双人推车制造技术

技术编号:20231775 阅读:32 留言:0更新日期:2019-01-29 19:46
本发明专利技术涉及一种双人推车,包括车架、前后轮组件、锁定机构,车架包括前后支架、推把组件、连杆组件,前后座位机构,前后支架上端转动连接,连杆组件包括下连杆和后连杆,下连杆与前、后支架转动连接并能够在后支架上滑动;后连杆与推把组件、后支架转动连接并能够在后支架上滑动,前座位机构包括前座杆、前连杆,前座杆与下连杆转动连接,前连杆与前座杆、前支架转动连接,使前座杆、前连杆、前支架以及下连杆组成四连杆机构。本发明专利技术简化了折叠步骤,单手便能快速完成折叠,折叠方便,并且折叠后体积超小,携带、收藏方便,实用性强。

Double trolley

The invention relates to a two-person pusher, which comprises a frame, front and rear wheel components and a locking mechanism. The frame includes front and rear brackets, push-handle components, connecting rod components, front and rear seat mechanisms, and upper ends of front and rear brackets are rotated and connected. The connecting rod components include lower connecting rods and rear connecting rods. The lower connecting rods are rotated and connected with front and rear brackets and can slide on the rear brackets. The front seat mechanism includes front seat rod, front connecting rod, front seat rod and lower connecting rod. The front connecting rod is rotated with front seat rod and front support, which makes the front seat rod, front connecting rod, front support and lower connecting rod form four connecting rod mechanism. The folding method simplifies the folding steps, can quickly complete folding with one hand, and is convenient to fold. The folded volume is super small, easy to carry and collect, and has strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
双人推车
本专利技术涉及一种推车,特别是涉及一种双人推车。
技术介绍
现有技术中儿童双人推车,通常包括具有展开状态与折叠状态的车架、设置于车架下部的前轮组件与后轮组件、用于将车架锁定于展开状态下的锁定机构,车架具有两个座位机构。现有的双人推车的车架的种类繁多,车架杆件的数目不同,各杆件之间连接关系、连接位置不同,从而折叠原理与折叠方式各不相同。受现有车架的结构限制,目前的双人推车的折叠均为部分折叠,折叠后的双人推车大多数折叠体积都比较大,占用空间大,不易携带和运输;即便有少数折叠体积小的双人推车,折叠操作也比较繁琐,通常需要经过多步操作,才能达到完全折叠。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种双人推车。为达到上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种双人推车,包括具有展开状态与折叠状态的车架、前轮组件和后轮组件、将所述的车架锁定在展开状态下的锁定机构,所述的车架包括位于两侧的前支架和后支架、推把组件、连杆组件,及前后设置的前座位机构和后座位机构,所述的前支架的下端连接所述的前轮组件,所述的后支架的下端连接所述的后轮组件,所述的前支架的上端与后支架的上端转动连接,所述的连杆组件包括下连杆和后连杆,所述的下连杆的前部与所述的前支架转动连接,所述的下连杆的后部与所述的后支架转动连接并且能够在所述的后支架的长度方向上滑动;所述的后连杆的上部与所述的推把组件转动连接,所述的后连杆的下部与所述的后支架转动连接并且能够在所述的后支架的长度方向上滑动,所述的前座位机构包括位于两侧的前座杆、前连杆,所述的前座杆的后端与所述的下连杆的前端转动连接,所述的前连杆的一端与所述的前座杆转动连接,所述的前连杆的另一端与所述的前支架转动连接,使所述的前座杆、前连杆、前支架以及下连杆组成四连杆机构。优选地,所述的后座位机构包括位于两侧的后滑杆和后靠背杆,所述的后滑杆的上端与所述的后靠背杆的下端转动连接,所述的后滑杆上套设有能够在其长度方向上滑动的滑套,所述的滑套与所述的后连杆的中部转动连接。进一步优选地,所述的连杆组件还包括上连杆、第一连杆以及第二连杆,所述的上连杆的一端与所述的后连杆的上端转动连接,另一端与所述的推把组件转动连接;所述的第一连杆的上部与所述的后滑杆转动连接,下部与所述的后连杆转动连接;所述的第二连杆的一端转动连接在所述的第一连杆上,另一端与所述的下连杆的后端转动连接。进一步优选地,所述的后座位机构包括位于两侧的后滑杆和后靠背杆,所述的后滑杆的上端与所述的后靠背杆的下端转动连接,所述的后滑杆上套设有能够在其长度方向上滑动的滑套,所述的滑套与所述的后连杆的中部转动连接,所述的第一连杆的上部与所述的后滑杆转动连接。进一步优选地,所述的后座位机构还包括能够在横向收折的后靠背撑杆组件,所述的后靠背撑杆组件连接在两侧所述的后靠背杆之间。优选地,所述的前座位机构还包括位于两侧的前靠背杆和前扶手杆、能够在横向收折的前扶手,所述的前靠背杆的下端与所述的下连杆的前端转动连接,所述的前扶手杆的前端与所述的前扶手转动连接,所述的前扶手杆的后端与所述的前靠背杆转动连接,所述的前扶手的两端分别与两侧所述的前座杆转动连接,且所述的前扶手与所述的前座杆的转点位于所述的前连杆与所述的前座杆的转点的前部。进一步优选地,所述的前座位机构还包括能够在横向收折的前靠背撑杆组件,所述的前靠背撑杆组件连接在两侧所述的前靠背杆之间。优选地,所述的推把组件包括上推杆和下推杆,所述的上推杆的下端与所述的下推杆的上端转动连接,所述的下推杆的下端与所述的前支架和后支架中至少一个的上端转动连接,所述的后连杆的上部与所述的下推杆转动连接。进一步优选地,所述的推把组件还包括能够在横向收折的推把,所述的推把连接在两侧所述的上推杆的上端之间。优选地,所述的车架还包括后撑杆组件,所述的后撑杆组件包括中部转动连接的两根后撑杆,每根所述的后撑杆的前端与所述的前支架和后支架中至少一个的上端转动连接,每根所述的后撑杆的后端与所述的后支架转动连接并且能够在所述的后支架的长度方向上滑动。优选地,所述的后支架上设置有沿其长度方向延伸的滑槽,所述的滑槽内滑动设置有滑块,所述的下连杆的后部、后连杆的下部转动连接在所述的滑块上。优选地,所述的车架还包括能够在横向收折的下撑杆组件,所述的下撑杆组件连接在两侧所述的下连杆之间。优选地,当所述的从车架从展开状态向折叠状态转换时,所述的推杆组件向下转动向所述的后支架靠拢,所述的前支架向后转动向所述的后支架靠拢,所述的前座位机构向前转动向所述的前支架靠拢,所述的后座位机构向后转动向所述的后支架靠拢,同时两侧所述的前支架、后支架、推杆组件向中间靠拢。优选地,当所述的车架处于折叠状态时,所述的前轮组件、后轮组件支撑所述的车架直立在地面上。由于上述技术方案运用,本专利技术与现有技术相比具有下列优点:本专利技术的双人推车简化了折叠步骤,单手便能快速完成折叠,折叠方便,并且折叠后体积超小,携带、收藏方便,实用性强。附图说明附图1为本实施例的双人推车处于展开状态的立体图;附图2为本实施例的双人推车的局部放大图一;附图3为本实施例的双人推车的局部放大图二;附图4为本实施例的双人推车处于展开状态的主视图;附图5为本实施例的双人推车处于半折叠状态的立体图;附图6为本实施例的双人推车处于半折叠状态的主视图;附图7为本实施例的双人推车处于折叠状态的立体图;附图8为本实施例的双人推车处于折叠状态的主视图;附图9为本实施例的双人推车处于折叠状态的侧视图。其中:10、前轮组件;11、后轮组件;20、前支架;21、后支架;210、滑槽;211、滑块;220、上推杆;221、下推杆;222、推把;230、下连杆;231、后连杆;232、上连杆;233、第一连杆;234、第二连杆;235、后撑杆;236、下撑杆组件;240、后滑杆;241、后靠背杆;242、后靠背撑杆组件;243、滑套;250、前座杆;251、前连杆;252、前靠背杆;253、前扶手杆;254、前扶手;255、前靠背撑杆组件;256、脚踏;3、解锁件。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述:如图1-4所示的一种双人推车,包括具有展开状态与折叠状态的车架、前轮组件10和后轮组件11、将车架锁定在展开状态下的锁定机构。其中:车架包括位于两侧的前支架20和后支架21、推把组件、前后设置的前座位机构和后座位机构。前支架20的下端连接前轮组件10,后支架21的下端连接后轮组件11,前支架20的上端与后支架21上端的前部通过转点a转动连接。推把组件包括位于两侧的上推杆220和下推杆221、推把222,上推杆220的下端与下推杆221的上端通过转点b转动连接,下推杆221的下端与后支架21上端的后部通过转点c转动连接,推把222连接在两侧的上推杆220的上端之间。在本实施例中:车架还包括连杆组件,连杆组件包括位于两侧的下连杆230、后连杆231、上连杆232、第一连杆233以及第二连杆234。其中:下连杆230的前部与前支架20通过转点d转动连接,下连杆230的后部与后支架21通过转点e转动连接并且能够在后支架21的长度方向上滑动。后连杆231的上部与下推杆221通过转点f转动连接,后连杆231的下部与后支架21也通过转点e转动连接并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双人推车,包括具有展开状态与折叠状态的车架、前轮组件和后轮组件、将所述的车架锁定在展开状态下的锁定机构,所述的车架包括位于两侧的前支架和后支架、推把组件、连杆组件,及前后设置的前座位机构和后座位机构,所述的前支架的下端连接所述的前轮组件,所述的后支架的下端连接所述的后轮组件,其特征在于:所述的前支架的上端与后支架的上端转动连接,所述的连杆组件包括下连杆和后连杆,所述的下连杆的前部与所述的前支架转动连接,所述的下连杆的后部与所述的后支架转动连接并且能够在所述的后支架的长度方向上滑动;所述的后连杆的上部与所述的推把组件转动连接,所述的后连杆的下部与所述的后支架转动连接并且能够在所述的后支架的长度方向上滑动,所述的前座位机构包括位于两侧的前座杆、前连杆,所述的前座杆的后端与所述的下连杆的前端转动连接,所述的前连杆的一端与所述的前座杆转动连接,所述的前连杆的另一端与所述的前支架转动连接,使所述的前座杆、前连杆、前支架以及下连杆组成四连杆机构。

【技术特征摘要】
1.一种双人推车,包括具有展开状态与折叠状态的车架、前轮组件和后轮组件、将所述的车架锁定在展开状态下的锁定机构,所述的车架包括位于两侧的前支架和后支架、推把组件、连杆组件,及前后设置的前座位机构和后座位机构,所述的前支架的下端连接所述的前轮组件,所述的后支架的下端连接所述的后轮组件,其特征在于:所述的前支架的上端与后支架的上端转动连接,所述的连杆组件包括下连杆和后连杆,所述的下连杆的前部与所述的前支架转动连接,所述的下连杆的后部与所述的后支架转动连接并且能够在所述的后支架的长度方向上滑动;所述的后连杆的上部与所述的推把组件转动连接,所述的后连杆的下部与所述的后支架转动连接并且能够在所述的后支架的长度方向上滑动,所述的前座位机构包括位于两侧的前座杆、前连杆,所述的前座杆的后端与所述的下连杆的前端转动连接,所述的前连杆的一端与所述的前座杆转动连接,所述的前连杆的另一端与所述的前支架转动连接,使所述的前座杆、前连杆、前支架以及下连杆组成四连杆机构。2.根据权利要求1所述的双人推车,其特征在于:所述的后座位机构包括位于两侧的后滑杆和后靠背杆,所述的后滑杆的上端与所述的后靠背杆的下端转动连接,所述的后滑杆上套设有能够在其长度方向上滑动的滑套,所述的滑套与所述的后连杆的中部转动连接。3.根据权利要求2所述的双人推车,其特征在于:所述的连杆组件还包括上连杆、第一连杆以及第二连杆,所述的上连杆的一端与所述的后连杆的上端转动连接,另一端与所述的推把组件转动连接;所述的第一连杆的上部与所述的后滑杆转动连接,下部与所述的后连杆转动连接;所述的第二连杆的一端转动连接在所述的第一连杆上,另一端与所述的下连杆的后端转动连接。4.根据权利要求1所述的双人推车,其特征在于:所述的前座位机构还包括位于两侧的前靠背杆和前扶手杆、能够在横向收折的前...

【专利技术属性】
技术研发人员:马福生严卫军
申请(专利权)人:好孩子儿童用品有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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