拉钩式双锁头防撬安全锁制造技术

拉钩式双锁头防撬安全锁，其特征是在锁壳中装有一对起锁杆作用并可作相向或反向拉动的齿条拉钩，锁壳中还装有一对制动齿轮与两拉钩的齿条部分同时啮合，在锁壳下方装有一个可伸入两齿轮齿间空档以卡死两齿轮的卡销，当弹子伸缩锁开启时，其伸缩锁杆伸出顶向卡锁并使其缩回让齿轮齿条自由动作从而让安全锁开启。与已有技术比较，具有结构新颖，携带方便，开锁关锁操作方便，齿条拉钩的防撬防盗性能好，可用于自行车或摩托车的防撬安全锁使用。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防盗安全锁设计技术，特别是一种拉钩式的双锁头型防撬安全锁，可用作自行车或摩托车的防盗锁具。现有的自行车防盗锁品种繁多，结构形式多种多样，但防撬性能差，虽然目前市场上也有各种名目的自行车防撬安全锁出售，但自行车被偷的状况依然严重，原因是这些锁采用单锁头锁芯结构，容易被小偷用万能锁开启，且单锁头锁芯的防盗锁还容易被小偷从暴露的锁孔中塞进异物，不仅妨碍锁开(钥匙)的插入，甚至损坏整个锁芯，让防盗锁报废。为了较好解决和克服单锁头锁芯的上述缺陷弊端，本申请人曾设计一种双锁头型自行车防盗安全锁(专利号CN98226829.7)，该专利的技术要点是在同一个锁壳体中同时设有普通弹子锁和密码锁，并用密码锁的锁栓(杆)制约控制弹子锁的开启动作，即先打开密码锁后才能开启弹子锁(注其制约形成有多种多样，类似于现有安装在保险柜门上的利用密码锁制约弹子锁开启的双锁具技术)，且与该双锁头配合的锁杆是制呈分体的“U”形可插式结构，使用该锁虽然防盗防撬效果较好，但锁杆采用分体的构造上锁操作使用不便，携带和存放亦显麻烦。本技术的目的是设计一种可用于自行车或摩托车防盗的拉钩式双锁头防撬安全锁，使得具有安装使用方便，防盗防撬效果好的特点。本技术是以如下技术方案实现的它是在已有的具有双锁头结构的自行车防盗安全锁的技术基础上改进而成，它仍包括锁壳，在锁壳体中同时设有密码锁头锁杆和被密码锁制约的弹子伸缩锁锁头(芯)及其伸缩锁杆(栓)，其特征是在锁壳体中装有一对起锁杆作用并可作相向或反向拉动(移动)的带齿条的拉钩(亦称锁钩)，在锁壳体中还装有一对制动齿轮与两拉钩(锁钩)的齿条部分同时啮合，在锁壳下方装有一个可伸入两齿轮齿间空档以卡死两齿轮的卡销，在卡销的底端装有压簧(复位弹簧)，当弹子伸缩锁被锁开(钥匙)开启时，其伸缩锁杆(栓)向外伸出顶向卡销并使其缩回让齿轮和齿条拉钩可自由动作从而让安全锁开启，当弹子伸缩锁锁上(锁合)时，其伸缩锁杆缩回，让卡销在压簧力作用下自动伸入两齿轮齿间空档并卡死齿轮(使两齿轮不能转动)，使齿条拉钩亦不能拉动(移动)，从而让安全锁锁合上(卡在车轮钢圈上)。本技术在同一个锁壳(锁架)中同时安装普通弹子伸缩锁(为现成的市售产品)和普通密码锁的锁芯锁杆(也为现成的市售产品)，前者受后者制约，只有开启密码锁，才能开启弹子伸缩锁(密码锁关上后，让其锁杆<制成栓片>遮闭住弹子锁芯的锁孔，只有密码锁开启后锁孔才会露出)，让弹子伸缩锁杆(栓)伸出顶压(抵压)在卡销上，使卡销从两齿轮的齿间空档处缩回，让两齿轮可自由转动，两齿条拉钩亦可朝相反方向拉开即可让安全锁开启。当要锁上安全锁时，先用两齿条拉钩钩紧在自行车辆的两个部位，如一边钩在前轮的钢圈上，另一边钩在三角架的斜杆上，将弹子伸缩锁锁上(其伸缩锁杆<栓>缩回)，让卡销在压簧作用力下伸入两齿轮的齿间空档处并卡死齿轮不让其转动，从而让齿条拉钩(锁钩)不能被拉动即实现安全锁的锁合(这时前轮钢圈被卡在齿条拉钩上不能转动)。与已有技术比较，具有结构新颖，携带方便，开锁关锁操作方便，作为锁杆用途的齿条拉钩，经热处理强度高，小偷不论用钳子、锤子、板手、螺纹旋具，钢锯、锉刀、甚至大型断线钳等工具都不能开锁，防撬防盗性能好，可用于自行车或摩托车的防撬安全锁使用。以下结合附图实施例对本技术的具体结构原理作进一步详细说明。附图说明图1是本技术的一种装配结构示意图。图2是图1A-A方向的结构示意图。其中1锁壳(体)，2～密码锁头，3～密码锁的密码按钮，4～密码锁杆(可遮盖在弹子锁的锁芯锁孔上)，5～弹子伸缩锁锁头锁芯，6～弹子伸缩锁锁孔，7～弹子伸缩锁的可伸缩锁杆，8～制动齿轮，9～齿条拉钩(亦称锁钩)，10～拉簧，11～锁壳上的拉簧安装钮，12～齿条拉钩上的拉簧安装钮，13～卡销，14～压簧(复位弹簧)，15～齿间空档。参照附图可知，本技术还可在锁壳1上配设有可使两齿条拉钩9自动收拢紧的拉簧10，每根拉簧的一端是与锁壳1上的安装钮11连接，拉簧的另一端又分别与齿条拉钩9上的安装钮12连接。当要上锁时，由于两拉簧的作用，可使齿条拉钩自动预卡紧(扣紧)在待锁的车轮钢圈上，便于上锁操作。权利要求1.一种拉钩式双锁头防撬安全锁，它包括锁壳(1)，在锁壳体中同时设有密码锁头锁杆和被密码锁制约的弹子伸缩锁锁头(5)及其伸缩锁杆(7)，其特征是在锁壳体中装有一对起锁杆作用并可作相向或反向拉动的齿条拉钩(9)，在锁壳体中还装有一对制动齿轮(8)与两齿条拉钩(9)的齿条部分同时啮合，在锁壳(1)下方装有一个可伸入两齿轮齿间空档(15)以卡死两齿轮的卡销(13)，在卡销的底端装有压簧(14)，当弹子伸缩锁被开启时，其仲缩锁杆(7)向外伸出顶向卡销(13)并使其缩回让齿轮和齿条拉钩可自由动作从而让安全锁开启，当弹子伸缩锁锁上时，其伸缩锁杆(7)缩回，让卡销(13)在压簧(14)作用力下自动伸入两齿轮齿间空档(15)并卡死齿轮，使齿条拉钩(9)不能拉动，从而让安全锁锁上。2.根据权利要求1所述的拉钩式双锁头防撬安全锁，其特征是可在锁壳(1)上配设有可使两齿条拉钩(9)自动收拢紧的拉簧(10)，每根拉簧的一端是与锁壳上的安装钮(11)连接，拉簧的另一端又分别与齿条拉钩(9)上的安装钮(12)连接。专利摘要拉钩式双锁头防撬安全锁,其特征是在锁壳中装有一对起锁杆作用并可作相向或反向拉动的齿条拉钩,锁壳中还装有一对制动齿轮与两拉钩的齿条部分同时啮合,在锁壳下方装有一个可伸入两齿轮齿间空档以卡死两齿轮的卡销,当弹子伸缩锁开启时,其伸缩锁杆伸出顶向卡锁并使其缩回让齿轮齿条自由动作从而让安全锁开启。与已有技术比较,具有结构新颖,携带方便,开锁关锁操作方便,齿条拉钩的防撬防盗性能好,可用于自行车或摩托车的防撬安全锁使用。文档编号E05B71/00GK2446230SQ0022128公开日2001年9月5日 申请日期2000年8月2日 优先权日2000年8月2日专利技术者杨宗耀 申请人:杨宗耀本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉钩式双锁头防撬安全锁，它包括锁壳（１），在锁壳体中同时设有密码锁头锁杆和被密码锁制约的弹子伸缩锁锁头（５）及其伸缩锁杆（７），其特征是在锁壳体中装有一对起锁杆作用并可作相向或反向拉动的齿条拉钩（９），在锁壳体中还装有一对制动齿轮（８）与两齿条拉钩（９）的齿条部分同时啮合，在锁壳（１）下方装有一个可伸入两齿轮齿间空档（１５）以卡死两齿轮的卡销（１３），在卡销的底端装有压簧（１４），当弹子伸缩锁被开启时，其伸缩锁杆（７）向外伸出顶向卡销（１３）并使其缩回让齿轮和齿条拉钩可自由动作从而让安全锁开启，当弹子伸缩锁锁上时，其伸缩锁杆（７）缩回，让卡销（１３）在压簧（１４）作用力下自动伸入两齿轮齿间空档（１５）并卡死齿轮，使齿条拉钩（９）不能拉动，从而让安全锁锁上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宗耀，
申请(专利权)人：杨宗耀，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]