一种基于主体仿真的城市道路养护策略优化方法技术

本发明专利技术公开了一种基于主体仿真的城市道路养护策略优化方法，该方法旨在解决道路养护策略的方案设计问题，确定一种道路养护策略的最佳方案。它根据道路养护的质量要求和时间要求，形成道路养护方案。然后，在确定的道路养护方案基础上，对交通系统的交通流进行基于主体的仿真分配，并根据分配结果计算出交通出行成本，返回形成道路养护方案，通过这种方式的相互迭代，确定道路养护策略的最佳方案。本发明专利技术提供的优化方法，从交通系统的视角来对整个道路网养护策略进行总体设计与优化，提高了道路养护的服务水平。

【技术实现步骤摘要】
一种基于主体仿真的城市道路养护策略优化方法
本专利技术涉及城市道路养护策略优化方法，特别是涉及了一种基于主体仿真的城市道路养护策略优化方法。
技术介绍
交通出行需求以及私人汽车保有量的攀升，极大加重了城市道路网的压力。由于道路负载、气候以及其他环境因素的影响，道路路面状况总是出现不同程度的破坏，道路功能的完善性也遭到破坏。为了保证道路安全、正常地使用，道路管理者必须对路面进行大规模的养护。然而，城市道路养护和交通出行是一对天然的矛盾，道路的养护往往会占用道路资源，对出行者的出行产生影响。不合理的道路养护策略，会占用过多的道路资源，加重城市的交通拥挤问题。现有的道路养护技术，多停留在道路养护施工层面，忽视了道路养护对城市交通系统的影响。同时，现阶段的出行者无法保证掌握到完全的道路信息，难以通过基于用户平衡理论的传统交通分配方法获得道路养护策略对交通出行的真实影响。因此，如何找到科学合理的道路养护策略是城市管理者面临的难题，如何施工能够尽量减少道路养护对城市交通的影响，节约养护成本，并且提高道路养护的服务水平，已经成为城市化进程中面临的主要问题。
技术实现思路
专利技术目的：本专利技术的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于主体仿真的城市道路养护策略优化方法，其特征在于形成满足养护质量要求和时间要求的道路养护方案，对交通系统的交通流进行基于主体的仿真分配，确定道路养护策略的最佳方案；该方法的具体实现包括如下步骤：(1)确定道路养护的时间安排，形成满足道路养护的质量和时间要求的道路养护策略；(2)根据出行者的真实选择行为，构建基于不完全信息理论的交叉口路段选择模型；(3)将出行者作为仿真对象，通过Netlogo软件建模，实现基于主体的仿真分配，用出行时间成本衡量道路养护对交通出行的延误；(4)通过局部分支算法不断形成满足养护条件的道路养护策略，与基于主体的仿真分配相互迭代，确定道路养护策略的最佳方案。

【技术特征摘要】
1.一种基于主体仿真的城市道路养护策略优化方法，其特征在于形成满足养护质量要求和时间要求的道路养护方案，对交通系统的交通流进行基于主体的仿真分配，确定道路养护策略的最佳方案；该方法的具体实现包括如下步骤：(1)确定道路养护的时间安排，形成满足道路养护的质量和时间要求的道路养护策略；(2)根据出行者的真实选择行为，构建基于不完全信息理论的交叉口路段选择模型；(3)将出行者作为仿真对象，通过Netlogo软件建模，实现基于主体的仿真分配，用出行时间成本衡量道路养护对交通出行的延误；(4)通过局部分支算法不断形成满足养护条件的道路养护策略，与基于主体的仿真分配相互迭代，确定道路养护策略的最佳方案。2.根据权利要求1所述的基于主体仿真的城市道路养护策略优化方法，其特征在于：所述步骤(2)包括如下步骤：(2-1)计算交叉口到下一交叉口的最短路径、下一路段的拥挤程度、交叉口等待时间以及其他额外成本；(2-2)根据计算得到的四部分成本，将t时刻车辆从交叉口i到交叉口j...

【专利技术属性】
技术研发人员：于滨，郭震，吴恩泽，郝梦妍，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：北京,11