一种双人座婴儿车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双人座婴儿车，包括推把，所述推把的底部固定连接有承载架，所述承载架顶部的右侧固定连接有第一座板，承载架底部的两侧均固定连接有前脚管，前脚管的底部通过转轴连接有行走轮，承载架内壁的两侧均固定连接有滑轨。本实用新型专利技术通过设置第一座板和第二座板，起到了可一次性承载两个婴儿的效果，通过设置滑轨，起到了固定第二座板运行轨迹和减小摩擦力的效果，通过设置把手伸缩滑块、钢拉线和按压键，起到了带动第二座板伸缩，实现单双人互换调节的效果，解决了现有的推车一般只可以承载一名婴儿，虽然双胞胎婴儿推车可以同时承载两名婴儿，但却不具备单双人调节的功能，给使用者带来不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双人座婴儿车
本技术涉及婴儿车
，具体为一种双人座婴儿车。
技术介绍
婴儿推车，是宝宝最喜爱的散步交通工具，更是妈妈带宝宝上街购物时的必须品，然而根据宝宝的成长、使用用途，婴儿推车，又可以分成很多种类，如高景观婴儿车、遮阳蓬婴儿推车、口袋车等，主要是依照载重量为标准，一般测试标准为九到十五公斤，一般的婴儿车大约可使用三到五年，现有的推车一般只可以承载一名婴儿，虽然双胞胎婴儿推车可以同时承载两名婴儿，但却不具备单双人调节的功能，给使用者带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双人座婴儿车，具备单双人互换的优点，解决了现有的推车一般只可以承载一名婴儿，虽然双胞胎婴儿推车可以同时承载两名婴儿，但却不具备单双人调节的功能，给使用者带来不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双人座婴儿车，包括推把，所述推把的底部固定连接有承载架，所述承载架顶部的右侧固定连接有第一座板，承载架底部的两侧均固定连接有前脚管，所述前脚管的底部通过转轴连接有行走轮，所述承载架内壁的两侧均固定连接有滑轨，所述滑轨的内腔滑动连接有第二座板，所述第二座板顶部的中间固定连接有按压键，所述第二座板的两侧固定连接有钢拉线，所述推把的上端连接有把手伸缩滑块。优选的，所述前脚管的内侧固定连接有脚托垫，所述承载架的底部通过轴承活动连接有后脚管，所述后脚管的内侧固定连接有固定管，所述固定管的表面套设有塑胶刹车。优选的，所述承载架的顶部固定连接有扶手，所述扶手的左侧与前脚管的顶部通过螺栓螺纹连接，所述扶手与承载架上的弧形槽通过铆钉连接并可在弧形槽内滑动。优选的，所述推把的顶部套设有防滑套，所述防滑套为软质防滑材质。优选的，所述推把的表面固定连接有活动节，所述活动节的内腔活动连接有遮阳支杆，所述遮阳支杆为三根。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置第一座板和第二座板，起到了可一次性承载两个婴儿的效果，通过设置滑轨，起到了固定第二座板运行轨迹和减小摩擦力的效果，通过设置把手伸缩滑块、钢拉线和按压键，起到了带动第二座板伸缩，实现单双人互换调节的效果，解决了现有的推车一般只可以承载一名婴儿，虽然双胞胎婴儿推车可以同时承载两名婴儿，但却不具备单双人调节的功能，给使用者带来不便的问题。2、本技术通过设置脚托垫，起到了对婴儿双脚进行托垫的效果，通过设置支撑腿、固定管和塑胶刹车，起到了对推车进行锁止的效果，通过设置扶手，起到了对婴儿保护的效果，同时设置防滑套，起到了增大手掌与推把之间的摩擦力，避免手掌滑脱推把的状况，通过设置活动节和遮阳支杆，不仅起到了可以放置遮阳板给婴儿遮阳的效果，而且起到了遮阳支杆可折叠的效果。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术主视结构示意图；图3为本技术支撑腿结构示意图；图4为本技术塑胶刹车结构示意图。图中：1推把、2承载架、3第一座板、4支撑腿、5滑轨、6第二座板、7按压键、8钢拉线、9把手伸缩滑块、10脚托垫、11扶手、12防滑套、13活动节、14遮阳支杆、15后脚管、16固定管、17塑胶刹车。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种双人座婴儿车，包括推把1，推把1的表面固定连接有活动节13，活动节13的内腔活动连接有遮阳支杆14，遮阳支杆14为三根，通过设置活动节13和遮阳支杆14，不仅起到了可以放置遮阳板给婴儿遮阳的效果，而且起到了遮阳支杆14可折叠的效果，推把1的顶部套设有防滑套12，防滑套12为软质防滑材质，通过设置扶手11，起到了对婴儿保护的效果，同时设置防滑套12，起到了增大手掌与推把1之间的摩擦力，避免手掌滑脱推把1的状况，推把1的底部固定连接有承载架2，承载架2顶部的右侧固定连接有第一座板3，承载架2底部的两侧均固定连接有前脚管4，承载架2的顶部固定连接有扶手11，扶手11与承载架2上的弧形槽通过铆钉连接并可在前座向前打开和向后收合时在承载架2上的弧形槽内前后滑动，扶手11的左侧与前脚管4的顶部通过螺栓螺纹连接，前脚管4的底部通过转轴连接有行走轮，前脚管4的内侧固定连接有脚托垫10，通过设置脚托垫10，起到了对婴儿双脚进行托垫的效果，承载架2的底部通过轴承活动连接有后脚管15，后脚管15的内侧固定连接有固定管16，固定管16的表面套设有塑胶刹车17，通过设置后脚管15、固定管16和塑胶刹车17，起到了对推车进行锁止的效果，承载架2内壁的两侧均固定连接有滑轨5，滑轨5的内腔滑动连接有第二座板6，第二座板6顶部的中间固定连接有按压键7，第二座板6的两侧固定连接有钢拉线8，推把1的上端连接有把手伸缩滑块9，通过设置第一座板3和第二座板6，起到了可一次性承载两个婴儿的效果，通过设置滑轨5，起到了固定第二座板6运行轨迹和减小摩擦力的效果，通过设置把手伸缩滑块9、钢拉线8和按压键7，起到了带动第二座板6伸缩，实现单双人互换调节的效果，解决了现有的推车一般只可以承载一名婴儿，虽然双胞胎婴儿推车可以同时承载两名婴儿，但却不具备单双人调节的功能，给使用者带来不便的问题。使用时，同时有一个孩子的两个家庭一起出行时按动按压键7带动钢拉线8移动，钢拉线8带动把手伸缩滑块9移动，第二座板6会从第一座板3的底部移动出来，实现单人座椅转换成双人座椅的效果，只有一个孩子的家庭外出时通过按压把手伸缩滑块9，会带动一端连接在按压键7上的钢拉线8移动，同时钢拉线8会带动第二座板6移动，第二座板6的两侧会在滑轨5内移动，第二座板6会移动到第一座板3的底部，完成双人座椅变换成单人座椅的效果，满足了一辆推车可同时承载两名婴儿得效果。综上所述：该双人座婴儿车，通过推把1、承载架2、第一座板3、前脚管4、滑轨5、第二座板6、按压键7、钢拉线8和把手伸缩滑块9的配合，解决了现有的推车一般只可以承载一名婴儿，虽然双胞胎婴儿推车可以同时承载两名婴儿，但却不具备单双人调节的功能，给使用者带来不便的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双人座婴儿车，包括推把（1），其特征在于：所述推把（1）的底部固定连接有承载架（2），所述承载架（2）顶部的右侧固定连接有第一座板（3），承载架（2）底部的两侧均固定连接有前脚管（4），所述前脚管（4）的底部通过转轴连接有行走轮，所述承载架（2）内壁的两侧均固定连接有滑轨（5），所述滑轨（5）的内腔滑动连接有第二座板（6），所述第二座板（6）顶部的中间固定连接有按压键（7），所述第二座板（6）的两侧固定连接有钢拉线（8），所述推把（1）的上端连接有把手伸缩滑块（9）。

【技术特征摘要】
1.一种双人座婴儿车，包括推把（1），其特征在于：所述推把（1）的底部固定连接有承载架（2），所述承载架（2）顶部的右侧固定连接有第一座板（3），承载架（2）底部的两侧均固定连接有前脚管（4），所述前脚管（4）的底部通过转轴连接有行走轮，所述承载架（2）内壁的两侧均固定连接有滑轨（5），所述滑轨（5）的内腔滑动连接有第二座板（6），所述第二座板（6）顶部的中间固定连接有按压键（7），所述第二座板（6）的两侧固定连接有钢拉线（8），所述推把（1）的上端连接有把手伸缩滑块（9）。2.根据权利要求1所述的一种双人座婴儿车，其特征在于：所述前脚管（4）的内侧固定连接有脚托垫（10），所述承载架（2）的底部通过轴承活动连接有后脚管（15），...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵武东，
申请(专利权)人：东莞市台塑婴童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44