The invention discloses an electrically driven gear drive plunger pump, which comprises a motor, a small tooth difference deceleration drive mechanism and a plunger pump body. The input end of the small tooth difference deceleration drive mechanism is connected with the output shaft of the motor. The output end of the small tooth difference deceleration drive mechanism rotates eccentrically and is connected with the plunger pump core in the plunger pump body to drive the plunger pump core to make up and down reciprocating straight in the plunger pump body. Line motion. In this way, the motor, deceleration mechanism and plunger pump body are combined to complete the integration of mechatronics and hydraulics, complementary advantages and disadvantages, ingenious combination of structure, reduction of parts, cost reduction, functional integration, convenient application, greatly expanding the scope of application, compact structure, small size and high positional accuracy, ingeniously using eccentric transmission with small tooth difference to drive plunger pump core to achieve reciprocating motion, eliminating tedious. The output mechanism greatly and professionally shortens the selection and development process of the industry, especially suitable for small fixtures of vehicles, aircraft and robots.
【技术实现步骤摘要】
一种电驱动齿轮传动柱塞泵
本专利技术属于柱塞泵领域,尤其涉及一种电驱动齿轮传动柱塞泵。
技术介绍
现在市场上的柱塞泵动力驱动,大都是电机、减速器和柱塞泵本体三位分离的产品的装配组合,要想合理匹配和选型各部件,需要的技术性高,而且相互连接环节多且工艺要求高,开发选型周期长。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本专利技术所要解决的技术问题是:如何提供一种电驱动齿轮传动柱塞泵,其高度集成电机、减速器和柱塞泵本体,实现三位一体柱塞泵,开发选型周期短,特别适用车辆、飞行器、机器人小型夹具等。为了解决上述技术问题,本专利技术采用了如下的技术方案:一种电驱动齿轮传动柱塞泵,包括电机、少齿差减速传动机构和柱塞泵体,所述少齿差减速传动机构的输入端与电机的输出轴相连,所述少齿差减速传动机构的输出端偏心转动并与柱塞泵体内的柱塞泵芯相连以驱动柱塞泵芯在柱塞泵体内作上下往复直线运动。这样的,电机、减速机构及柱塞泵体复合完成机电液一体化集成,互补优劣,结构巧妙组合,减小零件降低成本,功能集成,方便应用,极大扩大应用范围领域,结构紧凑、体积小及位置精度高,巧妙利用少齿差偏心传动驱动柱塞泵芯实现往复运动,省去繁琐的输出机构,极大且专业的缩短行业的选型和开发产品过程,特别适用车辆、飞行器、机器人小型夹具等。作为优化,所述电机的输出轴上固定安装有一偏心轴承,所述偏心轴承的外圈固定安装有外齿轮,所述外齿轮远离电机的一端还同轴设有驱动轮,所述外齿轮与固定安装在电机输出轴一侧的电机输出轴端盖上的内齿圈啮合,所述驱动轮与柱塞泵芯相连,所述偏心轴承、外齿轮、驱动轮和内齿圈构成所述少齿差减速传动机构,所 ...
【技术保护点】
1.一种电驱动齿轮传动柱塞泵,其特征在于:包括电机、少齿差减速传动机构和柱塞泵体,所述少齿差减速传动机构的输入端与电机的输出轴相连,所述少齿差减速传动机构的输出端偏心转动并与柱塞泵体内的柱塞泵芯相连以驱动柱塞泵芯在柱塞泵体内作上下往复直线运动。
【技术特征摘要】
1.一种电驱动齿轮传动柱塞泵,其特征在于:包括电机、少齿差减速传动机构和柱塞泵体,所述少齿差减速传动机构的输入端与电机的输出轴相连,所述少齿差减速传动机构的输出端偏心转动并与柱塞泵体内的柱塞泵芯相连以驱动柱塞泵芯在柱塞泵体内作上下往复直线运动。2.根据权利要求1所述的一种电驱动齿轮传动柱塞泵,其特征在于:所述电机的输出轴上固定安装有一偏心轴承,所述偏心轴承的外圈固定安装有外齿轮,所述外齿轮远离电机的一端还同轴设有驱动轮,所述外齿轮与固定安装在电机输出轴一侧的电机输出轴端盖上的内齿圈啮合,所述驱动轮与柱塞泵芯相连,所述偏心轴承、外齿轮、驱动轮和内齿圈构成所述少齿差减速传动机构,所述少齿差减速传动机构的输入端为电机输出轴,输出端为驱动轮。3.根据权利要求2所述的一种电驱动齿轮传动柱塞泵,其特征在于:所述柱塞泵体包括具有第一空腔的柱塞泵座、密封安装在第一空腔内且具有第二空腔的柱塞泵壳体以及上下滑动设置在第一空腔底部的弹簧底座套,所述柱塞泵芯上下滑动设置在第二空腔内,第二空腔的顶部设置有出油口,柱塞泵芯上端与第二空腔上壁及第二空腔侧壁合围形成泵油室,泵油室对应的柱塞泵壳体侧壁及柱塞泵座侧壁开有连通的用于吸油的吸油口,柱塞泵芯下端固定在弹簧底座套上,所述弹簧底座套与柱塞泵壳体或柱塞泵座之间连接有复位弹簧,所述弹簧底座套底面与驱动轮相抵接。4.根据权利要求3所述的一种电驱动齿轮传动柱塞泵,其特征在于:所述柱塞泵...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈纪恩,胡捷,
申请(专利权)人:温州市基安机械有限公司,胡捷,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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