一种用于电动环卫车的电池箱制造技术

技术编号:20223718 阅读:29 留言:0更新日期:2019-01-28 21:46
本发明专利技术公开了一种用于电动环卫车的电池箱,涉及电动环卫车技术领域。包括外箱体,所述外箱体的内部设有内箱体,内箱体的下方设有固定板,固定板固定在外箱体的内壁上,内箱体的底端固定有多个支撑杆,多个支撑杆均匀设置,支撑杆的底端穿过固定板固定连接有活动板,活动板的底面两边中间位置均铰接有第一活动杆,两个第一活动杆呈倒“八”字形。本发明专利技术不仅能够在电动环卫车行驶时对蓄电池进行有效的缓冲减震,防止环卫车发生颠簸使得蓄电池产生较大幅度的震动,从而对蓄电池造成损坏,还能够实时对电池箱内的温度进行检测,并且及时对蓄电池进行有效散热,防止蓄电池温度较高,从而影响电动环卫车的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动环卫车的电池箱
本专利技术涉及电动环卫车
,尤其涉及一种用于电动环卫车的电池箱。
技术介绍
电动环卫车以电力为驱动,具有环保、美观和减少二次污染等优点,为相关环卫系统部门所使用。电动环卫车除了美观,给市容市貌增添风采外,还降低劳动强度、节约劳动成本、提高工作效率,另外也实现了政府大力倡导的低碳环保口号。电动环卫车以蓄电池等电源设备为动力源,蓄电池通常收纳在电池箱内,电动环卫车在行驶时如果发生颠簸,会使得蓄电池产生较大幅度的震动,这样容易对蓄电池造成损坏。同时由于蓄电池向所有用电设备提供电源,当蓄电池使用时间较长时容易产生较多的热量,尤其在炎热的夏季,蓄电池温度过高容易烧坏蓄电池,从而直接影响电动环卫车的使用,给使用者带来了较大的麻烦。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中的问题,而提出的一种用于电动环卫车的电池箱。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种用于电动环卫车的电池箱,包括外箱体,所述外箱体的内部设有内箱体,内箱体的下方设有固定板,固定板固定在外箱体的内壁上,内箱体的底端固定有多个支撑杆,多个支撑杆均匀设置,支撑杆的底端穿过固定板固定连接有活动板,活动板的底面两边中间位置均铰接有第一活动杆,两个第一活动杆呈倒“八”字形,外箱体的底面内壁两边的中间位置均铰接有第二活动杆,两个第二活动杆呈“八”字形,第一活动杆与第二活动杆的中间位置通过销轴转动连接,第一活动杆与第二活动杆的另一端均铰接有限位块,活动板的底面与外箱体的底面内壁中间位置均开有限位槽,限位块滑动连接在限位槽内,外箱体的顶面一边内壁上固定连接有驱动电机,驱动电机的输出轴连接有丝杠,丝杠的底端转动连接在固定板上,丝杠上螺纹连接有第一活动块,第一活动块靠近内箱体的一侧侧壁上固定连接有连接板,连接板远离第一活动块的一侧侧壁上设有风扇。优选的,所述支撑杆的外部套接有第一弹簧,第一弹簧的顶端和底端分别固定在内箱体和固定板上。优选的,所述限位槽的内部中间位置设有第二弹簧,第二弹簧的两端分别固定在两个限位块的侧壁上。。优选的,所述内箱体的顶面与外箱体的内壁之间设有第一橡胶块,活动板的底面与外箱体的内壁之间设有两个第二橡胶块,两个第二橡胶块分别位于两个第一活动杆的外侧。优选的,所述丝杠的外侧设有滑杆,滑杆的顶端和底端分别固定在外箱体的顶面内壁和固定板上,连接板靠近滑杆的一侧侧壁上固定连接有第二活动块,第二活动块滑动连接在滑杆上。优选的,所述内箱体的两侧侧壁上均开有多个通孔,多个通孔均匀设置,外箱体的一侧设有箱门,箱门上设有通风口,通风口内设有过滤网。优选的,所述内箱体的一侧内壁上设有控制器和温度传感器,控制器位于温度传感器的上方,温度传感器、风扇和驱动电机均与控制器电连接。与现有技术相比,本专利技术提供了一种用于电动环卫车的电池箱,具备以下有益效果:1、该用于电动环卫车的电池箱,通过第一橡胶块、内箱体、第一弹簧、固定板、活动板、第一活动杆、第二活动杆、支撑杆、限位块、第二弹簧、限位槽和第二橡胶块的设置,能够在电动环卫车行驶时对蓄电池进行有效的缓冲减震,防止环卫车发生颠簸使得蓄电池产生较大幅度的震动,从而对蓄电池造成损坏;2、该用于电动环卫车的电池箱,通过控制器、温度传感器、丝杠、第一活动块、连接板、风扇、驱动电机、滑杆和第二活动块的设置,能够实时对电池箱内的温度进行检测,并且及时对蓄电池进行有效散热,防止蓄电池温度较高发生损坏,散热效果好。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本专利技术不仅能够在电动环卫车行驶时对蓄电池进行有效的缓冲减震,防止环卫车发生颠簸使得蓄电池产生较大幅度的震动,从而对蓄电池造成损坏,还能够实时对电池箱内的温度进行检测,并且及时对蓄电池进行有效散热,防止蓄电池温度较高,从而影响电动环卫车的正常使用。附图说明图1为本专利技术正式剖面结构示意图;图2为本专利技术侧视剖面结构示意图;图3为本专利技术俯视剖面结构示意图。图中:1外箱体、2第一橡胶块、3内箱体、4控制器、5温度传感器、6第一弹簧、7固定板、8活动板、9第一活动杆、10第二活动杆、11支撑杆、12限位块、13第二弹簧、14限位槽、15丝杠、16第一活动块、17连接板、18风扇、19驱动电机、20滑杆、21第二橡胶块、22箱门、23第二活动块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。实施例一参照图1-3,一种用于电动环卫车的电池箱,包括外箱体1,外箱体1的内部设有内箱体3,内箱体3的下方设有固定板7,固定板7固定在外箱体1的内壁上,内箱体3的底端固定有多个支撑杆11,多个支撑杆11均匀设置,支撑杆11的底端穿过固定板7固定连接有活动板8,活动板8的底面两边中间位置均铰接有第一活动杆9,两个第一活动杆9呈倒“八”字形,外箱体1的底面内壁两边的中间位置均铰接有第二活动杆10,两个第二活动杆10呈“八”字形,第一活动杆9与第二活动杆10的中间位置通过销轴转动连接,第一活动杆9与第二活动杆10的另一端均铰接有限位块12,活动板8的底面与外箱体1的底面内壁中间位置均开有限位槽14,限位块12滑动连接在限位槽14内,外箱体1的顶面一边内壁上固定连接有驱动电机19,驱动电机19的输出轴连接有丝杠15,丝杠15的底端转动连接在固定板7上,丝杠15上螺纹连接有第一活动块16,第一活动块16靠近内箱体3的一侧侧壁上固定连接有连接板17,连接板17远离第一活动块16的一侧侧壁上设有风扇18。实施例二如图1-3所示,本实施例与实施例1基本相同,优选的,支撑杆11的外部套接有第一弹簧6,第一弹簧6的顶端和底端分别固定在内箱体3和固定板7上。实施例三如图1-3所示,本实施例与实施例1基本相同,优选的,限位槽14的内部中间位置设有第二弹簧13,第二弹簧13的两端分别固定在两个限位块12的侧壁上。实施例四如图1-3所示,本实施例与实施例1基本相同,优选的,内箱体3的顶面与外箱体1的内壁之间设有第一橡胶块2,活动板8的底面与外箱体1的内壁之间设有两个第二橡胶块21,两个第二橡胶块21分别位于两个第一活动杆9的外侧。实施例五如图1-3所示,本实施例与实施例1基本相同,优选的,丝杠15的外侧设有滑杆20,滑杆20的顶端和底端分别固定在外箱体1的顶面内壁和固定板7上,连接板17靠近滑杆20的一侧侧壁上固定连接有第二活动块23,第二活动块23滑动连接在滑杆20上。实施例六如图1-3所示,本实施例与实施例1基本相同,优选的,内箱体3的两侧侧壁上均开有多个通孔,多个通孔均匀设置,外箱体1的一侧设有箱门22,箱门22上设有通风口,通风口内设有过滤网。实施例七如图1-3所示,本实施例与实施例1基本相同,优选的,内箱体1的一侧内壁上设有控制器4和温度传感器5,控制器4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动环卫车的电池箱,包括外箱体(1),其特征在于,所述外箱体(1)的内部设有内箱体(3),内箱体(3)的下方设有固定板(7),固定板(7)固定在外箱体(1)的内壁上,内箱体(3)的底端固定有多个支撑杆(11),多个支撑杆(11)均匀设置,支撑杆(11)的底端穿过固定板(7)固定连接有活动板(8),活动板(8)的底面两边中间位置均铰接有第一活动杆(9),两个第一活动杆(9)呈倒“八”字形,外箱体(1)的底面内壁两边的中间位置均铰接有第二活动杆(10),两个第二活动杆(10)呈“八”字形,第一活动杆(9)与第二活动杆(10)的中间位置通过销轴转动连接,第一活动杆(9)与第二活动杆(10)的另一端均铰接有限位块(12),活动板(8)的底面与外箱体(1)的底面内壁中间位置均开有限位槽(14),限位块(12)滑动连接在限位槽(14)内,外箱体(1)的顶面一边内壁上固定连接有驱动电机(19),驱动电机(19)的输出轴连接有丝杠(15),丝杠(15)的底端转动连接在固定板(7)上,丝杠(15)上螺纹连接有第一活动块(16),第一活动块(16)靠近内箱体(3)的一侧侧壁上固定连接有连接板(17),连接板(17)远离第一活动块(16)的一侧侧壁上设有风扇(18)。...

【技术特征摘要】
1.一种用于电动环卫车的电池箱,包括外箱体(1),其特征在于,所述外箱体(1)的内部设有内箱体(3),内箱体(3)的下方设有固定板(7),固定板(7)固定在外箱体(1)的内壁上,内箱体(3)的底端固定有多个支撑杆(11),多个支撑杆(11)均匀设置,支撑杆(11)的底端穿过固定板(7)固定连接有活动板(8),活动板(8)的底面两边中间位置均铰接有第一活动杆(9),两个第一活动杆(9)呈倒“八”字形,外箱体(1)的底面内壁两边的中间位置均铰接有第二活动杆(10),两个第二活动杆(10)呈“八”字形,第一活动杆(9)与第二活动杆(10)的中间位置通过销轴转动连接,第一活动杆(9)与第二活动杆(10)的另一端均铰接有限位块(12),活动板(8)的底面与外箱体(1)的底面内壁中间位置均开有限位槽(14),限位块(12)滑动连接在限位槽(14)内,外箱体(1)的顶面一边内壁上固定连接有驱动电机(19),驱动电机(19)的输出轴连接有丝杠(15),丝杠(15)的底端转动连接在固定板(7)上,丝杠(15)上螺纹连接有第一活动块(16),第一活动块(16)靠近内箱体(3)的一侧侧壁上固定连接有连接板(17),连接板(17)远离第一活动块(16)的一侧侧壁上设有风扇(18)。2.根据权利要求1所述的一种用于电动环卫车的电池箱,其特征在于,所述支撑杆(11)的外部套接有第一弹簧(6),第一弹簧(6)的顶端和底端分别...

【专利技术属性】
技术研发人员:张胡记徐长春王和青
申请(专利权)人:安徽省皖工电动车科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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