一种汽车指纹防盗锁制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车防盗指纹锁，主要包括指纹识别采集头、系统控制模块和执行机构－－锁，指纹识别采集头将采集到的指纹数据传送到系统控制模块，系统控制模块经过验证对比运算，符合原录入指纹的情况下，向执行机构发出信号，其特征在于设有继电器Ｊ１和继电器Ｊ２，继电器Ｊ１接在汽车启动点火开关输出端，继电器Ｊ１的接点Ｊ１－１、Ｊ１－２使系统控制模块的端口Ｄ与Ｃ或Ｅ接通。系统控制模块发出的信号使继电器Ｊ２动作，其接点Ｊ２－１使执行机构－－门锁开闭。本汽车指纹防盗锁的优点在于：外形小巧，坚固耐用，精度高，反应快，功耗低；具有登记和删除指纹功能，具有报警功能；非法方式进入车内，无法将车启动行驶，不能打开变速箱和发动机机盖锁。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电子产品，指纹防盗锁，特别是汽车指纹防盗锁。
技术介绍
汽车防盗是长期以来汽车厂家和保险公司一直寻求找到一个好的解决方法的问题，但此问题至今未能得到圆满解决，是亟待解决的问题。传统锁具采用的是机械式和电子密码式，必须配备锁具钥匙和记忆密码，钥匙容易丢失、复制、损坏，密码容易忘记，易给车主带来不便和烦恼。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用手指纹开锁，不设钥匙，具有登记和删除指纹功能的汽车防盗锁。本技术提供一种汽车防盗指纹锁，主要包括指纹识别采集头、系统控制模块和执行机构——锁，指纹识别采集头将采集到的指纹数据传送到系统控制模块，系统控制模块经过验证对比运算，符合原录入指纹的情况下，向执行机构发出信号，其特征在于设有继电器J1和继电器J2，继电器J1接在汽车启动点火开关输出端，继电器J1的接点J1-1、J1-2使系统控制模块的端口D与C或E接通；当点火开关点火时，继电器J1的接点J1-1使系统控制模块的端口D与C接通闭合系统控制模块输出开锁信号，当停车关闭发动机时，继电器J1的接点J1-2使系统控制模块的端口D与E接通，闭合系统控制模块，系统控制模块输出闭锁信号，汽车全部恢复到原来闭锁状态。系统控制模块发出的信号使继电器J2动作，其接点J2-1使执行机构——门锁开闭。本技术提供的汽车防盗指纹锁中可以在系统控制模块与执行机构间设有电机、螺旋锁舌和开关K，系统控制模块发出的信号使电机旋转，螺旋锁舌进退，使系统控制模块输出点F、G之间的开关K改变状态，继电器J2动作，其接点J2-1使执行机构——门锁开闭。本技术提供的汽车防盗指纹锁中可以用继电器J2的接点J2-3连接汽车启动点火开关输出端与汽车高压点火线圈正极，控制其通断，在汽车闭锁状态下，即使打开了车门也启动不了汽车。本技术提供的汽车指纹防盗锁中可以用继电器J2的接点J2-4连接处在系统控制模块的输出端A与B之间的报警器的电源，控制其通断。本技术提供的汽车指纹防盗锁中可以用继电器J2的接点J2-4连接汽车启动点火开关输出端与继电器J3，控制其通断，其接点J3-2连接处在系统控制模块的输出端A与B之间的报警器的电源，控制其通断。本技术提供的汽车指纹防盗锁中可以用继电器J2的接点J2-5连接油泵正极，控制其通断，在未验证指纹的条件下，即使打开了车门也启动不了油泵。本技术提供的汽车指纹防盗锁中可以用继电器J2的接点J2-7连接机盖锁，控制其开闭，在未验证指纹的条件下，即使打开了车门也打不开机盖，防止破坏机器设备。本技术提供的汽车指纹防盗锁中可以用继电器J2的接点J2-8连接变速箱锁，控制其开闭，在未验证指纹的条件下，即使打开了车门也打不开变速箱，换不了档。本技术提供的汽车指纹防盗锁中可以用继电器J2的接点J2-9连接启动开关正极，控制其通断，在未验证指纹的条件下，即使打开了车门也启动不了发动机。本技术提供的汽车指纹防盗锁的优点在于外形小巧，结构紧凑，坚固耐用，精度高，反应快，功耗低；具有登记和删除指纹功能，具有报警功能；非法方式进入车内，由于没有正确指纹录入，不能开启油路、电路以及变速箱和发动机机盖锁，无法将车启动行驶。附图说明图1是汽车指纹防盗锁原理接线图(开锁状态)；图2是汽车指纹防盗锁结构示意图；图3是汽车指纹防盗锁结构C-C剖面示意图；图4是汽车指纹防盗锁结构B-B剖面示意图；图5是汽车指纹防盗锁结构A-A剖面示意图。具体实施方式实施例1汽车指纹防盗门锁，其开锁状态的原理接线如图1所示，其结构如图2～5所示。汽车指纹防盗门锁包括壳体(1)、电源盒(2)、带指纹识别采集头(4)、输入电缆(13)和输出电缆(7)的系统控制模块SM-2A或SM-2B(3)和执行机构——门锁，微型电机(5)、螺旋锁舌(6)、继电器J1(8)、继电器J2(9)、继电器J3(10)、开关K(11)和带稳压集成块7805和报警器的电路板(12)。指纹识别采集头(4)将采集到的指纹数据传送到系统控制模块(3)，系统控制模块(3)经过验证对比运算，连续三次验证失败后会报警；在符合原录入指纹的情况下，向执行机构发出信号“+”；系统控制模块(3)发出的信号使电机(5)正向旋转，螺旋锁舌(6)退回，使系统控制模块(3)接口F、G之间的开关K(11)闭合，继电器J2(9)吸合，其接点J2-1、J2-3、J2-5、J2-7、J2-8和J2-9闭合，实现开锁，接通高压点火线圈正极、接通油泵正极、打开机盖锁、打开变速箱锁和接通启动开关正极；接点J2-4断开继电器J3(10)的正极，继电器J3(10)释放，其接点J3-1断开报警器电源。当停车关闭发动机时，继电器J1(8)的接点J1-2使系统控制模块(3)的端口D与E接通，闭合系统控制模块(3)，系统控制模块(3)输出闭锁信号“-”，电机(5)反转，锁舌(6)伸出，开关K(11)断开，继电器J2(9)释放，其接点J2-1、J2-3、J2-5、J2-7、J2-8和J2-9断开，接点J2-2、J2-4、J2-6闭合，关闭车门锁和接通继电器J3(10)的正极，继电器J3(10)吸合，其接点J3-2接通报警器电源。汽车全部恢复到原来闭锁状态。本汽车指纹防盗门锁可以安装在车门壁里，或者车身的任一适合的部位。权利要求1.一种汽车指纹防盗锁，主要包括指纹识别采集头、系统控制模块和执行机构——锁，指纹识别采集头将采集到的指纹数据传送到系统控制模块，系统控制模块经过验证对比运算，符合原录入指纹的情况下，向执行机构发出信号，其特征在于设有继电器J1和继电器J2，继电器J1接在汽车启动点火开关输出端，继电器J1的接点J1-1、J1-2使系统控制模块的端口D与C或E接通；系统控制模块发出的信号使继电器J2动作，其接点J2-1使执行机构——门锁开闭。2.按照权利要求1所述的汽车指纹防盗锁，其特征在于在系统控制模块与执行机构间设有电机、螺旋锁舌和开关K，系统控制模块发出的信号使电机旋转，螺旋锁舌进退，使系统控制模块输出点F、G之间的开关K改变状态，继电器J2动作，其接点J2-1使执行机构——门锁开闭。3.按照权利要求2所述的汽车指纹防盗锁，其特征在于所述继电器J2的接点J2-3控制汽车启动点火开关输出端与汽车高压点火线圈正极的通断。4.按照权利要求1～3之一所述的汽车指纹防盗锁，其特征在于所述继电器J2的接点J2-4连接报警器电源，控制报警器的电源的通断。5.按照权利要求1～3之一所述的汽车指纹防盗锁，其特征在于所述继电器J2的接点J2-4连接汽车启动点火开关输出端与继电器J3，控制其通断，其接点J3-2连接报警器的电源，控制其通断。6.按照权利要求1～3之一所述的汽车指纹防盗锁，其特征在于所述继电器J2的接点J2-5连接油泵正极，控制其通断。7.按照权利要求1～3之一所述的汽车指纹防盗锁，其特征在于所述继电器J2的接点J2-7连接机盖锁，控制其开闭。8.按照权利要求1～3之一所述的汽车指纹防盗锁，其特征在于所述继电器J2的接点J2-8连接变速箱锁，控制其开闭。9.按照权利要求1～3之一所述的汽车指纹防盗锁，其特征在于所述继电器J2的接点J2-9连接启动开关正极，控制其通断。10.按照权利要求4所述的汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车指纹防盗锁，主要包括指纹识别采集头、系统控制模块和执行机构－锁，指纹识别采集头将采集到的指纹数据传送到系统控制模块，系统控制模块经过验证对比运算，符合原录入指纹的情况下，向执行机构发出信号，其特征在于：设有继电器Ｊ１和继电器Ｊ２，继电器Ｊ１接在汽车启动点火开关输出端，继电器Ｊ１的接点Ｊ１－１、Ｊ１－２使系统控制模块的端口Ｄ与Ｃ或Ｅ接通；系统控制模块发出的信号使继电器Ｊ２动作，其接点Ｊ２－１使执行机构－门锁开闭。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈文英，
申请(专利权)人：陈文英，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]