一种收纳式车辆轮体制造技术

一种收纳式车辆轮体，属于轮体保护技术领域。包括车体轮槽，所述的车体轮槽一侧轴装有转动件，所述的转动件上设有轮体和止动模块。解决了车体重量大，长时间对轮胎的损害较高的问题，在保证稳定性的基础上，可通过简单的操作将轮体收纳在车体的轮槽中，有效降低了长时间承重以及更换轮胎时对轮胎造成的损害，大大提高了实用性。

A Receiving Vehicle Wheel Body

The utility model relates to a receiving type vehicle wheel body, which belongs to the technical field of wheel body protection. The utility model comprises a car body wheel groove, a rotating member is arranged on one side axle of the car body wheel groove, and a wheel body and a stop module are arranged on the rotating member. It solves the problem of heavy weight and high damage to tires for a long time. On the basis of ensuring the stability, the wheel body can be incorporated into the groove of the car body through simple operation, which effectively reduces the long-term load-bearing and the damage to tires caused by changing tires, and greatly improves the practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种收纳式车辆轮体
本专利技术涉及一种收纳式车辆轮体，属于轮体保护

技术介绍
目前，车辆作为一种便捷的交通工具，大大地提高了人们出行时的便利性，在我们的日常生活中越来越常见。现有技术中，车辆的轮体一般采用直接轴装在底架上，当车体较大时，轮胎承受的压力也随之增大，进而导致轮胎使用寿命缩短，尤其在长时间停放时，车辆不使用却不能有效降低轮胎的损耗；与此同时，现有的更换轮胎过程中，通常在更换侧采用千斤顶支起车辆，无形导致了另一侧轮胎承受极大的车体重力，使得轮胎寿命缩短，具有一定的危险性。针对上述已有技术状况，本专利技术申请人做了大量反复而有益的探索，最终产品取得了有效的成果，并且形成了下面将要介绍的技术方案。
技术实现思路
针对上述的不足，本专利技术提供了一种收纳式车辆轮体，在保证稳定性的基础上，可通过简单的操作将轮体收纳在车体的轮槽中，有效降低了长时间承重以及更换轮胎时对轮胎造成的损害，大大提高了实用性。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种收纳式车辆轮体，包括车体轮槽，所述的车体轮槽一侧轴装有转动件，所述的转动件上设有轮体和止动模块。进一步地，所述的车体轮槽一边侧设有固定板，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种收纳式车辆轮体，包括车体轮槽，其特征在于：所述的车体轮槽一侧轴装有转动件，所述的转动件上设有轮体和止动模块。

【技术特征摘要】
1.一种收纳式车辆轮体，包括车体轮槽，其特征在于：所述的车体轮槽一侧轴装有转动件，所述的转动件上设有轮体和止动模块。2.如权利要求1所述的一种收纳式车辆轮体，其特征是，所述的车体轮槽一边侧设有固定板，所述的固定板上设有安装板，所述的安装板上设有朝向车体轮槽内侧的定位轴，所述的转动件通过底侧设置的转动套套装在定位轴上。3.如权利要求2所述的一种收纳式车辆轮体，其特征是，所述的转动套上设有轮安装件，所述的轮安装件上远离转动套一端设有轮轴固定件，所述的轮轴固定件上设有朝向外侧的轮安装轴，所述的轮安装轴上设置有轮体。4.如权利要求3所述的一种收...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔岩峰，
申请(专利权)人：固特房车青岛营地装备有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37