一种集成压缩空气储能和复合制冷的冷热电联供系统技术方案

本发明专利技术涉及能源技术领域，更具体地，涉及一种集成压缩空气储能和复合制冷的冷热电联供系统，提供一种集成压缩空气储能和复合制冷的冷热电联供系统，所述冷热电联供系统包括燃气轮机发电子系统、压缩空气储能子系统、复合制冷子系统和供热子系统；所述燃气轮机发电子系统、压缩空气储能子系统、复合制冷子系统和供热子系统集成一体化系统。本发明专利技术提供一种集成压缩空气储能和复合制冷的冷热电联供系统，通过集成一体化系统，改善冷热电联供系统变工况性能，满足了用户不同负荷的需求，且实现了独立电网，保证联供系统高效稳定运行，提高了系统的能源综合利用率和经济性，降低了空气污染物排放。

【技术实现步骤摘要】
一种集成压缩空气储能和复合制冷的冷热电联供系统
本专利技术涉及能源
，更具体地，涉及一种集成压缩空气储能和复合制冷的冷热电联供系统。
技术介绍
能源是人类生产活动赖以生存的物质基础，是社会和经济发展的重要支柱，也是国家发展的重要战略物资。随着世界经济持续高速地发展，对能源的依赖程度越来越高，但能源短缺、环境污染、生态恶化等问题日益严重，能源供需矛盾突出。日常生活和工业生产中使用的能源利用形式不仅包括电，还有冷、热负荷。传统的供能系统一般以大电网统一供电，再以分供的方式提供冷、热负荷，能源利用率低下且环境污染严重，因此需要寻求先进的能源利用技术。冷热电联供技术以节能、环保等优点，能源利用率高，在国内外引起广泛关注。冷热电联供系统打破了传统的供能模式，分散在用户端附近，基于能源的综合梯级原理建立起的产、用能系统。一次能源用于驱动动力机组发电，采用各种余热回收技术利用系统中的各种品位余热，实现能源综合利用率高、能源成本低、环保性能好和供能安全性高等目标。关于冷热电联供系统已经得到了大量的研究，但由于用户负荷需求的变动性，使冷热电联供系统经常处于变工况运行状态，特别是动力机组，导致系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成压缩空气储能和复合制冷的冷热电联供系统，其特征在于，所述冷热电联供系统包括燃气轮机发电子系统、压缩空气储能子系统、复合制冷子系统和供热子系统；所述燃气轮机发电子系统、压缩空气储能子系统、复合制冷子系统和供热子系统集成一体化系统，所述系统包括用于提供动力的燃气轮机（1）。

【技术特征摘要】
1.一种集成压缩空气储能和复合制冷的冷热电联供系统，其特征在于，所述冷热电联供系统包括燃气轮机发电子系统、压缩空气储能子系统、复合制冷子系统和供热子系统；所述燃气轮机发电子系统、压缩空气储能子系统、复合制冷子系统和供热子系统集成一体化系统，所述系统包括用于提供动力的燃气轮机（1）。2.根据权利要求1所述的集成压缩空气储能和复合制冷的冷热电联供系统，其特征在于，所述燃气轮机发电子系统包括用于将功转化为电能的第一发电机（14），所述第一发电机（14）和燃气轮机（1）连接。3.根据权利要求2所述的集成压缩空气储能和复合制冷的冷热电联供系统，其特征在于，所述压缩空气储能子系统包括顺次连接的第一级压气机（3）、第一换热器（4）、第二级压气机（5）、第二换热器（6）、高压储气罐（7）、调节阀（9）、第三换热器（10）、透平（11）、第二发电机（12）；第一级压气机（3）出来的压缩空气进入第一换热器（4）被冷却，再进入第二级压气机（5）压缩，从第二级压气机（5）出来的高压空气流经第二换热器（6）被冷却，然后进入高压储气罐（7）；高压储气罐（7）输出的高压空气通过调节阀（9）调节空气的质量和压力，进入第三换热器（10）被加热的高压空气进入透平（11）做功驱动第二发电机（12）发电。4.根据权利要求2所述的集成压缩空气储能和复合制冷的冷热电联供系统，其特征在于，所述冷热电联供系统包括第四换热器（13），所述第四换热器（13）与透平（11）连...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋润花，陈佰满，左远志，杨小平，
申请(专利权)人：东莞理工学院，
类型：发明
国别省市：广东,44