一种道路养护用落叶清理车制造技术

本发明专利技术公开了一种道路养护用落叶清理车，包括车头，所述车头的一侧设置有车身，且车身顶部的中间位置处设置有存储仓，所述存储仓靠近车头一侧的底部对称设置有第二安装仓，且第二安装仓的内部皆设置有第一伸缩气缸，所述第一伸缩气缸的输出端皆延伸至存储仓的内部。本发明专利技术安装有第一电机，通过第一电机带动风扇转动，在存储仓内部形成负压，并通过抽气管与积叶槽配合使用，能够直接对落叶进行存储，节省了人工劳动力，同时存储仓内部排出的空气通过出气管、分流管从排气孔内部进行排出，能够对落叶进行自动聚集，并与安装板上的第二电机、清洁毛刷配合使用，提高了落叶聚集与清洁的效果。

A Defoliation Cleaning Vehicle for Road Maintenance

The invention discloses a defoliation cleaning vehicle for road maintenance, including a headstock, which has a body on one side of the headstock and a storage bin at the middle position of the top of the body. The storage bin is symmetrically arranged with a second installation bin near the bottom of the headstock side, and the first expansion cylinder is arranged inside the second installation bin. The output end of the first expansion cylinder extends to the end of the first expansion cylinder. The interior of the storage bin. The invention is equipped with a first motor, which drives the fan to rotate through the first motor, forms negative pressure in the storage bin, and can directly store the defoliated leaves by using the exhaust pipe in conjunction with the accumulated blade groove, thus saving the manual labor force. At the same time, the air discharged from the storage bin can be discharged from the exhaust hole through the exhaust pipe and shunt pipe, and the defoliated leaves can be automatically gathered. With the second motor on the mounting board and the cleaning brush, the effect of gathering and cleaning defoliation is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种道路养护用落叶清理车
本专利技术涉及道路养护设备
，具体为一种道路养护用落叶清理车。
技术介绍
道路养护就是对道路的保养和维护，维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间；采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间。在一年四季中秋季是丰收的季节同样也是树叶掉落的季节，在公路两侧的树叶持续掉落在公路上，造成公路脏乱，且树叶容易打滑，易造成交通事故，现有的清理方式采用人工进行清扫，然后利用清洁车进行运输，不仅浪费较长时间，且浪费较大的人工劳动力，同时由于树叶较为蓬松，清洁车内部空间有限，无法存储较多的树叶，需要多次运输，增加了清洁成本，另外，树叶收集之后一般采用深埋返田，但由于树叶的体积较大降解的速率降低，影响农作物的及时耕种，树叶卸料的过程中，由于树叶较轻，下料速率较慢，影响工作效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种道路养护用落叶清理车，以解决上述
技术介绍
中提出的相关问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种道路养护用落叶清理车，包括车头，所述车头的一侧设置有车身，且车身顶部的中间位置处设置有存储仓，所述存储仓靠近车头一侧的底部对称设置有第二安装仓，且第二安装仓的内部皆设置有第一伸缩气缸，所述第一伸缩气缸的输出端皆延伸至存储仓的内部，且第一伸缩气缸的输出端皆安装有推板，所述存储仓远离车头一侧的底部设置有排料口，且存储仓一端靠近车头一侧的中间位置处设置有两组粉碎电机，所述粉碎电机的输出端皆延伸至存储仓的内部，且粉碎电机的输出端皆安装有粉碎辊，所述存储仓内部远离粉碎辊的一侧设置有导料板，且导料板的底部均匀设置有第三伸缩气缸，所述第三伸缩气缸的输出端安装有压板，所述存储仓内部靠近车头一侧的上方设置有隔板，且隔板远离车头的一侧设置有滤网，所述滤网远离隔板的一端与存储仓连接，所述隔板底部靠近滤网的一侧设置有第二伸缩气缸，且第二伸缩气缸的输出端安装有刮板，所述存储仓内部的顶端设置有第一电机，且第一电机的输出端安装有风扇，所述存储仓顶部的中间位置处设置有出气管，且存储仓靠近车头一侧的顶部设置有抽气管，所述车身两端的中间位置处皆铰接有安装板，且车身两端靠近安装板的铰接处皆设置有第四伸缩气缸，所述第四伸缩气缸的输出端皆与安装板铰接，所述安装板的顶部皆均匀设置有第二电机，且第二电机的输出端皆延伸至安装板的底部，所述第二电机的输出端皆安装有清洁毛刷，所述安装板的内侧皆设置有分流管，且分流管上皆均匀设置有排气孔，所述出气管远离存储仓的一端皆与分流管连通，所述车身底部靠近车头的一侧设置有积叶槽，且积叶槽远离车头的一侧与抽气管连通。优选的，所述车身顶部靠近车头一侧的底部设置有第一安装仓，且第一安装仓内部靠近车头的一侧设置有第三电机，所述第一安装仓内部的中间位置处设置有固定仓，且分流管的内部设置有圆柱杆，所述第三电机的输出端延伸至固定仓的内部，且第三电机的输出端与圆柱杆连接，所述圆柱杆的外侧设置有第一滑槽，且第一滑槽的内部对称设置有连接块，所述圆柱杆的外部设置有U型板，且U型板的内侧皆与连接块连接，所述U型板远离第三电机的一侧设置有矩形连接杆，且矩形连接杆延伸至存储仓的内部，所述矩形连接杆远离U型板的一端设置有放置板，且放置板的顶部设置有防滑垫。优选的，所述排料口外部的两端皆设置有滑轨，且滑轨之间设置有挡板，所述滑轨远离排料口一侧的顶部皆设置有固定块，所述滑轨的外侧设置有倒料槽，且倒料槽内侧的两端皆设置有第二滑槽，所述固定块远离滑轨的一端皆延伸至第二滑槽的内部。优选的，所述粉碎辊的外侧均匀设置有卡槽，且卡槽的内部皆设置有粉碎刀片，所述卡槽与粉碎刀片通过固定螺柱连接。优选的，所述安装板底部的清洁毛刷设置有三组，且相邻清洁毛刷之间的距离相同。优选的，所述存储仓靠近粉碎电机一端的上方设置有观察窗，且观察窗与粉碎电机在同一水平面上；优选的，所述安装板之间的调节角度为0-180°。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：（1）该道路养护用落叶清理车安装有第一电机，通过第一电机带动风扇转动，在存储仓内部形成负压，并通过抽气管与积叶槽配合使用，能够直接对落叶进行存储，节省了人工劳动力，同时存储仓内部排出的空气通过出气管、分流管从排气孔内部进行排出，能够对落叶进行自动聚集，并与安装板上的第二电机、清洁毛刷配合使用，提高了落叶聚集与清洁的效果，车身两端第四伸缩气缸的设置，通过第四伸缩气缸的伸缩，能够改变安装板之间的角度，增加装置单次的清洁面积，提高了装置的清洁的速率；（2）该道路养护用落叶清理车安装有第三伸缩气缸，通过第三伸缩气缸带动压板进行移动，能够对树叶进行压实，降低树叶在存储仓内部的占用空间，提高了装置的容量，且与第一安装仓内部第三电机、固定仓、圆形柱、U型板、连接块、第一滑槽、连接杆、放置板组成的晃动组件配合使用，使得树叶在存储仓内部的排列更加均匀，避免树叶局部堆积堵塞存储仓；（3）该道路养护用落叶清理车安装有粉碎电机，通过粉碎电机带动粉碎辊进行转动，能够直接对落叶进行粉碎，降低落叶的体积，提高了树叶在土壤中降解的速率，且粉碎辊上多组卡槽的设置，能够根据树叶大小的不同，选择不同个数的粉碎刀片，将树叶分解成不同的大小，提高了装置的实用性；（4）该道路养护用落叶清理车安装有第一伸缩气缸，通过第一伸缩气缸带动推板进行移动，能够加快树叶的倾倒，并与倒料槽配合使用，提高了装置的工作效率。附图说明图1为本专利技术的主视剖视示意图；图2为本专利技术的主视示意图；图3为本专利技术的俯视示意图；图4为本专利技术的第一安装仓内部结构示意图；图5为本专利技术的倒料槽示意图；图6为本专利技术的粉碎辊结构示意图。图中：1、车头；2、第一安装仓；3、第二安装仓；4、第一伸缩气缸；5、推板；6、抽气管；7、粉碎辊；8、第二伸缩气缸；9、出气管；10、隔板；11、风扇；12、第一电机；13、存储仓；14、滤网；15、刮板；16、导料板；17、第三伸缩气缸；18、压板；19、排料口；20、倒料槽；21、滑轨；22、挡板；23、车身；24、安装板；25、清洁毛刷；26、分流管；27、第二电机；28、排气孔；29、积叶槽；30、放置板；31、粉碎电机；32、观察窗；33、第四伸缩气缸；34、第三电机；35、连接块；36、固定仓；37、U型板；38、矩形连接杆；39、第一滑槽；40、圆柱杆；41、第二滑槽；42、固定块；43、卡槽；44、粉碎刀片。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，本专利技术提供一种技术方案：一种道路养护用落叶清理车，包括车头1，车头1的一侧设置有车身23，且车身23顶部的中间位置处设置有存储仓13，存储仓13靠近车头1一侧的底部对称设置有第二安装仓3，且第二安装仓3的内部皆设置有第一伸缩气缸4，此处第一伸缩气缸4的型号为J64RT2UNIVER，第一伸缩气缸4的输出端皆延伸至存储仓13的内部，且第一伸缩气缸4的输出端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路养护用落叶清理车，包括车头（1），其特征在于：所述车头（1）的一侧设置有车身（23），且车身（23）顶部的中间位置处设置有存储仓（13），所述存储仓（13）靠近车头（1）一侧的底部对称设置有第二安装仓（3），且第二安装仓（3）的内部皆设置有第一伸缩气缸（4），所述第一伸缩气缸（4）的输出端皆延伸至存储仓（13）的内部，且第一伸缩气缸（4）的输出端皆安装有推板（5），所述存储仓（13）远离车头（1）一侧的底部设置有排料口（19），且存储仓（13）一端靠近车头（1）一侧的中间位置处设置有两组粉碎电机（31），所述粉碎电机（31）的输出端皆延伸至存储仓（13）的内部，且粉碎电机（31）的输出端皆安装有粉碎辊（7），所述存储仓（13）内部远离粉碎辊（7）的一侧设置有导料板（16），且导料板（16）的底部均匀设置有第三伸缩气缸（17），所述第三伸缩气缸（17）的输出端安装有压板（18），所述存储仓（13）内部靠近车头（1）一侧的上方设置有隔板（10），且隔板（10）远离车头（1）的一侧设置有滤网（14），所述滤网（14）远离隔板（10）的一端与存储仓（13）连接，所述隔板（10）底部靠近滤网（14）的一侧设置有第二伸缩气缸（8），且第二伸缩气缸（8）的输出端安装有刮板（15），所述存储仓（13）内部的顶端设置有第一电机（12），且第一电机（12）的输出端安装有风扇（11），所述存储仓（13）顶部的中间位置处设置有出气管（9），且存储仓（13）靠近车头（1）一侧的顶部设置有抽气管（6），所述车身（23）两端的中间位置处皆铰接有安装板（24），且车身（23）两端靠近安装板（24）的铰接处皆设置有第四伸缩气缸（33），所述第四伸缩气缸（33）的输出端皆与安装板（24）铰接，所述安装板（24）的顶部皆均匀设置有第二电机（27），且第二电机（27）的输出端皆延伸至安装板（24）的底部，所述第二电机（27）的输出端皆安装有清洁毛刷（25），所述安装板（24）的内侧皆设置有分流管（26），且分流管（26）上皆均匀设置有排气孔（28），所述出气管（9）远离存储仓（13）的一端皆与分流管（26）连通，所述车身（23）底部靠近车头（1）的一侧设置有积叶槽（29），且积叶槽（29）远离车头（1）的一侧与抽气管（6）连通。...

【技术特征摘要】
1.一种道路养护用落叶清理车，包括车头（1），其特征在于：所述车头（1）的一侧设置有车身（23），且车身（23）顶部的中间位置处设置有存储仓（13），所述存储仓（13）靠近车头（1）一侧的底部对称设置有第二安装仓（3），且第二安装仓（3）的内部皆设置有第一伸缩气缸（4），所述第一伸缩气缸（4）的输出端皆延伸至存储仓（13）的内部，且第一伸缩气缸（4）的输出端皆安装有推板（5），所述存储仓（13）远离车头（1）一侧的底部设置有排料口（19），且存储仓（13）一端靠近车头（1）一侧的中间位置处设置有两组粉碎电机（31），所述粉碎电机（31）的输出端皆延伸至存储仓（13）的内部，且粉碎电机（31）的输出端皆安装有粉碎辊（7），所述存储仓（13）内部远离粉碎辊（7）的一侧设置有导料板（16），且导料板（16）的底部均匀设置有第三伸缩气缸（17），所述第三伸缩气缸（17）的输出端安装有压板（18），所述存储仓（13）内部靠近车头（1）一侧的上方设置有隔板（10），且隔板（10）远离车头（1）的一侧设置有滤网（14），所述滤网（14）远离隔板（10）的一端与存储仓（13）连接，所述隔板（10）底部靠近滤网（14）的一侧设置有第二伸缩气缸（8），且第二伸缩气缸（8）的输出端安装有刮板（15），所述存储仓（13）内部的顶端设置有第一电机（12），且第一电机（12）的输出端安装有风扇（11），所述存储仓（13）顶部的中间位置处设置有出气管（9），且存储仓（13）靠近车头（1）一侧的顶部设置有抽气管（6），所述车身（23）两端的中间位置处皆铰接有安装板（24），且车身（23）两端靠近安装板（24）的铰接处皆设置有第四伸缩气缸（33），所述第四伸缩气缸（33）的输出端皆与安装板（24）铰接，所述安装板（24）的顶部皆均匀设置有第二电机（27），且第二电机（27）的输出端皆延伸至安装板（24）的底部，所述第二电机（27）的输出端皆安装有清洁毛刷（25），所述安装板（24）的内侧皆设置有分流管（26），且分流管（26）上皆均匀设置有排气孔（28），所述出气管（9）远离存储仓（13）的一端皆与分流管（26）连通，所述车身（23）底部靠近车头（1）的一侧设置有积叶槽（29），且积叶槽（29...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓晓，
申请(专利权)人：成都大学，
类型：发明
国别省市：四川,51