The invention relates to a method for providing an operation signal of a passenger protection device for controlling a vehicle. It has the following steps: reading the internal space data of the vehicle internal space detection device and the seat belt data of the seat belt sensor, which represents the internal space of the vehicle, and the seat belt data represents the angle exerted by the vehicle seat belt at the steering position of the seat belt relative to the vehicle reference axis; determining the seat position with the use of the internal space data Information, the seat position information represents the occupancy status of the vehicle seat occupied by the occupant and the relative position of the vehicle seat relative to the vehicle; in the case of using seat position information and seat belt data, the occupant category representing the occupant's body characteristics of the vehicle is obtained; and in the case of using seat position information and occupant category, the control signal is generated. The invention also relates to a corresponding seat belt sensor, a safety system, a computer program and a machine readable storage medium.
【技术实现步骤摘要】
提供操控信号的方法和控制器及安全带传感器和安全系统
本专利技术涉及一种用于提供用于操控车辆用的至少一个乘员保护装置的操控信号的方法和设备、一种用于车辆安全带的安全带传感器和一种用于车辆的安全系统。本专利技术也涉及一种计算机程序。
技术介绍
与操控车辆的乘员保护装置相关地例如可以使用座椅位置开关,以便例如探测在副驾驶侧的最靠前的座椅位置等。如果探测到这样的座椅位置,那么可以使用所述信息,以便例如推断出确定类型的人员,例如矮的人员坐在副驾驶座椅上。然后可以进行对车辆约束系统的适配。
技术实现思路
在此背景下,借助在这里提出的方案提出一种方法,此外提出一种使用该方法的控制器、一种安全带传感器、一种安全系统以及最后提出一种相应的计算机程序。通过在优选实施方式中列举的措施,能够实现本专利技术的有利扩展方案和改进方案。根据实施方式,尤其可以通过以下方式实现乘员分类并且实现车辆约束系统或安全系统的匹配:根据乘员的座椅位置提供关于该乘员的信息。在此例如可以使用对车辆内部空间进行成像的传感器数据并且使用安全带作用角度(Gurtanlegewinkel)。因此,通过由在车辆的内部空间方面 ...
【技术保护点】
1.一种用于提供用于操控车辆(100)用的至少一个乘员保护装置(120)的操控信号(160)的方法(700),其中,所述方法(700)至少具有以下步骤:读取(710)至少一个车辆内部空间检测装置(130)的内部空间数据(135)和至少一个安全带传感器(140)的安全带数据(145),其中,所述内部空间数据(135)代表所述车辆(100)的内部空间,其中,所述安全带数据(145)代表所述车辆(100)的至少一个安全带(106)在安全带转向部位(406)处相对于所述车辆(100)的参考轴线(REF)的至少一个安全带施加角度(α);在使用所述内部空间数据(135)的情况下确定(7 ...
【技术特征摘要】
2017.07.20 DE 102017212527.61.一种用于提供用于操控车辆(100)用的至少一个乘员保护装置(120)的操控信号(160)的方法(700),其中,所述方法(700)至少具有以下步骤:读取(710)至少一个车辆内部空间检测装置(130)的内部空间数据(135)和至少一个安全带传感器(140)的安全带数据(145),其中,所述内部空间数据(135)代表所述车辆(100)的内部空间,其中,所述安全带数据(145)代表所述车辆(100)的至少一个安全带(106)在安全带转向部位(406)处相对于所述车辆(100)的参考轴线(REF)的至少一个安全带施加角度(α);在使用所述内部空间数据(135)的情况下确定(720)座椅位置信息(155),其中,所述座椅位置信息(155)代表至少一个车辆座椅(102)被至少一个车辆乘员(104)占用的占用状态和所述至少一个车辆座椅(102)相对于所述车辆(100)的相对位置;在至少使用所述座椅位置信息(155)和所述安全带数据(145)的情况下求取(730)所述至少一个车辆乘员(104)的乘员类别(157),其中,所述乘员类别(157)代表所述至少一个车辆乘员(104)的至少一个身体特征;和在至少使用所述座椅位置信息(155)和所述乘员类别(157)的情况下产生(740)所述操控信号(160)。2.根据权利要求1所述的方法(700),其中,在所述读取(710)步骤中读取的所述安全带数据(145)代表所述至少一个安全带(106)的安全带拉出长度。3.根据前述权利要求中任一项所述的方法(700),其中,在所述确定(720)步骤中确定座椅位置信息(155),所述座椅位置信息代表所述至少一个车辆座椅(102)的车辆乘员(104)相对于所述车辆座椅(102)的坐姿。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法(700),其中,在所述确定(720)步骤中确定乘员信息,其中,所述乘员信息代表至少一个所述车辆乘员(104)的至少一个尺寸和/或着装状态,其中,在所述求取(730)步骤中,在使用所述乘员信息的情况下求取所述乘员类别(157),其中,在所述产生(740)步骤中,在使用所述乘员信息的情况下产生所述操控信号(160)。5.根据前述权利要求中任一项所述的方法(700),其中,在所述求取(730)步骤中,在使用所述车辆(100)的运行数据(235)的情况下求取所述乘员类别(157),其中,所述运行数据(235)代表所述车辆(100)的座椅加热装置(234)、供暖装置(232)、鼓风机(236)和/或空调装置(238)的运行状态。6.根据前述权利要求中任一项所述的方法(700),其中,在所述求取(730)步骤中,在使用列表或矩阵的情况下求取所...
【专利技术属性】
技术研发人员:H·弗赖恩施泰因,S·艾泽勒,
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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