52、储水箱；861、锅体；23、抽拉箱；53、座椅安装槽；862、齿盘单元；25、挡料板；6、齿轮箱；862a、啮合齿；30、边刷；60、箱体；862b、凸部、40、雾化喷水头；61、第一齿轮；862c、凹部；41、空心管；62、第二齿轮；863、通孔；41A、长孔；63、离合器；864、装配孔；42、折弯管；70、下挡板；91、绕辊；43、电机罩壳；71、橡胶刮片；92、吊绳；44、支撑杆；72、铰座；45、挂环；92、吊绳；具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请结合参阅图1至图7。本技术的一优选实施例中，路面清扫车包括一个后驱式车体。车体包括车架(未标记)、后轮12及前轮13。车架上设有后轮驱动电机(未示出)及电池组(未示出)。后轮驱动电机由电池组供电。本技术中的车体为半轴式驱动，即两个后轮12各通过一个半轴与后轮驱动电机动力连接。本技术中，车架结构为：车架包括水平的车底板11，车底板11对应于后轮12处的左右两端下侧各固定有一个C形钢架81，一U形双头螺杆85的两端朝上穿设C形钢架81后与一紧固板82固定连接。两后轮的半轴各自可转动地设置在一个半轴座83上，半轴座83对应地箍紧在U形双头螺杆85与C形钢架81之间。其中，车体还具有一个车把14，车把14与前轮13之间设有减振器14a。后轮12与车架之间不设减振器。车底板11的后端固定有顶棚支撑17，顶棚支撑17上固定有顶棚18。车体上设有清扫组件。其中，清扫组件包括主刷机构和边刷机构。其中，主刷机构设置在车架底部之左右中线处。主刷机构可在一第一升降驱动装置的驱动下升降。主刷机构包括一个清扫箱21及一辊状的主刷20。主刷20的轴向左右延伸。主刷20的轴向两端一一对应且可转动设置在清扫箱21的左右侧壁上。清扫箱21的前端形成与主刷20的周向轮廓相适应的圆弧段(未标记)。圆弧段与主刷21的周向轮廓之间留有3～5厘米的过料间隙。清扫箱21的前端下侧设有主刷过孔20A。主刷过孔20A的前侧边缘朝后下方倾斜凸伸形成一挡料板25。主刷20的下端从主刷过孔20A处向下伸出。主刷20可在一第一驱动装置的驱动下沿主刷20的轴向旋转。主刷20为上旋式主刷，即在旋转时，其前端切线速度方向朝上。第一驱动装置包括与齿轮箱60及锅状链轮86。齿轮箱6包括箱体60及设置在箱体60内的第一齿轮62、第二齿轮61与离合器63。锅状链轮86同轴地固定在后轮12的轮毂内侧上。第一齿轮62与锅状链轮86之间形成链传动，第二齿轮61与主刷20的左右两端之一形成链传动。离合器63可在水平方向上由钢丝带动进而使离合器63的离合爪与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面清扫车的清扫组件，其特征在于，包括：设置在路面清扫车底部之左右中线处的主刷机构，主刷机构可在一第一升降驱动装置的驱动下升降；主刷机构包括一个清扫箱及一辊状的主刷，主刷的轴向左右延伸，主刷的轴向两端一一对应且可转动设置在清扫箱的左右侧壁上，清扫箱的前端形成与主刷的周向轮廓相适应的圆弧段，圆弧段与主刷的周向轮廓之间留有过料间隙，清扫箱的前端下侧设有主刷过孔，主刷过孔的前侧边缘朝后下方倾斜凸伸形成一挡料板，主刷的下端从主刷过孔处向下伸出；主刷可在一第一驱动装置的驱动下沿主刷的轴向旋转，旋转时，主刷的前端切线速度方向朝上；设置在路面清扫车前端的边刷机构，边刷机构的左右两端各设有一个伞状的边刷，边刷可在一第二升降装置的驱动下升降；边刷的轴向倾斜设置，当边刷下降至极限位置时，边刷的外前侧边缘抵于地面上；两个边刷各可在一边刷电机的驱动下旋转，旋转时，边刷的外侧切线速度方向朝前。

【技术特征摘要】
1.一种路面清扫车的清扫组件，其特征在于，包括：设置在路面清扫车底部之左右中线处的主刷机构，主刷机构可在一第一升降驱动装置的驱动下升降；主刷机构包括一个清扫箱及一辊状的主刷，主刷的轴向左右延伸，主刷的轴向两端一一对应且可转动设置在清扫箱的左右侧壁上，清扫箱的前端形成与主刷的周向轮廓相适应的圆弧段，圆弧段与主刷的周向轮廓之间留有过料间隙，清扫箱的前端下侧设有主刷过孔，主刷过孔的前侧边缘朝后下方倾斜凸伸形成一挡料板，主刷的下端从主刷过孔处向下伸出；主刷可在一第一驱动装置的驱动下沿主刷的轴向旋转，旋转时，主刷的前端切线速度方向朝上；设置在路面清扫车前端的边刷机构，边刷机构的左右两端各设有一个伞状的边刷，边刷可在一第二升降装置的驱动下升降；边刷的轴向倾斜设置，当边刷下降至极限位置时，边刷的外前侧边缘抵于地面上；两个边刷各可在一边刷电机的驱动下旋转，旋转时，边刷的外侧切线速度方向朝前。2.如权利要求1所述的路面清扫车的清扫组件，其特征在于，所述边刷机构还包括两个L形的电机罩壳，电机罩壳的一端开设有进线口，折弯管连通地固定在电机罩壳的进线口处；电机罩壳的下端开设有可供边刷电机的电机轴通过的电机轴过孔；一支撑杆的一端固定在电机罩壳上端，另一端与雾化喷水头固定连接。3.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱荣丰，
申请(专利权)人：枣阳市荣生工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42